純電動(dòng)物流車火的原因：

主要原因有：

  （1）純電動(dòng)物流車有很好的切入點(diǎn)。目前我國城市整體物流市場(chǎng)處于基本成熟.但然后1公里末端投遞的交通工具,是各種摩托車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)自行車以及老舊的交叉型乘用車等車輛。這類車輛的上路運(yùn)行，不論從公共安全、能源及環(huán)境和交通角度考慮，還是從企業(yè)形象及效率考慮，均無法滿足社會(huì)和企業(yè)的發(fā)展需求。

  （2）目前純電動(dòng)物流車?yán)m(xù)航里程短，滿足不了跑長途的要求。具體地說，這些純電動(dòng)物流車能滿足同城快遞，即白天送貨，晚上回到基地充電的要求，不能用于跑城市間之間的干線。物流企業(yè)通常會(huì)將這部分車型用于二級(jí)快遞配送及然后1公里物流投遞。主要車型是短距離運(yùn)輸特用車及MPV或輕客車型。

開瑞優(yōu)優(yōu)EV純電動(dòng)物流面包車。龍東 以租代購物流車圖片

物流車走高速的話一般80-100碼。

現(xiàn)如今市du面上的物流貨車zhi按dao照類zhuan型分可分為四類，分別是：

重型shu貨車，是大型多軸的拖掛車，適用于拉運(yùn)大型設(shè)備、機(jī)具等不可拆卸的物品，可裝載上百噸的車輛。

中型貨車，較長的為17.5米，其次為13米和9.6米。根據(jù)配置的車橋數(shù)量，可以裝載從18到35噸之間不等的貨物。

輕型貨車，均為兩軸車輛，長度通常為8.6米，7.5米，6.8米，6.2米，4.8米，4.2米，載重量在12到2噸之間。

微型貨車，駕駛室分為單排座，和雙排座的貨車，載重在0.3噸到1噸之間。

龍東 以租代購物流車圖片機(jī)動(dòng)性較高，結(jié)構(gòu)美觀，表面靜電噴塑處理，使用壽命長。

   深圳輝瑞汽車有限公司服務(wù)宗旨：我們的服務(wù)人員均受過正規(guī)的專業(yè)訓(xùn)練與教育，以優(yōu)惠合理的價(jià)格、安全快捷的服務(wù)，同時(shí)本著公平競(jìng)爭(zhēng)的準(zhǔn)則，使凌勵(lì)的新能源貨運(yùn)出租規(guī)模不斷擴(kuò)大，貨運(yùn)運(yùn)輸能力不斷增強(qiáng)。物流車租車在市場(chǎng)上，貨運(yùn)面包車租賃的價(jià)格是多少？常見的問題有很多：傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)霓k理是不需要派代理人，也不需要驗(yàn)貨，不過到了旅客家里的這種運(yùn)輸，代理不需要驗(yàn)貨，當(dāng)天就可以換新機(jī)票。當(dāng)?shù)亟还懿块T給予一些額外的支持。其中一點(diǎn)就是將兩張證件交在一起。貨運(yùn)面包車運(yùn)輸包括發(fā)往國外的客車、貨車、快遞及運(yùn)往國外的車輛，相對(duì)來說，貨運(yùn)面包車運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格要高一些。價(jià)格一般和直接發(fā)往國外的包裹，直接寄往國內(nèi)機(jī)場(chǎng)包貨相比其他服務(wù)公司會(huì)稍貴一些。生產(chǎn)力作用強(qiáng)了，經(jīng)濟(jì)效益上來了。成熟度較高，經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益更大。生產(chǎn)力作用增大，，經(jīng)濟(jì)效益增高。，新增了營運(yùn)營運(yùn)車輛：純公路運(yùn)輸證、機(jī)動(dòng)車登記證、道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證、道路運(yùn)輸客運(yùn)營運(yùn)許可證、道路運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸證、鐵路運(yùn)輸客運(yùn)運(yùn)輸許可證，分類有車型：主要有客車，貨車，貨站、陸路、港口，城市公路，航空。

從物流車的城市存量來看，從三輪車、貨車，到微型面包車，存在小、散、亂、差、管理不規(guī)范等***。城市物流車走向?qū)I(yè)化、組織化、規(guī)?；尚袠I(yè)的呼吁。選擇新能源微面優(yōu)優(yōu)EV，不僅從實(shí)用性上解決了城市配送的痛點(diǎn)問題，運(yùn)營成本很低、實(shí)現(xiàn)零排放、車輛可靠穩(wěn)定，也極大滿足了當(dāng)前***、運(yùn)輸物流需求。城市物流中，配備優(yōu)優(yōu)EV進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)范管理，更有助于建立集約***的城市配送服務(wù)體系。近年來，很多大型物流企業(yè)開始在城配領(lǐng)域選擇新能源汽車，來逐漸替換傳統(tǒng)燃油車，以此來提高城市配送的效率。順應(yīng)生態(tài)環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展，物流企業(yè)用新能源物流車逐步替換燃油車是順勢(shì)而為也是大勢(shì)所趨。未來，純電動(dòng)車或?qū)⒊蔀椤?**一公里”城配物流的主要運(yùn)輸力量!新能源貨車品牌推薦。

