壓力供油潤(rùn)滑和噴油潤(rùn)滑都需要裝設(shè)進(jìn)、出油管、潤(rùn)滑泵、儲(chǔ)油器，有時(shí)還需潤(rùn)滑油冷卻器，因此，費(fèi)用較高，一般軋輥軸承較少采用。

潤(rùn)滑的重要性

軸承的潤(rùn)滑是利用油膜將相對(duì)運(yùn)動(dòng)的滾動(dòng)表面彼此隔開(kāi)，不致因粗糙點(diǎn)接觸導(dǎo)致磨損過(guò)度而失效。用戶如能高度重視軸承潤(rùn)滑技術(shù)，則能保證在予定的工作壽命期間，仍能保持穩(wěn)定的性能和旋轉(zhuǎn)精度。

潤(rùn)滑脂的種類和性能

軋機(jī)軸承的潤(rùn)滑分為脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑，脂潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)是潤(rùn)滑設(shè)施簡(jiǎn)單，潤(rùn)滑脂不易泄漏，有一定的防水、氣和其它雜質(zhì)進(jìn)入軸承的能力，因此一般情況下廣泛應(yīng)用脂潤(rùn)滑。在重載、高速、高溫等工況用油潤(rùn)滑。

潤(rùn)滑脂是由基礎(chǔ)油、稠化劑及添加劑組成?；A(chǔ)油的粘度對(duì)潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑性能起重要作用，稠化劑的成分對(duì)脂的性能，特別是溫度特性、抗水性、析油性等有重要影響，添加劑主要用于增強(qiáng)潤(rùn)滑脂的抗氣化、防銹、極壓等性能。

潤(rùn)滑脂按稠化劑的種類不同而進(jìn)行分類，分為鋰基、納基等多種。軋機(jī)軸承常用的是鋰基潤(rùn)滑脂，鋰基潤(rùn)脂的特點(diǎn)是有較好的抗水性，滴點(diǎn)較高，可以使用于潮濕和與水接觸的機(jī)械部位。潤(rùn)滑脂按其流動(dòng)性即針入度分為若干級(jí)。針入度數(shù)值越大，表示潤(rùn)滑脂越軟。 噪音監(jiān)測(cè):正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)是平穩(wěn)的嗡嗡聲，定期監(jiān)測(cè)并與正常時(shí)的聲音相比較，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況。聊城滾動(dòng)軸承材料區(qū)別

潤(rùn)滑脂的填充量

潤(rùn)滑脂的填充量，以填充軸承和軸承殼體空間的三分之一和二分之一為宜，若加脂過(guò)多，由于攪拌掃熱，會(huì)使脂變質(zhì)惡化或欽化。高速時(shí)應(yīng)只有填充至三分之一或更少。當(dāng)轉(zhuǎn)速很低時(shí)，為防止外部異物理學(xué)進(jìn)入軸承內(nèi)，可以添滿殼體空間。

潤(rùn)滑脂的更換

潤(rùn)滑脂的使用壽命是有限的，其潤(rùn)滑性能在使用的過(guò)程中逐漸降低，磨損也逐漸增多，因此每間隔一定的時(shí)間必須補(bǔ)充更換。

潤(rùn)滑脂的補(bǔ)充周期與軸承的結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)速、溫度和環(huán)境等有關(guān)，應(yīng)針對(duì)企業(yè)具體的工況確定。潤(rùn)滑脂更換時(shí)應(yīng)注意，牌號(hào)不同的潤(rùn)滑脂不能混合，含有不同種類稠化劑的脂相混合，會(huì)破壞潤(rùn)滑的結(jié)構(gòu)和稠度，若必須更換牌號(hào)相異的潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)把軸承內(nèi)原有的潤(rùn)滑脂完全除去后，再添入新的潤(rùn)滑脂。 莘縣軸承新報(bào)價(jià)對(duì)于帶活擋邊的 FCDP 型四列圓柱滾子軸承，其邊擋圈、外圈組件、中擋圈，同一型號(hào)的軸承不宜互換。

60年代初我國(guó)自行裝備的軋機(jī)油膜軸承投入運(yùn)行，以舞陽(yáng)鋼鐵公司4200mm特厚板軋機(jī)的φ1300mm軋輥油膜軸承、 φ300mm機(jī)架輥油膜軸承和本溪鋼鐵公司φ1700mm熱連軋機(jī)支承輥φ1100mm油膜軸承為 代的一批新軸承投入運(yùn)行，前者是單機(jī)架軋機(jī)，后者是多機(jī)架連軋機(jī)。

