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2002N-1B1-BX無菌過濾器

來源: 發(fā)布時間:2024-01-30

派克的液壓過濾器和便攜式凈化系統(tǒng)是為以滿足液壓設(shè)備規(guī)范,并確保優(yōu)越的性能而設(shè)計。產(chǎn)品涵蓋高壓,中壓和低壓系統(tǒng)。應(yīng)用領(lǐng)域包括工業(yè)、工程機械、船舶、采礦、石油和天然氣、地面支持和液壓系統(tǒng)售后服務(wù)。

EPF 系列過濾器是一種緊湊、經(jīng)濟高效的高壓過濾器解決方案。其設(shè)計采用 iprotect® 過濾技術(shù)。

派克EPFiprotect@系列(生態(tài)高壓過濾器)旨在為液壓系統(tǒng)提供高質(zhì)量的過濾,通過提高生產(chǎn)率和盈利能力,為客戶降低擁有成本提供了新的可能性。EPFiprotect@系列產(chǎn)品的設(shè)計中采用了激進的創(chuàng)新方法,適用于在工作壓力450bar時流量best7001/min的場合。濾芯的新型設(shè)計采用集成的旁通閥以及安裝在濾杯內(nèi)的可重復(fù)使用的濾芯芯核。由于沒有遺忘安裝可重復(fù)使用部件的風(fēng)險,這使該產(chǎn)品的操作非常簡單。該系列過濾器需要更少的空間,使派克能為客戶提供更加緊湊的解決方案。其獨有的特征是在更換濾芯時,濾芯留在濾杯的內(nèi)部。這與傳統(tǒng)的高壓過濾器相比,能夠節(jié)省超過500mm的空間。典型應(yīng)用·行走機械液壓系統(tǒng)移動驅(qū)動系統(tǒng)先導(dǎo)過濾伺服控制逆流閥應(yīng)用工業(yè)液壓系統(tǒng)控制系統(tǒng)。

EPF4110QIBF1KG201

EPF4110QIBF1MG241

EPF4110QIBM3KS241

EPF4110QIBM3LG201

EPF4110QIBM3MG241

EPF4110QIBM3MH201



液壓過濾器和便攜式凈化系統(tǒng)。2002N-1B1-BX無菌過濾器

2002N-1B1-BX無菌過濾器,過濾器

工業(yè)管道過濾器的分類介紹

工業(yè)管道過濾器是一種常見的用于過濾固體顆?;蚱渌s質(zhì)的設(shè)備。根據(jù)其結(jié)構(gòu)和過濾原理的不同,可以將其分為不同的類型。

一、按結(jié)構(gòu)分類

1. 籃過濾器

籃過濾器是一種常見的管道過濾器。它的結(jié)構(gòu)類似于籃子,可以過濾掉管道中的大顆粒雜質(zhì)?;@過濾器的結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,使用壽命較長,但是只能過濾較大的顆粒雜質(zhì)。

2. 網(wǎng)狀濾網(wǎng)過濾器

網(wǎng)狀濾網(wǎng)過濾器是一種使用比較寬的過濾器。它的結(jié)構(gòu)是一個網(wǎng)狀的過濾器,可以過濾掉管道中的小顆粒雜質(zhì)。這種過濾器可以根據(jù)需要更換濾網(wǎng),使用壽命較長。

3. 自清潔過濾器

自清潔過濾器是一種特殊的管道過濾器。它的結(jié)構(gòu)是一個圓錐形的過濾器,可以過濾掉管道中的顆粒雜質(zhì)。這種過濾器不需要停機清洗,可以自動清洗濾網(wǎng),使用壽命較長。



微粒過濾器燃油過濾器型號P510MAM。

2002N-1B1-BX無菌過濾器,過濾器

電動泵燃油清潔系統(tǒng)

用于燃油清潔應(yīng)用的一體式電子泵燃油過濾/水分離系統(tǒng).

Racor P510MAM 系列燃油清潔系統(tǒng) 強勁清潔您的燃油
從煉油廠到您的油箱的整個輸送系統(tǒng)中,燃油都會面臨污染問題,不論是在輸送還是儲存時。燃油輸送可能會使水和污垢進入系統(tǒng)。儲存和燃油面臨著水的侵入和污染,銹、微生物生長以及氧化和分解。結(jié)果是持續(xù)積聚的污染物被加入到您的燃油箱中,引起過濾器堵塞和發(fā)動機損壞。從經(jīng)濟和其他角度來看,在任何情況下,將受污染的燃油直接泵入您昂貴的系統(tǒng)都不是明智的做法。上船后,燃油在加油時仍將面臨水冷凝和微生物生長導(dǎo)致的持續(xù)污染。
通過安裝 Racor 燃油濾清器 (不論是作為任意油箱的連續(xù)環(huán)路,還是作為船用每日油箱傳輸?shù)牟糠?,不會造成船上過濾的污染負(fù)擔(dān)。通過保護船用上的過濾器,可以保持水排出效率,延長保護當(dāng)今發(fā)動機所需的高效率過濾器的使用壽命。通過讓多次燃油循環(huán)穿過一個過濾器,可以讓船上過濾系統(tǒng)減少更換次數(shù)并在峰值效率水平上運行。燃油清潔對儲用功率而言尤為重要,因為燃油經(jīng)常能在數(shù)分鐘內(nèi)堵塞過濾器,導(dǎo)致發(fā)動機停機。


燃油分離器和柴油濾芯有什么區(qū)別?

