立體倉(cāng)庫(kù)分為托盤(pán)存儲(chǔ)和箱式存儲(chǔ)兩種

1.托盤(pán)存儲(chǔ)多用于成品存儲(chǔ)，分為堆垛機(jī)和穿梭板兩種

2.箱式存儲(chǔ)用于生產(chǎn)環(huán)節(jié)和配送環(huán)節(jié)的拆零揀選，分為miniload（箱式堆垛機(jī)）和多層穿梭車(chē)兩種

總的來(lái)說(shuō)堆垛機(jī)式存儲(chǔ)技術(shù)成熟穩(wěn)定

穿梭式存儲(chǔ)系統(tǒng)柔性高，具有可擴(kuò)充性，并且單臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)故障不影響整體工作，缺點(diǎn)是貨架精度要求高，技術(shù)不如堆垛機(jī)成熟

庫(kù)存信息管理系統(tǒng):亦稱(chēng)**計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。是全自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)的重心。目前典型的自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)均采用大型的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)（如ORACLE，SYBASE等）構(gòu)筑典型的客戶機(jī)/服務(wù)器體系，可以與其他系統(tǒng)（如ERP系統(tǒng)等）聯(lián)網(wǎng)或集成。 智能倉(cāng)儲(chǔ)使用物聯(lián)網(wǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件和其他技術(shù)來(lái)自動(dòng)化工作流程并提高效率。安徽自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)規(guī)格齊全

AGV（AutomatedGuidedVehicle）即無(wú)人搬運(yùn)車(chē)，是指裝備有電磁、激光等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿設(shè)定的導(dǎo)引路徑行駛而無(wú)需專(zhuān)業(yè)的路軌，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車(chē)，以可充電的蓄電池為其動(dòng)力來(lái)源。根據(jù)工作方式的不同，航瑞AGV可分為:搬運(yùn)型AGV、裝配型AGV，牽引型AGV、叉式AGV等。航瑞AGV系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：柔軟性：標(biāo)準(zhǔn)化的控制系統(tǒng)和軟件接口，與其它系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合，可以構(gòu)成任意組合的物流系統(tǒng)。擴(kuò)展性：當(dāng)物流路線變更或布局改變時(shí)，可據(jù)要求修改相應(yīng)軟件，易于系統(tǒng)的擴(kuò)展?？煽啃裕撼浞掷梅抡孳浖M系統(tǒng)運(yùn)行情況，提高了系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性能。操作性：觸摸屏的中文操作系統(tǒng)，以及系統(tǒng)的自我診斷功能，方便了作業(yè)人員。四川自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)誠(chéng)信合作自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以形成先進(jìn)的生產(chǎn)鏈，促進(jìn)了生產(chǎn)力和生產(chǎn)模式的發(fā)展。

   傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流差別比較大的也是體現(xiàn)在庫(kù)存環(huán)節(jié)上。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是以收保管費(fèi)為商業(yè)模式的，希望自己的倉(cāng)庫(kù)總是滿滿的，這種模式與物流的宗旨背道而馳。現(xiàn)代物流以整合流程、協(xié)調(diào)上下游為己任，靜態(tài)庫(kù)存越少越好，其商業(yè)模式也建立在物流總成本的考核之上。智能倉(cāng)儲(chǔ)使用物聯(lián)網(wǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件和其他技術(shù)來(lái)自動(dòng)化工作流程并提高效率。這樣，機(jī)器、計(jì)算設(shè)備和對(duì)象就被鏈接到單個(gè)網(wǎng)絡(luò)中。通過(guò)該網(wǎng)絡(luò)，您可以傳輸數(shù)據(jù)并對(duì)其進(jìn)行分析，以使您從中獲益。然而，大多數(shù)零售、制造和運(yùn)輸機(jī)構(gòu)仍在使用傳統(tǒng)方法來(lái)管理銷(xiāo)售、存儲(chǔ)、揀配和供應(yīng)商品。可以通過(guò)智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行增強(qiáng)。智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)：開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的物流系統(tǒng)軟件，該系統(tǒng)包括但不***于以下功能：基礎(chǔ)數(shù)據(jù)配置（如區(qū)域、貨位、物料、貨主、設(shè)備等）、收貨管理、上架管理、下架管理、訂單管理、質(zhì)檢管理、盤(pán)點(diǎn)管理、波次管理、批次管理、任務(wù)管理、圖形化庫(kù)存管理、策略配置、統(tǒng)計(jì)查詢等。