（5）純電動(dòng)（物流）車營銷網(wǎng)絡(luò)不用新建。這類必須要用營銷網(wǎng)絡(luò)，不宜廠家直銷。目前共有62個(gè)品牌的218款電動(dòng)物流車入選《目錄》，但實(shí)際上，基礎(chǔ)車型都是傳統(tǒng)的車型，變的是“三電”部分，變的是廠家的品牌。

（6）純電動(dòng)物流車對(duì)充電設(shè)施依賴性不是高。一次充電的持續(xù)里程在180公里左右，配車攜式充電機(jī)，充電為交流充電接口220V，配電量在45度左右。

另外，

純電動(dòng)物理bai車用來跑快遞du和拉貨性價(jià)比zhi本人認(rèn)為很dao高的：

純電動(dòng)物流車zhuan價(jià)格：售價(jià)6-7W 普通shu五菱之光面包車：5-7W

100KM/12°KW，這算費(fèi)用約12元，100KM/6.5/L，費(fèi)用合計(jì)40.95元

純電動(dòng)物流車無需保養(yǎng)，綜合運(yùn)營成本為燃油車的三分之一不到，性價(jià)比高

高速路上跑物流車危險(xiǎn)嗎？龍東 以租代購物流車圖片

物流車哪家靠譜一點(diǎn)呢？龍東 以租代購物流車圖片

    一、電動(dòng)物流車行業(yè)概況物流車輛電動(dòng)化對(duì)推進(jìn)綠色交通建設(shè)、降低機(jī)動(dòng)車污染物有重要意義。在國家多種政策支持下，純電動(dòng)物流車市場(chǎng)取得快速發(fā)展。中國小型電動(dòng)物流車市場(chǎng)主體為：整車企業(yè)、電機(jī)、電控企業(yè)、電池及其他零部件企業(yè)、充電樁等后市場(chǎng)運(yùn)營企業(yè)。電動(dòng)物流車投資主體資料來源：公開資料整理二、中國電動(dòng)物流車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析電動(dòng)物流車是新能源汽車的重要細(xì)分市場(chǎng)，也是新能源商用車主要車型，2019年中國電動(dòng)物流車產(chǎn)量受到補(bǔ)貼退坡影響較大，產(chǎn)量，同比下降，連續(xù)兩年呈下降趨勢(shì)，市場(chǎng)進(jìn)入深度調(diào)整期。2011-2019年中國電動(dòng)物流車產(chǎn)量及增長資料來源：公開資料整理從搭載電池種類來看，三元鋰電池和碳酸鐵鋰電池是電動(dòng)物流車較主要的電池種類，兩種電池材料搭載量占整體電動(dòng)物流車的90%以上。2019年純電動(dòng)物流車碳酸鐵鋰電池搭載量由2018年的40%大幅上升到67%，三元鋰電池比重則由2018年的53%下降到27%。2014-2019年中國電動(dòng)物流車電池種類分析資料來源：公開資料整理客廂類封閉貨車細(xì)分車型主要由車長6m以下的微面型、輕客型電動(dòng)物流車組成。2019年，3m以下微型電動(dòng)物流車開始加入陣營，以山東麗馳產(chǎn)品為主；、貨箱容積，較2018年下降12個(gè)百分點(diǎn)；，呈上升趨勢(shì)。龍東 以租代購物流車圖片

另外公司在深圳、惠州還有10家二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)

公司于2016-07-12 在深圳工商局注冊(cè)成立，注冊(cè)資本為500萬元（萬元），公司已經(jīng)公司發(fā)展壯大的3年，愿與社會(huì)各界同仁攜手合作，謀求共同發(fā)展，繼續(xù)為新老客戶提供質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)。 

多年來，開瑞汽車秉持一切以用戶需求為中心的造車?yán)砟?，以不斷升?jí)的品質(zhì)為廣大務(wù)實(shí)進(jìn)取、關(guān)愛家庭的消費(fèi)者打造幸福之車。

目前，公司旗下?lián)碛虚_瑞所有車型：MPV——開瑞K60、 MPV——K50/K50S、微客優(yōu)優(yōu)系列、微貨優(yōu)勁（油車及EV新能源）系列等大空間適用車型，憑借“實(shí)用、可靠、超值”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)快速占領(lǐng)深圳大部分商用車市場(chǎng)，深受廣大消費(fèi)者的歡迎和好評(píng)。