將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致，會導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。相比起其它同類傳動定位產(chǎn)品，它既能滿足伺服馬達(dá)不能做到的——對載重的直接負(fù)荷，又能彌補(bǔ)分割器無法對任意角度定位的不足——實(shí)現(xiàn)對任意角度的定位，精度上還能媲美DD馬達(dá)，但成本又比DD馬達(dá)低廉很多。搭配伺服馬達(dá)來使用，完全能夠滿足您對圓周定位控制的要求。中空旋轉(zhuǎn)平臺的特性1、中空結(jié)構(gòu)中空旋轉(zhuǎn)平臺的轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)連接在側(cè)邊，方便冶具中的氣管、電線安裝。2、高重復(fù)定位精度中空旋轉(zhuǎn)平臺采用單級螺旋齒輪減速的方式來增大電機(jī)的輸出扭矩，中空旋轉(zhuǎn)平臺的齒輪精度等級達(dá)5級以下，加上其靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu)，通過改變兩齒輪中心距的方式來控制側(cè)隙，中空旋轉(zhuǎn)平臺的空回極小，重復(fù)定位精度在5弧秒以下。3、高剛性中空旋轉(zhuǎn)平臺的轉(zhuǎn)盤由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子呈90度交錯排列，并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸，使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力，由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺轉(zhuǎn)盤能夠承受徑向、軸向、傾覆等各種力矩，其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。德川技研主營中空旋轉(zhuǎn)平臺，若有需要，歡迎來電咨詢。相城區(qū)精密電動旋轉(zhuǎn)平臺

中空旋轉(zhuǎn)平臺 中空旋轉(zhuǎn)平臺 [ 是一款新型的減速機(jī)產(chǎn)品。根據(jù)不同的減速比可以得到不同的輸出轉(zhuǎn)速，用于多種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動場合。可取代DD MOTOR與凸輪分割器。在兩者之間取得平衡，重復(fù)定位精度≦5秒，馬達(dá)輕松配置，承載穩(wěn)重，可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割，既可滿足分割器無法達(dá)到之?dāng)?shù)位控制，定位精度又可媲美DD馬達(dá)。中文名中空旋轉(zhuǎn)平臺外文名Hollow rotating platform特    性中空結(jié)構(gòu)、高重復(fù)定位精度，高剛性等等常見結(jié)構(gòu)形式同軸式，旁軸式，直角式所屬分類減速機(jī)/傳動。常見結(jié)構(gòu)形式簡介編輯 語音中空旋轉(zhuǎn)平臺通過電機(jī)驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)角度調(diào)整自動化。精加工蝸輪蝸桿或齒輪傳動，角度調(diào)整無限。精密軸系設(shè)計(jì)，使其具有高精密，大承載的特性；步進(jìn)電機(jī)與傳動件通過進(jìn)口***彈性聯(lián)軸器連接，排除空間和加工形位誤差。旋轉(zhuǎn)臺面外圈刻度直觀；標(biāo)準(zhǔn)接口，方便信號傳輸；手動手輪配置，電控手動均可。 275中空旋轉(zhuǎn)平臺什么價(jià)格旋轉(zhuǎn)平臺、中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)。

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空軸旋轉(zhuǎn)平臺通過電機(jī)驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)角度調(diào)整自動化。精加工齒輪傳動，角度調(diào)整無極限。精密軸系設(shè)計(jì)，保證精密高，承載大；步進(jìn)電機(jī)與傳動件通過進(jìn)口***彈性聯(lián)軸器連接，排除空間和加工形位誤差。旋轉(zhuǎn)臺面外圈刻度直觀；標(biāo)準(zhǔn)接口，方便信號傳輸；手動手輪配置，電控手動均可。可選裝伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)。中空軸旋轉(zhuǎn)平臺可取代DD馬達(dá)與分割器，在兩者之間取得平衡，大幅度降低成本，**性新產(chǎn)品，重復(fù)定位精度≦5秒，馬達(dá)輕松配制，承載穩(wěn)重，可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割，可滿足分割器無法達(dá)到之?dāng)?shù)位控制，且定位精度可媲美DD馬達(dá)。相城區(qū)精密電動旋轉(zhuǎn)平臺

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