自動(dòng)化立體庫(kù)的庫(kù)存量很大，存取貨物的速度快，管理水平高，能為企業(yè)減少各種成本、提高生產(chǎn)率、實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化功能，所以說(shuō)自動(dòng)化立體庫(kù)在未來(lái)的發(fā)展有著很強(qiáng)的趨勢(shì)。

主要發(fā)展趨勢(shì)是：①自動(dòng)化管理水平的不斷提高，出入庫(kù)能力增強(qiáng)；②與企業(yè)的工藝流程更為緊密，與生產(chǎn)和銷(xiāo)售物流成為一個(gè)組成部分；③存儲(chǔ)貨物種類(lèi)日益增多，適用范圍更加廣；④倉(cāng)庫(kù)的整體運(yùn)轉(zhuǎn)的安全性和可靠性不斷提高。

對(duì)于自動(dòng)化立體庫(kù)的發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)一些**的鑒定，還有就是在現(xiàn)在市場(chǎng)的需求下，自動(dòng)立體庫(kù)的發(fā)展是未來(lái)的發(fā)展方向，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)進(jìn)行存取操作的企業(yè)文化。 立體庫(kù)主要由高層貨架、托盤(pán)（貨箱）、巷道堆垛機(jī)、輸送機(jī)系統(tǒng)、AGV系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等組成。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以提高空間利用率   

早期立體倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)想，其基本出發(fā)點(diǎn)就是提高空間利用率，充分節(jié)約有限且寶貴的土地。在西方有些發(fā)達(dá)國(guó)家，提高空間利用率的觀點(diǎn)已有更深刻的含義，節(jié)約土地，已與節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)等更多的方面聯(lián)系起來(lái)。有些甚至把空間的利用率作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性考核的重要指標(biāo)來(lái)對(duì)待。立體庫(kù)的空間利用率與其規(guī)劃緊密相連。一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)其空間利用率為普通平庫(kù)的2-5倍。這是相當(dāng)可觀的。    方便，減少占地面積;生產(chǎn)車(chē)間的AGV小車(chē)可以在各個(gè)車(chē)間穿梭往復(fù)。安徽口碑好自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

貨架的設(shè)計(jì)是立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，它直接影響到立體倉(cāng)庫(kù)面積和空間的利用率。安徽自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)規(guī)格齊全

智能倉(cāng)儲(chǔ)特點(diǎn)：實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的信息自動(dòng)化、精細(xì)化管理，指導(dǎo)和規(guī)范倉(cāng)庫(kù)人員日常作業(yè)，完善倉(cāng)庫(kù)管理、整合倉(cāng)庫(kù)資源。智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng),現(xiàn)在市場(chǎng)上物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備按用途細(xì)化可分為:包裝設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、集裝單元用具、裝卸搬運(yùn)設(shè)備、流轉(zhuǎn)加工設(shè)備、運(yùn)送設(shè)備、分揀設(shè)備.智能倉(cāng)儲(chǔ)是物流過(guò)程的一個(gè)環(huán)節(jié)，智能倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用，保證了貨物倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。通過(guò)科學(xué)的編碼，還可方便地對(duì)庫(kù)存貨物的批次、保質(zhì)期等進(jìn)行管理。利用SNHGES系統(tǒng)的庫(kù)位管理功能，更可以及時(shí)掌握所有庫(kù)存貨物當(dāng)前所在位置，有利于提高倉(cāng)庫(kù)管理的工作效率。建立一個(gè)智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)需要物聯(lián)網(wǎng)的鼎力支持，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)內(nèi)部不僅物品復(fù)雜、形態(tài)各異、性能各異，而且作業(yè)流程復(fù)雜，既有存儲(chǔ)，又有移動(dòng)，既有分揀，也有組合。因此，以倉(cāng)儲(chǔ)為**的智能物流中心，經(jīng)常采用的智能技術(shù)有自動(dòng)控制技術(shù)、智能機(jī)器人堆碼垛技術(shù)、智能信息管理技術(shù)、移動(dòng)計(jì)算技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)等。之于上面的這些情況物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用可以化繁為簡(jiǎn)，提高整個(gè)物流配送的效率。安徽自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)規(guī)格齊全