真空泵過濾器的作用

真空泵過濾器一般安裝在真空泵的進氣口或進氣管道上。它的作用是過濾空氣中的固體顆粒、液體水分和油分等雜質(zhì)，以保護真空泵的正常運行和延長其使用壽命。

具體安裝位置和方式可能會因不同的真空泵類型和設(shè)計而有所不同。一般來說，真空泵過濾器可以直接安裝在真空泵的進氣口上，或者通過管道連接到進氣口。在安裝過濾器時，需要確保過濾器與真空泵的連接緊密，無泄漏，并按照制造商的指導(dǎo)進行正確的安裝和固定。

此外，還需要定期檢查和清潔過濾器，以確保其正常工作效果。根據(jù)使用情況，過濾器可能需要定期更換，以保持其過濾效率和性能。

best好在使用真空泵之前仔細(xì)閱讀和遵循制造商提供的安裝說明和操作手冊，以確保正確安裝和維護真空泵過濾器。

發(fā)動機過濾器15P105QBM3KG121.高壓高溫過濾器

電動泵燃油清潔系統(tǒng)

用于燃油清潔應(yīng)用的一體式電子泵燃油過濾/水分離系統(tǒng).

Racor P510MAM 系列燃油清潔系統(tǒng) 強勁清潔您的燃油

從煉油廠到您的油箱的整個輸送系統(tǒng)中，燃油都會面臨污染問題，不論是在輸送還是儲存時。燃油輸送可能會使水和污垢進入系統(tǒng)。儲存和燃油面臨著水的侵入和污染，銹、微生物生長以及氧化和分解。結(jié)果是持續(xù)積聚的污染物被加入到您的燃油箱中，引起過濾器堵塞和發(fā)動機損壞。從經(jīng)濟和其他角度來看，在任何情況下，將受污染的燃油直接泵入您昂貴的系統(tǒng)都不是明智的做法。上船后，燃油在加油時仍將面臨水冷凝和微生物生長導(dǎo)致的持續(xù)污染。

通過安裝 Racor 燃油濾清器 (不論是作為任意油箱的連續(xù)環(huán)路，還是作為船用每日油箱傳輸?shù)牟糠?，不會造成船上過濾的污染負(fù)擔(dān)。通過保護船用上的過濾器，可以保持水排出效率，延長保護當(dāng)今發(fā)動機所需的高效率過濾器的使用壽命。通過讓多次燃油循環(huán)穿過一個過濾器，可以讓船上過濾系統(tǒng)減少更換次數(shù)并在峰值效率水平上運行。燃油清潔對儲用功率而言尤為重要，因為燃油經(jīng)常能在數(shù)分鐘內(nèi)堵塞過濾器，導(dǎo)致發(fā)動機停機。

高壓高溫過濾器不銹鋼氣體過濾器6002N-1B1-BX。

過濾器工作原理 主要包含以下四個方面:攔截、附著、分離和反沖洗

1.攔截

攔截是過濾器工作的第一步。在這個階段，過濾器會阻止較大的顆粒物進入系統(tǒng)。這些顆粒可能來自于液體、氣體或固體，它們可能會對系統(tǒng)的運行或產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。攔截主要依賴于過濾器的物理結(jié)構(gòu)，如孔徑、網(wǎng)眼大小等，以此來阻止特定大小的顆粒物通過。

2.附著附著是過濾器工作的第二個階段。在這個階段，過濾器會吸附或捕捉那些未被攔截的細(xì)小顆粒。這些顆?？赡芤驗殪o電吸附、范德華力等作用被固定在過濾器表面。附著過程通常發(fā)生在過濾器的纖維表面或者活性炭等吸附劑上。

3.分分離是過濾器工作的第三個階段。在這個階段，過濾器將液體或氣體中的不同成分分離開來。這可能涉及到物理分離(如化學(xué)反應(yīng)(如通過催化劑或吸附劑的化學(xué)轉(zhuǎn)化)或物理化學(xué)過程(如蒸發(fā)、冷凝等)。分離的效通過孔徑或膜的篩選)率取決于過濾器的材料、設(shè)計和操作條件。

4.反沖洗反沖洗是過濾器工作的best后一個階段。在長時間工作后，過濾器會逐漸被堵塞，導(dǎo)致過濾效率下降。這時，需要反沖洗來恢復(fù)過濾器的性能。反沖洗水或氣體會從相反的方向通過過濾器，沖洗掉附著在過濾器表面的顆粒

