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水處理過濾器Paker 3M

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-04

不銹鋼空氣過濾器

不銹鋼空氣過濾器就是用不銹鋼作為材料制作的空氣過濾器。

不銹鋼過濾器秉承著普通過濾器的一些性能時(shí)也對(duì)普通過濾器的一些不足進(jìn)行了明顯的改善。相較普通的空氣過濾器,不銹鋼空氣過濾器有很多優(yōu)勢(shì).

一、不銹鋼空氣過濾器比普通空氣過濾器的使用時(shí)間更持久。

普通的空氣過濾器一般都是由金屬或者塑料制成,使用的時(shí)間久了很容易出現(xiàn)生銹或者老化現(xiàn)象,用戶在生產(chǎn)過程中需要定期對(duì)空氣過濾器進(jìn)行更換,一方面增加了成本,另一方面降低了生產(chǎn)效率。

      而不銹鋼空氣過濾器由不銹鋼制成,本身不易生銹和老化.能夠有效地避免這兩個(gè)問題。因此,不銹鋼空氣過濾器相較普通的空氣過濾器,具有更加持久的使用壽命。用戶也不必頻繁更換過濾器,節(jié)省了過濾器的支出和安裝時(shí)間



氣體過濾活性炭過濾器9922-05-000.水處理過濾器Paker 3M

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發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)泵燃油清潔的重要性。

從煉油廠到您的油箱的整個(gè)輸送系統(tǒng)中,燃油都會(huì)面臨污染問題。

通過安裝 Racor 燃油濾清器 (不論是作為任意油箱的連續(xù)環(huán)路,還是作為船用每日油箱傳輸?shù)牟糠?,不會(huì)造成船上過濾的污染負(fù)擔(dān)。通過保護(hù)船用上的過濾器,可以保持水排出效率,延長(zhǎng)保護(hù)當(dāng)今發(fā)動(dòng)機(jī)所需的高效率過濾器的使用壽命。通過讓多次燃油循環(huán)穿過一個(gè)過濾器,可以讓船上過濾系統(tǒng)減少更換次數(shù)并在峰值效率水平上運(yùn)行。

燃油清潔對(duì)儲(chǔ)用功率而言尤為重要,因?yàn)槿加徒?jīng)常能在數(shù)分鐘內(nèi)堵塞過濾器,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)。

RacorP510MAM燃油清潔系統(tǒng)配備有無刷12/24V電機(jī)、電氣線束和控制模塊、金屬集水杯和不銹鋼燃油水位傳感器。

工作原理:RacorP510MAM燃油清潔系統(tǒng)通常垂直懸掛在帶有柴油油箱的封閉環(huán)路系統(tǒng)中。燃油將流出油箱并進(jìn)入模塊中。遏制顆粒污染和游離水的初級(jí)燃油過濾是best級(jí)過濾,其中顆粒被固定在濾材上,而游離水被收集在集水杯中。清潔、干燥的燃油隨后進(jìn)入一體化燃油泵,然后流回到油箱或系統(tǒng)中(取決于具體應(yīng)用)。P510MAM中包含采用濾筒式設(shè)計(jì)的高性能Aquabloc@濾材,這種濾材不但具有優(yōu)異的過濾性能,而且對(duì)環(huán)境無害、可焚化。
Parker派克小型過濾器9933-11-BX發(fā)動(dòng)機(jī)過濾器15P105QBM3KG121.

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氣體分析儀過濾器

是用于氣體分析儀中的一種過濾器,其作用是去除氣體中的雜質(zhì)和顆粒,以確保分析儀器能夠準(zhǔn)確測(cè)量氣體成分和性質(zhì)。


氣體分析儀過濾器的主要作用包括:


去除固體顆粒:氣體中可能存在的固體顆粒,如灰塵、細(xì)粉末等,會(huì)通過過濾器被攔截,以防止這些顆粒進(jìn)入分析儀器,影響測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。


去除液體水分:氣體中可能存在的液體水分,如濕氣、水蒸汽等,會(huì)通過過濾器被吸附和分離,以防止這些水分進(jìn)入分析儀器,影響傳感器的性能和測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。


去除氣體中的有害物質(zhì):某些氣體中可能含有有害物質(zhì),如油脂、有機(jī)化合物、異味物質(zhì)等,氣體分析儀過濾器可以去除這些有害物質(zhì),以保護(hù)分析儀器和操作人員的安全。


延長(zhǎng)儀器壽命:通過去除氣體中的雜質(zhì)和顆粒,氣體分析儀過濾器可以減少對(duì)儀器內(nèi)部部件的磨損和腐蝕,延長(zhǎng)儀器的使用壽命。


需要注意的是,不同類型的氣體分析儀可能需要使用不同種類的過濾器,以適應(yīng)不同氣體的特性和測(cè)量要求。在選擇和更換氣體分析儀過濾器時(shí),需要根據(jù)具體的應(yīng)用需求和儀器要求進(jìn)行選擇。

壓縮空氣與氣體過濾器-壓力high達(dá)248.22公斤型號(hào)有FFC-113-6和FFC-113-10

Finite 壓縮空氣和氣體 過濾器系列通常用于CNG(壓縮天然氣)動(dòng)力汽車。

壓縮空氣與氣體過濾器-特點(diǎn):