多家多機(jī)架軋機(jī)油膜軸承的投入運(yùn)行，使我國(guó)軋機(jī)油膜軸承運(yùn)行技術(shù)得以普及和提高。在管理方面，有了一支專業(yè)化的技術(shù)人員和技術(shù)工人隊(duì)伍，有專屬的工作場(chǎng)地，油膜軸承工作間實(shí)行封閉，油膜軸承維修人員、潤(rùn)滑人員都有明確的崗位職責(zé)和操作規(guī)程，分工日益精細(xì)，管理更趨科學(xué)、規(guī)范。 由于軸承結(jié)構(gòu)的改進(jìn)和潤(rùn)滑系統(tǒng)的更新，在軸承安裝調(diào)試和潤(rùn)滑系統(tǒng)的維護(hù)操作上，都比50年代有了很大的進(jìn)步，加之連軋機(jī)油膜軸承的成功使用，使運(yùn)行技術(shù)向現(xiàn)代水平又靠近了一步。

70~80年代，在我國(guó)相繼成套引進(jìn)武漢鋼鐵公司的1700mm熱、冷板材連軋機(jī)和上海寶山鋼鐵總廠的2050mm及2030mm 熱、冷板材連軋機(jī)的同時(shí)，也隨之成套引進(jìn)了摩戈伊爾(MORGOIL)軸承和麥斯塔(MESTA)軸承。

軸承是一種精密的機(jī)械元件，對(duì)其存放和保管有較嚴(yán)格的要求。

(1)倉(cāng)庫(kù)溫度:軸承出廠前均涂有防銹油，溫度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)導(dǎo)致防銹油變質(zhì)，室溫應(yīng)控制在 0-25 ℃ 。

(2)倉(cāng)庫(kù)濕度:過(guò)高的濕度會(huì)使軸承銹蝕，倉(cāng)庫(kù)的相對(duì)濕度應(yīng)保持在 45%-60% 。

(3)倉(cāng)庫(kù)環(huán)境:軸承比較好單獨(dú)存放，當(dāng)必須與其他物品共同存放時(shí)，同存的其它物品不得是酸、堿、鹽等化學(xué)物品。軸承擺放應(yīng)離開(kāi)地面，遠(yuǎn)離暖氣管道。

(4)定期檢查:按軸承產(chǎn)品防銹的規(guī)定，每 10-12 個(gè)月定期檢查一次。若發(fā)現(xiàn)油封包裝有生銹現(xiàn)象，應(yīng)重新進(jìn)行油封包裝。 溫度監(jiān)測(cè):溫度升高時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)將出現(xiàn)異常。本公司已開(kāi)展溫度監(jiān)測(cè)工作，愿意更寬泛的為客戶服務(wù)。

1. 運(yùn)行技術(shù)，包括軋機(jī)油膜軸承零部件的儲(chǔ)放、清洗、安裝、調(diào)試、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修、診斷、管理等一整套知識(shí)與技能。運(yùn)行技術(shù)的正確運(yùn)用，是軸承安全運(yùn)行的可靠保證。

50年代初期，我國(guó)只有鞍鋼冷軋廠的可逆軋機(jī)裝備了油膜軸承。其運(yùn)行管理，完全按照蘇聯(lián)的有關(guān)規(guī)程進(jìn)行。傳統(tǒng)工藝，軋制壓力不大，軋速也低，潤(rùn)滑系統(tǒng)也很簡(jiǎn)單，運(yùn)行技術(shù)水平也相對(duì)較低。但在實(shí)際運(yùn)行中，有關(guān)管理、技術(shù)人員和操作工人的工作都十分認(rèn)真，嚴(yán)格按規(guī)程辦，積累了使用、維護(hù)經(jīng)驗(yàn)。

但由于缺乏對(duì)軸承工作原理的深入了解，一些不太合理的規(guī)程卻一直沿襲了幾乎兩個(gè)年代，比如，軸承部件裝好之后，要做35N/cm2的打壓試驗(yàn)，如果漏油，即調(diào)緊回轉(zhuǎn)密封，直至不漏為止?？墒?，經(jīng)過(guò)這樣一個(gè)試壓調(diào)整之后，使用起來(lái)效果并不好，而且，密封件 的壽命也短。這種密封是帶骨架的"J"型密封，是靠唇口密封的， 試壓調(diào)緊之后，就不再是唇口密封了，而是一種死死抱住回轉(zhuǎn)表面的帶狀密封。但畢竟瑕不掩瑜，軋機(jī)油膜軸承的成功運(yùn)行，還是從這里開(kāi)始的。 潤(rùn)滑劑監(jiān)測(cè):正常潤(rùn)滑劑應(yīng)是清亮潔凈的，如果潤(rùn)滑劑已變臟，就會(huì)有磨損的微?；蛭廴疚?。東昌府區(qū)關(guān)節(jié)軸承收購(gòu)價(jià)

