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該指標(biāo)較直接地反映了油品黏度隨溫度變化而改變的性質(zhì),(即油的黏溫特性),油的黏度指數(shù)較高,表示該種油的黏度隨溫度變化而改變的程度較小;反之,較大。國(guó)外出名廠家(如美孚、殼牌等)的抗磨液壓油的黏度指數(shù)均為VI≥110,國(guó)產(chǎn)高級(jí)抗磨液壓油的黏度指數(shù)VI=95左右。而國(guó)外生產(chǎn)的高黏度指數(shù)液壓油(HV)和多級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的黏度指數(shù)均為VI>140。這一點(diǎn)對(duì)于使用大型進(jìn)口液壓挖掘機(jī)而采用國(guó)產(chǎn)液壓油(或?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油作液壓油用)的用戶須特別注意。黏度指數(shù)降低將使油所適應(yīng)的環(huán)境溫度范圍縮小,若非使用不可時(shí),應(yīng)向油品廠家查詢相關(guān)資料,須對(duì)油的使用范圍做適當(dāng)調(diào)整,必要時(shí)還應(yīng)改變?cè)O(shè)備的相關(guān)設(shè)定值(如極限溫度等)。挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過(guò)預(yù)松后的土壤和巖石。歷城區(qū)專(zhuān)業(yè)挖掘機(jī)定制價(jià)格
日常檢查工作是保證液壓挖掘機(jī)能夠長(zhǎng)期保持高效運(yùn)行的重要環(huán)節(jié),特別是對(duì)于個(gè)體戶而言,做好平時(shí)日常檢查工作可以有效降低維護(hù)成本。首先先圍繞機(jī)械轉(zhuǎn)兩圈檢查外觀以及機(jī)械底盤(pán)有無(wú)異樣,以及回轉(zhuǎn)支承是否有油脂流出,再檢查減速制動(dòng)裝置以及履帶的螺栓緊固件,該擰緊的擰緊,該換的及時(shí)更換,如果是輪式挖掘機(jī)就需要檢查輪胎是否有異樣,以及氣壓的穩(wěn)定性。查看挖掘機(jī)斗齒是否有較大磨損,據(jù)了解,斗齒的磨損會(huì)大幅增加施工過(guò)程中的阻力,將嚴(yán)重影響工作效率,增加設(shè)備零部件磨損度。查看斗桿以及油缸是否有裂紋或漏油現(xiàn)象。檢查蓄電池電解液,避免處于低水平線以下。空氣濾芯器是防止大量含塵空氣進(jìn)入到挖掘機(jī)的重要部件,應(yīng)該經(jīng)常檢查清洗。經(jīng)常查看燃油,潤(rùn)滑油,液壓油,冷卻液等,是否需要添加,并且比較好按照說(shuō)明書(shū)的要求選擇油液,并保持清潔。起動(dòng)后檢查1.鳴笛與所有的儀表是否完好。2.發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)狀態(tài)、噪聲與尾氣顏色。3.是否有機(jī)油、燃油和冷卻液泄漏。長(zhǎng)清區(qū)環(huán)保挖掘機(jī)價(jià)格挖掘機(jī)行業(yè)廠商大致可以分為四類(lèi)。
1.“跳擋”的原因(1)變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)磨損W4-60型挖掘機(jī)上采用的是機(jī)械換擋變速的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),這種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是依靠滑動(dòng)齒套在固定齒套上作軸向移動(dòng)并與各擋的從動(dòng)齒輪相嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)換擋的。在頻繁的換擋過(guò)程中,上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形,造成其嚙合性能降低而導(dǎo)致“跳擋”。(2)自鎖機(jī)構(gòu)的性能下降為防止變速器“跳擋”,該型挖掘機(jī)在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內(nèi)和Ⅰ、倒擋撥叉內(nèi)均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當(dāng)起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時(shí),自鎖機(jī)構(gòu)的自鎖性能會(huì)下降直至消失,造成變速器“跳擋”。同時(shí),定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現(xiàn)磨損,也可造成變速器“跳擋”。
