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來源: 發(fā)布時間:2021-01-25

汽車配件銷售的特點:1、經(jīng)營汽車配件必須有一定數(shù)量的庫存支持。由于汽車配件經(jīng)營品種多樣化以及汽車故障發(fā)生的隨機性,經(jīng)營者要將大部分資金用于庫存儲備儲備,汽車配件采購的隨機性、即時性也需要一定的庫存配件支撐。2、汽配配件交易需要配套服務。汽車是許多高新技術和常規(guī)技術的載體,經(jīng)營必須有技術支持、倉儲配送、快速物流、配件調劑和售后保障等配套服務至關重要。相對于一般生活快消品而言,經(jīng)營配件更強調售后的技術服務。汽車配件銷售的特點:汽車配件采購的隨機性、即時性也需要一定的庫存配件支撐。寶山區(qū)網(wǎng)絡配件貴嗎

汽車配件發(fā)展困境:由于缺乏必要的后續(xù)資金來擴張產(chǎn)能,也沒有足夠寬裕的資金支持研發(fā),多數(shù)零配件企業(yè)仍然限于點對點的營銷模式,難以走出地區(qū)市場,更難以成為有名的零配件企業(yè)。難成大器的商用車零配件企業(yè)仍然掙扎于微利時代。在一定時期內(nèi),汽車零配件企業(yè)陷入了兩個難以擺脫的怪圈:一個是地方保護主義嚴重造成零部件企業(yè)一對一的營銷,其市場開發(fā)能力不足,難以形成規(guī)模效應,因此在整個商用車產(chǎn)業(yè)鏈中沒有決定權,完全淪為代工廠;企業(yè)耽于低價競爭,不注重知識產(chǎn)權保護,反過來又增加了地方保護主義。第二個怪圈是低技術含量導致低利潤,進而造成研發(fā)資金難以為繼,反過來再造成技術含量不高。南京配件廠家汽車配件行業(yè)是資金及技術密集型行業(yè),資金和技術是發(fā)展的極其重要的門檻。

汽車配件的發(fā)展趨勢:汽車配件全球化采購將成為潮流,但未來一段時間里中國仍將以出口和國際化為主旋律。伴隨著汽車零部件產(chǎn)業(yè)組織結構的變化,越來越多的整車廠將實行零部件全球化采購。但是中國規(guī)模巨大的制造業(yè)和質優(yōu)價廉的特點短時期內(nèi)不可能一下轉變,因此汽車零部件未來一段時間內(nèi)仍將以出口和國際化為主旋律。在一定時期內(nèi),國際采購商對于中國采購日趨理性和實際,通過選擇和培養(yǎng)潛在中心供應商;加大自身物流整合;加強與外資在國內(nèi)的工廠的溝通提高后者對于出口的積極性;分散采購目的地,與其它新興市場進行對比決定采購地點等方式來推進中國采購的進程。

汽車配件(autoparts)是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產(chǎn)品。汽車配件的種類繁多,隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也越來越多,汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發(fā)展。汽車配件更換要點:一、盡量使用密封膠,必要時可用油漆代用能達到理想密封效果;二、橡膠密封件裝配前應仔細檢查外觀質量;使用專門工具壓配,避免敲打變形;三、按規(guī)定加注潤滑油脂,定期清洗疏通通氣孔和單向閥等;四、在極為清潔的條件下進行裝配,零件工作表面無磕碰、無劃痕、毛刺和其他附著物;五、嚴格操作規(guī)程,密封件應正確安裝,防止不到位可變形;六、掌握密封件的性能規(guī)范和使用要求,及時更換失效件;七、對于邊蓋類薄壁零件,采用鈑金冷做校正;容易磨損的軸孔類零件可采用金屬噴鍍、焊修、膠粘、機械加工等工藝以達到原廠尺寸;八、螺母滑絲斷扣、松脫應修復或更換新件,并擰至規(guī)定的扭力。汽車配件的這個市場變得也越來越大。

正確鑒別汽車配件:1、看包裝原廠配件包裝一般比較規(guī)范,統(tǒng)一標準規(guī)格,印字字跡清晰正規(guī),而假冒產(chǎn)品包裝印刷比較粗劣,往往能很容易地從包裝上找出破綻;2、看顏色某些原廠配件表面指定某種顏色,若遇其他顏色,則為假冒偽劣零配件;3、看外表原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規(guī),而假冒產(chǎn)品外觀粗糙;4、看油漆不法商人將廢舊配件經(jīng)簡單加工,如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理,再冒充合格品出售,非法獲取高額利潤;5、看質地原廠配件的材料是按設計要求采用合格材料,假冒產(chǎn)品多是采用廉價低劣材料代用;6、看工藝低劣產(chǎn)品外觀有時雖然不錯,但由于制作工藝差,容易出現(xiàn)裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷;汽車配件銷售的特點:經(jīng)營汽車配件必須有一定數(shù)量的庫存支持。虹口區(qū)企業(yè)配件有哪些

汽車配件更換要點:使用專門工具壓配,避免敲打變形。寶山區(qū)網(wǎng)絡配件貴嗎

汽車配件行業(yè)是資金及技術密集型行業(yè),資金和技術是發(fā)展的極其重要的門檻,在中國應試教育占據(jù)主流、忽視職業(yè)教育以及技術工人一個師傅帶一個或兩個學徒的緩慢的培養(yǎng)方式的背景下,技術人員的供應成為每一個汽車配件企業(yè)難以逾越的障礙。行業(yè)內(nèi)從業(yè)人員多數(shù)因教育水平低下,家庭經(jīng)濟能力有限,相對稀少的選擇余地而進入行業(yè)。而受教育程度高進入行業(yè)的從業(yè)人員理論能力無法與實踐掛鉤,與教育水平低下從業(yè)人員較難形成協(xié)調和有效的配合,又進一步制約了企業(yè)的人員利用效率。企業(yè)發(fā)展擴張速度緩慢。汽車發(fā)展一日千里,新技術、新概念不斷涌現(xiàn),而汽車配件、修理行業(yè)人力發(fā)展舉步維艱。加入WTO中國該行業(yè)向外資敞開,擁有資金及技術實力的外資企業(yè)必將戰(zhàn)無不勝,攻無不克。寶山區(qū)網(wǎng)絡配件貴嗎

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