Parker-Balston2000系列壓縮空氣和氣體過濾器可以去除0.01微米的顆粒和小液滴，過濾效率達到99.99%。這種過濾器使用凝聚式的技術(shù)，將液體從濾芯釋放進入自動排水閥，排放速度就像進入過濾器時樣迅速。這使得過濾器在沒有流量效率損失的情況下繼續(xù)無限次去除液體。產(chǎn)品特點效率高達99.99%去除0.01微米的顆粒時。凝聚式技術(shù)最大流量可達40,000SCFM。

2002N-0A0-000

2002N-0A0-SA

2002N-1B1-DX

2002N-1B1-BX

2002N-1B2-BX

2002N-1B2-DX

2003N-0A0-000

美國Paker派克品牌氫氣發(fā)生器。

本公司自2002年成立后，一直長期代理銷售美國Parker品牌過濾器及配套濾芯

美國Parker過濾器產(chǎn)品豐富

有取樣分析儀過濾器

壓縮空氣過濾器

除菌空氣過濾器

真空泵過濾器

蒸汽過濾器

高壓蒸汽過濾器

膜過濾器

液體過濾器

在Parker-Balston可提供以下級別濾芯

LP建議使用在去除液體中大量顆粒物的應(yīng)用。這些濾芯有一個整合的預(yù)過濾器和外部支撐結(jié)構(gòu)(流動方向由內(nèi)到外)

燒結(jié)不銹鋼 (M型)是316不銹鋼的結(jié)構(gòu)，是從氣體中去除粘性液體和過濾含有大量固體污染物的液體的理想選擇。它們可以被用來作為預(yù)過濾器和高效best終使用點過濾器

X型用于從氣體中除去固體顆粒和大量懸浮液體，并提供優(yōu)良的化學(xué)兼容性和耐溫到300(150°C)。厚濾芯提供理想的凝聚效率。粘合劑是氟碳樹脂。

Q型用于從氣體中除去固體和微量液體，這些濾芯也適用于液體過濾和顆粒去除，提供優(yōu)良的化學(xué)兼容性和耐高溫性。

H型推薦用于氧氣過濾，或當(dāng)X或Q型過濾器不合適使用時，在千氣中耐溫可高達1000°(538°C) ，在液體中100°F (38°C) 。由石英構(gòu)成

CI濾芯去除微量油蒸汽。兩層超細(xì)纖維過濾介質(zhì)中間夾著一層活性炭吸附劑用于吸附油，工作溫度可達180°F (82°C)

海洛斯（Hiross）空氣干燥機。Parker派克過濾器金屬濾芯100-12-70M

高效過濾器2104N-1B1-BX.高壓高溫過濾器

Parker壓縮空氣過濾器和氣體過濾器

為什么高壓系統(tǒng)需要過濾？

在整個壓縮階段，許多污染物可以進入系統(tǒng)。過量的液體氣溶膠，主要是潤滑油攜帶和固體顆粒污染在高壓系統(tǒng)中很常見。此外，更高的溫度水平是可能的，并可能導(dǎo)致液體油的清漆。這種污染會導(dǎo)致部件性能不佳和磨損，從而導(dǎo)致計劃外維護。即使是壓縮空氣或氣體系統(tǒng)中的亞微電子污染物也會污染多級壓縮機，增加維護成本并影響產(chǎn)品質(zhì)量。

Parker的J系列過濾器旨在過濾污染物，如銹、管道垢、壓縮機潤滑油和壓縮氣體中的水。這些過濾器通常用于高壓壓縮天然氣（CNG）系統(tǒng)，不僅作為多級壓縮氣體的過濾器，也用于CNG動力車輛的天然氣儲存和輸送。

Parker高壓過濾器JS8E-WSN 

Parker高壓過濾器JS8E-AN

Parker高壓過濾器JS8E-7CPN

Parker高壓過濾器JS8E-4CN

Parker高壓過濾器JS8E-3PN

Parker高壓過濾器JS8E-10CNJ

Parker高壓過濾器S6D-WSN

Parker高壓過濾器JS6D-AN

Parker高壓過濾器JS6D-7CPN

高壓高溫過濾器