倉(cāng)庫(kù)溫度:軸承出廠前均涂有防銹油，溫度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)導(dǎo)致防銹油變質(zhì)，室溫應(yīng)控制在 0-25 ℃ 。聊城滾動(dòng)軸承材料區(qū)別

采用150×150×9000的鋼坯，經(jīng)過(guò)上料臺(tái)架、入爐輥道進(jìn)入蓄熱式推鋼加熱爐加熱供軋制線用坯，全連軋生產(chǎn)線以φ550×3、φ450×3、φ380×6、φ320×6(其中三架為平立可轉(zhuǎn)換)軋機(jī)組成的，軋后設(shè)有水冷器冷卻系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)3#飛剪倍尺優(yōu)化剪切，在齒條式步進(jìn)式冷床充分冷卻，由冷剪剪切成規(guī)定的定尺長(zhǎng)度，經(jīng)檢驗(yàn)合格后打捆包裝掛牌入庫(kù)。設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力為60萬(wàn)噸。主要產(chǎn)品為φ12~φ40mm的熱軋帶肋鋼筋和φ14~φ40mm的熱軋直條圓鋼，定尺長(zhǎng)度為6~12m，產(chǎn)品鋼種為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q195~Q275)、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(15~60)及低合金鋼(20MSi)等。

棒材廠軋機(jī)生產(chǎn)工作條件惡劣，溫度高，粉塵大，而早期由于對(duì)設(shè)備性能不夠了解，對(duì)軋機(jī)軸承的安裝和維護(hù)不到位，常常出現(xiàn)軋機(jī)軸承燒損現(xiàn)象而不得不臨時(shí)重新裝配軋機(jī)，嚴(yán)重影響了棒材廠的生產(chǎn)。由此可見(jiàn)，采用正確的使用方法，合理裝配、保養(yǎng)軸承從而延長(zhǎng)軸承使用壽命以保證生產(chǎn)的順暢。 聊城滾動(dòng)軸承材料區(qū)別

聊城市恩斯克軸承保持器廠是一家公司始建于1994年，譽(yù)名聊城市軍民精工軸承保持器有限公司，2002年更名為聊城市恩斯克軸承保持架廠，并成為人本集團(tuán)A級(jí)供應(yīng)商；地處譽(yù)有中國(guó)軸承保持器之鄉(xiāng)——聊城市鄭家鎮(zhèn)工業(yè)園。占地面積：50畝，員工人數(shù)：320余人，年產(chǎn)能：鋼保持架1.2億付，黃銅保持架50萬(wàn)套。 原材料供應(yīng)商：鞍鋼、上海寶鋼、祥光銅業(yè)陰極銅板；客戶有特殊要求的軸承采用進(jìn)口鋼材。 嚴(yán)格的進(jìn)廠檢驗(yàn)：嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓┬韬贤芾硐冗M(jìn)的檢測(cè)技術(shù)和手段，科學(xué)的物料追蹤程序。的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。恩斯克軸承作為公司始建于1994年，譽(yù)名聊城市軍民精工軸承保持器有限公司，2002年更名為聊城市恩斯克軸承保持架廠，并成為人本集團(tuán)A級(jí)供應(yīng)商；地處譽(yù)有中國(guó)軸承保持器之鄉(xiāng)——聊城市鄭家鎮(zhèn)工業(yè)園。占地面積：50畝，員工人數(shù)：320余人，年產(chǎn)能：鋼保持架1.2億付，黃銅保持架50萬(wàn)套。 原材料供應(yīng)商：鞍鋼、上海寶鋼、祥光銅業(yè)陰極銅板；客戶有特殊要求的軸承采用進(jìn)口鋼材。 嚴(yán)格的進(jìn)廠檢驗(yàn)：嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓┬韬贤芾硐冗M(jìn)的檢測(cè)技術(shù)和手段，科學(xué)的物料追蹤程序。的企業(yè)之一，為客戶提供良好的E型系列鋼保，軋機(jī)軸承保持，深溝球軸承保，圓柱滾子軸承。恩斯克軸承致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)。恩斯克軸承創(chuàng)始人郭總，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。