表面優(yōu)化:端子表面性能的優(yōu)化可以通過兩種方式實(shí)現(xiàn)。一是在于連接器的設(shè)計(jì),建立和保持一個穩(wěn)定的端子接觸界面。二是建立金屬性的接觸,要求在插入時,任何表面膜層是不存在的或會破裂。沒有膜層和膜層破裂這兩種形式的區(qū)別也就是貴金屬電鍍和非貴金屬電鍍的區(qū)別。貴金屬電鍍,如金、鈀、及其合金,是惰性的,本身沒有膜層。因此,對于這些表面處理,金屬性的接觸是“自動的”。我們要考慮的是如何保持端子表面的“高貴”,不受外來因素,如污染、基材擴(kuò)散、端子腐蝕等的影響。非金屬電鍍,特別是錫和鉛及其合金,覆蓋了一層氧化膜,但在插入時,氧化膜很容易破裂,而建立了金屬性的接觸區(qū)域。各種連接器端子區(qū)別。安徽25203.213.011端子型號
外皮壓接不足原因:壓接手勢不正確或壓接速度過快造成壓接不良。后果:由于導(dǎo)體和絕緣部壓接均不足,造成端子的拉力不夠,在產(chǎn)品使用過程中容易斷裂,直接影響產(chǎn)品性能。3、芯線外露原因:在壓接過程中,電線芯線散亂,或者壓接方法不當(dāng)。后果:1.露出的銅絲容易造成漏電,同時也容易接觸到別的端子造成短路。2.芯線壓接部位由于銅絲少,間接影響端子的拉力,造成拉力不足。4、絕緣壓著部(被覆)變形原因:模具調(diào)試時,端子不到位或者壓接刀片損壞造成的。后果:外觀不良,直接影響拉力。天津928289-1端子各種連接器端子的應(yīng)用。
端子的鍍層可降低多孔連接器的插入力:錫(Sn)鈀(Pd)合金可以很好地降低端子的插入力。汽車電子控制系統(tǒng)的較新進(jìn)展導(dǎo)致電子控制單元和電路的數(shù)量增加,因此,必要的連接器和端子的數(shù)量增加了。同時,多孔連接器要求高插入力,這使得組裝操作困難。因此,對于降低插入力的端子鍍層的需求不斷增長。我們已經(jīng)開發(fā)了一種錫(Sn)合金電鍍技術(shù)來代替較大使用的錫電鍍。錫合金鍍層可抑制連接器匹配期間的磨料磨損,并成功降低插入力。
端子上翹、端子下彎原因:模具調(diào)試,上下模配合不好,或者刀片粘端子。(彎曲度一般在上下15°之內(nèi)可以)后果:造成裝配配合不良,端子容易從housing內(nèi)脫落。10、無芯線壓接原因:剝線時刀值過小或刀片未裝好,電線過于彎曲,一般出現(xiàn)在全自動壓接。后果:不導(dǎo)電,直接影響產(chǎn)品的導(dǎo)電性能。11、前端芯線過長原因:剝皮太長,或壓接手勢不正確。后果:1.芯線太長容易和邊上的端子接觸造成短路。2.突起的芯線容易把插座卡口頂起來,造成裝配插入不足,電線容易從插座里脫落。12、接觸部位變形原因:端子壓接刀片損壞或刀片錯位,或在產(chǎn)品移動過程中相互擠壓。后果:裝配時裝配不進(jìn)插座內(nèi),即使插入了也沒有插拔力,常見在VH-T的端子上。端子排怎么接線圖片示例。
重要機(jī)械規(guī)格接下來是機(jī)械規(guī)格,它涉及到端子塊的尺寸、方向和設(shè)計(jì)中連接的易操作性。重要的機(jī)械因素包括:接線方向:水平(90°)、垂直(180°)和45°是三種較常見的端子塊方向。這一選擇取決于設(shè)計(jì)的布局,以及哪種方向較適合和較方便進(jìn)行接線。導(dǎo)線固定方法:與方向類似,端子塊有三種常見的電線固定方式:螺紋端子、按鈕或推入。這三種類型都比較名副其實(shí)。螺紋端子或螺絲型端子塊包含一個螺絲,當(dāng)擰緊時會閉合夾子,將導(dǎo)線固定在導(dǎo)體上。按鈕功能很簡單,只需按下一個按鈕,打開夾子讓導(dǎo)線插入,松開按鈕后閉合夾子將導(dǎo)線夾緊。對于推入式端子塊,導(dǎo)線則可以直接插入外殼,無需螺絲或按鈕打開夾子就可以建立連接。接線端子各種型號廠家。天津15345499端子
汽車線束端子接線企業(yè)。安徽25203.213.011端子型號
端子檢驗(yàn)通則:1)端子鉚合相對鉚合要求必須符合要求;2)端子必須保持直狀(不可變形);3)有與膠芯或膠殼配合倒鉤或定位裝置之結(jié)構(gòu)不可變形;4)銅絲和芯線絕緣皮必須于檢視窗內(nèi)同時看到;5)銅絲于導(dǎo)體鉚合區(qū)必須看到,且露出長度不大于1.5MM,并且不 影響實(shí)配效果;6)連續(xù)端子料帶于鉚合過程切斷時,必須留有少許料帶于端子上,其殘余長度不大于0.5MM(影響實(shí)配時另行規(guī)定);7)端子鉚合區(qū)為防止銅絲被切斷之喇叭口型必須看到;安徽25203.213.011端子型號
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