1、水分過多燃油中如果水分太多會導(dǎo)致柴油機的氣缸、噴油嘴、火花塞被腐蝕。其次柴油動力會受到很大影響,嚴(yán)重時還會出現(xiàn)無法啟動的狀況。即使能啟動,也會排出大量白煙。

2、雜質(zhì)過多柴油中如果含雜質(zhì)多,損壞燃油泵及噴油嘴精密件,噴油嘴噴孔磨損變大。如果我們不慎加到了含水量或雜質(zhì)較多的柴油,應(yīng)盡快聯(lián)系專業(yè)的維修廠進行清理。

1、油水分離器油水分離器只能過濾水分而無法過濾雜質(zhì);而過濾水分和雜質(zhì),對于柴油發(fā)動機來說都是很重要的。
壓縮空氣潤滑器06L32BE1。

2002N-1B1-BX無菌過濾器,過濾器

減少油蒸汽和碳?xì)浠衔餁馕兜幕钚蕴窟^濾器

美國Parker派克OIL-X OVR 油蒸汽過濾器在21°C(70°F)時,best剩余油含量為%3C0.003mg/m (%3C0.003ppm)。

油蒸汽是氣態(tài)形式的油,將直接通過聚結(jié)過濾器過濾后,該過濾器只能用于去除液態(tài)油和油氣溶膠。美國Parker推薦使用活性碳吸附式過濾技術(shù)來減少油基OIL-X”使用點"油氣減少過濾器有兩種選擇ACS級單級吸附過濾器和AC級雙級過濾器-AC級由結(jié)合在一個外殼中的凝聚和吸附過濾器元件組成。OIL-X等級的ACS和AC用于較小流量的應(yīng)用和可以容許更頻繁更換元件的應(yīng)用。

OVR 油蒸汽過濾器是專為去除油蒸汽設(shè)計的,同時還克服了傳統(tǒng)塔式活性碳過濾器填充松散的問題。

特點:適用于噴油或無油空壓機。根據(jù)ISO8573-5的條件進行測試并提供第三方勞氏性能認(rèn)證可安裝在空壓機站房對整人工廠的壓縮空氣進行保護,同時也可安裝在best終用氣點對關(guān)鍵應(yīng)用講行保護(或者同時安裝,如果使用的是陳舊且被污染的管道)。滿足FDA第21條條款并獲得EC1935條例的豁免。獨特的吸附劑填充技術(shù)大容量填充床有效減少了油蒸汽過濾器的使用數(shù)量,但仍然提供緊湊輕質(zhì)的設(shè)計和靈活的進出口連接方式。 氣體過濾器9922-05-AQ.派克Finite過濾器芯100WS19-131 X 1

精密過濾器HN1L-6DSJ。2002N-1B1-BX無菌過濾器

壓縮空氣與氣體過濾器-壓力high達248.22公斤型號有FFC-113-6和FFC-113-10

Finite 壓縮空氣和氣體 過濾器系列通常用于CNG(壓縮天然氣)動力汽車。

壓縮空氣與氣體過濾器-特點:

壓縮天然氣,重型卡車和公共汽車替代燃料的應(yīng)用

best高壓力3600 PSIG

堅固的303不銹鋼結(jié)構(gòu)

可提供凝聚式過濾器濾芯

派克Finite FFC-113過濾器設(shè)計用于過濾如鐵銹,管道污垢,壓縮機潤滑油,和壓縮空氣中的水分等污染物。這些過濾器通常用于車載壓縮天然氣 (CNG) 汽車系統(tǒng)以防止油箱中的污染物進入發(fā)動機,保護發(fā)動機的關(guān)鍵部件,如噴油器。

派克提供多種濾芯選擇,能夠去除高達99.97%(等級6)的固體和液體氣溶膠,以及小到0.01微米(等級6)的污染物。這款產(chǎn)品線中過濾器外殼和替換濾芯都有一個非常強大的結(jié)構(gòu),專為系統(tǒng)壓力best達3600 psig而設(shè)計。殼體提供兩種接口尺寸1/2”NPTF: 溫度高達221 (105C),流量在3600 psig高達1576SCFM。



2002N-1B1-BX無菌過濾器