2.預(yù)防措施(1)嚴(yán)格按照操作規(guī)程和駕駛要領(lǐng)進(jìn)行操作,盡量避免換擋時(shí)“打齒”,以減少齒輪副的磨損。(2)嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)制度,加強(qiáng)換擋裝置的維護(hù)保養(yǎng)。當(dāng)換擋裝置桿系連接不當(dāng)時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整,確保換擋裝置性能良好。(3)注重對(duì)自鎖機(jī)構(gòu)的維修與保養(yǎng),對(duì)定位作用降低或失去定位效能的定位鋼球、彈簧及撥叉軸,應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換,使自鎖機(jī)構(gòu)的自鎖性能處于良好的狀態(tài)。(4)組裝變速器時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作,確保變速器各機(jī)件調(diào)整正確、緊定適當(dāng)。較大的下坡路面時(shí),駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照下坡的動(dòng)作要領(lǐng)進(jìn)行操作,切不可違規(guī)。臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。
抓鏟挖土機(jī)抓鏟挖土機(jī)也叫抓斗挖土機(jī)。其挖土特點(diǎn)是:“直上直下,自重切土”。宜用于開(kāi)挖停機(jī)面以下的Ⅰ、Ⅱ類(lèi)土,在軟土地區(qū)常用于開(kāi)挖基坑、沉井等。尤其適用于挖深而窄的基坑,疏通舊有渠道以及挖取水中淤泥等,或用于裝載碎石、礦渣等松散料等。開(kāi)挖方式有溝側(cè)開(kāi)挖和定位開(kāi)挖兩種。如將抓斗做成柵條狀,還可用于儲(chǔ)木場(chǎng)裝載礦石塊、木片、木材等?,F(xiàn)今的挖掘機(jī)占絕大部分的是全液壓全回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)。液壓挖掘機(jī)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達(dá)、管路、油箱等組成。全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。長(zhǎng)清區(qū)環(huán)保挖掘機(jī)價(jià)格
初挖掘機(jī)是手動(dòng)的,從發(fā)明到2013年已經(jīng)有一百三十多年了。歷城區(qū)專(zhuān)業(yè)挖掘機(jī)定制價(jià)格
3.應(yīng)急處置方法在挖掘機(jī)的行駛過(guò)程中,若出現(xiàn)變速器“跳擋”時(shí),應(yīng)及時(shí)使機(jī)器停機(jī)(或繼續(xù)行駛),然后查找原因,排除故障。具體方法是:(1)在平路上行駛時(shí)出現(xiàn)“跳擋”,可按正常的停機(jī)要領(lǐng)停機(jī),認(rèn)真查找原因,排除故障。(2)上坡行駛時(shí)出現(xiàn)“跳擋”,可將擋位置于低-速位置或Ⅰ擋位置,待機(jī)器行駛到坡頂時(shí)再停機(jī),排除故障;若減擋不成功或又一次出現(xiàn)“跳擋”時(shí),應(yīng)按坡道停機(jī)的動(dòng)作要領(lǐng)及要求停機(jī),然后排除故障。(3)在下坡道上行駛時(shí)出現(xiàn)“跳擋”,應(yīng)按加擋的動(dòng)作要領(lǐng)將擋位置于高-速的位置或采取“搶擋”(緊急減擋)措施,待機(jī)器行駛到坡底后再停機(jī)檢查,排除故障;若“加擋”、“搶擋”不成功或又一次出現(xiàn)“跳擋”(此時(shí)為空擋)時(shí),駕駛員可將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在中速(防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火),采用“點(diǎn)剎”的方法使機(jī)器滑至坡底,然后排除故障。如果“加擋”,“搶擋”不成功或又一次出現(xiàn)“跳擋”(此時(shí)為空擋),并且機(jī)器又處在下大坡道時(shí)(此時(shí)機(jī)器會(huì)以很快的速度向坡底“俯沖”),應(yīng)迅速地按照下坡停機(jī)的動(dòng)作要領(lǐng)及要求停要,然后扣除故障。歷城區(qū)專(zhuān)業(yè)挖掘機(jī)定制價(jià)格
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