壓縮天然氣,重型卡車和公共汽車替代燃料的應(yīng)用

best高壓力3600 PSIG

堅(jiān)固的303不銹鋼結(jié)構(gòu)

可提供凝聚式過濾器濾芯

派克Finite FFC-113過濾器設(shè)計(jì)用于過濾如鐵銹,管道污垢,壓縮機(jī)潤滑油,和壓縮空氣中的水分等污染物。這些過濾器通常用于車載壓縮天然氣 (CNG) 汽車系統(tǒng)以防止油箱中的污染物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件,如噴油器。

派克提供多種濾芯選擇,能夠去除高達(dá)99.97%(等級(jí)6)的固體和液體氣溶膠,以及小到0.01微米(等級(jí)6)的污染物。這款產(chǎn)品線中過濾器外殼和替換濾芯都有一個(gè)非常強(qiáng)大的結(jié)構(gòu),專為系統(tǒng)壓力best達(dá)3600 psig而設(shè)計(jì)。殼體提供兩種接口尺寸1/2”NPTF: 溫度高達(dá)221 (105C),流量在3600 psig高達(dá)1576SCFM。



除油過濾器9933-05-107.

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減少油蒸汽和碳?xì)浠衔餁馕兜幕钚蕴窟^濾器

美國Parker派克OIL-X OVR 油蒸汽過濾器在21°C(70°F)時(shí),best剩余油含量為%3C0.003mg/m (%3C0.003ppm)。

油蒸汽是氣態(tài)形式的油,將直接通過聚結(jié)過濾器過濾后,該過濾器只能用于去除液態(tài)油和油氣溶膠。美國Parker推薦使用活性碳吸附式過濾技術(shù)來減少油基OIL-X”使用點(diǎn)"油氣減少過濾器有兩種選擇ACS級(jí)單級(jí)吸附過濾器和AC級(jí)雙級(jí)過濾器-AC級(jí)由結(jié)合在一個(gè)外殼中的凝聚和吸附過濾器元件組成。OIL-X等級(jí)的ACS和AC用于較小流量的應(yīng)用和可以容許更頻繁更換元件的應(yīng)用。

OVR 油蒸汽過濾器是專為去除油蒸汽設(shè)計(jì)的,同時(shí)還克服了傳統(tǒng)塔式活性碳過濾器填充松散的問題。

特點(diǎn):適用于噴油或無油空壓機(jī)。根據(jù)ISO8573-5的條件進(jìn)行測(cè)試并提供第三方勞氏性能認(rèn)證可安裝在空壓機(jī)站房對(duì)整人工廠的壓縮空氣進(jìn)行保護(hù),同時(shí)也可安裝在best終用氣點(diǎn)對(duì)關(guān)鍵應(yīng)用講行保護(hù)(或者同時(shí)安裝,如果使用的是陳舊且被污染的管道)。滿足FDA第21條條款并獲得EC1935條例的豁免。獨(dú)特的吸附劑填充技術(shù)大容量填充床有效減少了油蒸汽過濾器的使用數(shù)量,但仍然提供緊湊輕質(zhì)的設(shè)計(jì)和靈活的進(jìn)出口連接方式。 醫(yī)療器械用過濾器9933-05-000.Parker-Finite過濾器芯10CF43-252 X 1

潤滑器P3XAN14GEANGW。水處理過濾器Paker 3M

本公司自2002年成立后,一直長(zhǎng)期代理銷售美國Parker品牌過濾器及配套濾芯

美國Parker過濾器產(chǎn)品豐富

有取樣分析儀過濾器

壓縮空氣過濾器

除菌空氣過濾器

真空泵過濾器

蒸汽過濾器

高壓蒸汽過濾器

膜過濾器

液體過濾器

在Parker-Balston可提供以下級(jí)別濾芯

LP建議使用在去除液體中大量顆粒物的應(yīng)用。這些濾芯有一個(gè)整合的預(yù)過濾器和外部支撐結(jié)構(gòu)(流動(dòng)方向由內(nèi)到外)

燒結(jié)不銹鋼 (M型)是316不銹鋼的結(jié)構(gòu),是從氣體中去除粘性液體和過濾含有大量固體污染物的液體的理想選擇。它們可以被用來作為預(yù)過濾器和高效best終使用點(diǎn)過濾器

X型用于從氣體中除去固體顆粒和大量懸浮液體,并提供優(yōu)良的化學(xué)兼容性和耐溫到300(150°C)。厚濾芯提供理想的凝聚效率。粘合劑是氟碳樹脂。

Q型用于從氣體中除去固體和微量液體,這些濾芯也適用于液體過濾和顆粒去除,提供優(yōu)良的化學(xué)兼容性和耐高溫性。

H型推薦用于氧氣過濾,或當(dāng)X或Q型過濾器不合適使用時(shí),在千氣中耐溫可高達(dá)1000°(538°C) ,在液體中100°F (38°C) 。由石英構(gòu)成

CI濾芯去除微量油蒸汽。兩層超細(xì)纖維過濾介質(zhì)中間夾著一層活性炭吸附劑用于吸附油,工作溫度可達(dá)180°F (82°C)





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