突發(fā)事件發(fā)生之后，對于應(yīng)急通信的需求可以分為5類。（1）基本用途：支持災(zāi)區(qū)較高指揮員實施現(xiàn)場指揮。（2）電信業(yè)務(wù)：固定電話、固定會議電話、電視、圖像；業(yè)務(wù)量要求確實保障災(zāi)區(qū)現(xiàn)場較高指揮員的需要。（3）工作環(huán)境：配置專門用機動指揮所，以指揮所為中心覆蓋整個災(zāi)區(qū)，指揮所有參與現(xiàn)場搶救的群體；同時能夠與中間和附近的市相關(guān)部門、省相關(guān)部門及軍務(wù)基地保持熱線通信。（4）設(shè)計目標(biāo)：保證業(yè)務(wù)質(zhì)量、保證信息內(nèi)容安全、盡可能改善電信網(wǎng)絡(luò)安全性、盡可能提高網(wǎng)絡(luò)資源利用效率。（5）使用配置：一個災(zāi)區(qū)只設(shè)置一個現(xiàn)場搶救較高指揮所，配置一個支持較高指揮的應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)。應(yīng)急通信指揮需要分析和評估不同情況下的通信需求。輪胎吊應(yīng)急通信指揮品牌

移動應(yīng)急指揮中心一般采用車載的方式存在，通過應(yīng)急指揮車將整個應(yīng)急指揮所涉及到的設(shè)備實現(xiàn)移動化，當(dāng)應(yīng)急情況發(fā)生時，應(yīng)急指揮車可以快速抵達應(yīng)急現(xiàn)場，在應(yīng)急現(xiàn)場展開應(yīng)急指揮中心，同時，部分應(yīng)急指揮車還可以提供移動狀態(tài)下的應(yīng)急指揮能力，在指揮車運行的過程中，就可以快速開展應(yīng)急指揮工作。如果我們有更強的移動應(yīng)急指揮需求，應(yīng)急現(xiàn)場的道路條件有限，對車輛的通過性要求更高，在應(yīng)急現(xiàn)場滿足基本的指揮能力和通信能力，可以選擇越野車作為應(yīng)急指揮車的改裝底盤，以確保指揮車有更好的移動性。壓路機應(yīng)急通信指揮加盟應(yīng)急通信指揮需要制定專業(yè)的通信應(yīng)急預(yù)案。

應(yīng)急通信指揮一體化設(shè)計模塊化呈現(xiàn)：采用靈活的模塊化插板，根據(jù)用戶的實際需求配置功能板卡。支持FXS模擬電話線接口，F(xiàn)XO模擬中繼線接口,電臺對講機接口,移動電話接口。滿足各種語音接入需求。節(jié)省車輛部署空間。應(yīng)急通信指揮集成視頻能力：滿足指揮車現(xiàn)場的視頻通話，視頻回傳，視頻會議等多種視頻應(yīng)用能力，可以與單兵智能終端，視頻攝像頭，視頻監(jiān)控，智能布控球等多種設(shè)備結(jié)合，實現(xiàn)應(yīng)急指揮車車載統(tǒng)一調(diào)度能力。應(yīng)急通信指揮GIS定位：支持基于地圖在地理位置信息定位能力，滿足對應(yīng)急現(xiàn)場單兵人員的地理位置信息的掌握。

為應(yīng)對突發(fā)性公共安全事件，應(yīng)急通信的基木要求是，建立健全應(yīng)急通信和應(yīng)急廣播電視保障工作體系，完善公用通信網(wǎng)，建立有線和無線相結(jié)合、基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和機動通信系統(tǒng)相配套的應(yīng)急通信系統(tǒng)，確保通信粉通。從網(wǎng)絡(luò)類型看，應(yīng)急通信的網(wǎng)絡(luò)涉及固定通信網(wǎng)、移動通信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等公用電信，衛(wèi)星通信網(wǎng)、集群通信網(wǎng)等專門用網(wǎng)絡(luò)，以及無線傳感器網(wǎng)絡(luò)、寬帶無線接入等末端網(wǎng)絡(luò)。應(yīng)急通信的開展可以依賴專網(wǎng)和公網(wǎng)。專網(wǎng)在應(yīng)急通信中基本用于指揮調(diào)度，如衛(wèi)星通信、微波通信、集群通信等。而公網(wǎng)，如固定通信網(wǎng)、移動通信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等，基本用于公眾報警、公眾之問的交流以及相關(guān)部門對公眾的安撫與通知等。應(yīng)急通信指揮需要具備先進的危機管理能力。

應(yīng)急人員往往設(shè)計多個部門，在應(yīng)急處置過程中，值班人員的責(zé)任重大。應(yīng)急指揮中心決策人員需要對各個崗位的人員進行排班，明確崗位責(zé)任，對應(yīng)急流程進行明確，通信手段確保暢通。養(yǎng)兵千日，用兵一時，應(yīng)急部門的應(yīng)急演練非常重要，應(yīng)急指揮中心的應(yīng)急演練功能不可缺少，應(yīng)急演練要具備實戰(zhàn)模擬，流程梳理的能力，方便指揮人員評估。在應(yīng)急救援的處置過程中，整個應(yīng)急流程會進行記錄，在應(yīng)急事件結(jié)束后，整個應(yīng)急流程可行程記錄，方便梳理和追溯。應(yīng)急指揮中心是一個大型的綜合體，功能眾多，這些功能可以滿足大多數(shù)應(yīng)急指揮中心的需求。因為應(yīng)急指揮中心，是以融合通信為基礎(chǔ)構(gòu)建，通過融合通信平臺的通信和協(xié)議擴展能力，及API開發(fā)接口，可以方便的擴展應(yīng)急指揮中心功能。應(yīng)急通信指揮需要運用激勵和獎懲措施來調(diào)動人員積極性。觸摸式應(yīng)急通信指揮廠家

應(yīng)急通信指揮需要進行必要的應(yīng)急演練和培訓(xùn)。輪胎吊應(yīng)急通信指揮品牌

應(yīng)急通信的特點：地點不確定性：大多數(shù)情況下，突發(fā)事件發(fā)生的地點具有不確定性，人們無法預(yù)知地震、大型火災(zāi)和水災(zāi)、瘟疫及一些活動的發(fā)生地點。從某種意義上說，任何一個地方均有可能發(fā)生突發(fā)事件，而地點的不確定性帶來的問題是區(qū)域地理特征的明顯差別，如山區(qū)、沙漠、沿海、城市、島嶼等，這對于通信保障要求均有不同。應(yīng)急通信設(shè)備可能通過車輛、人、牲畜等方式到自然災(zāi)害現(xiàn)場，因此需要對設(shè)備的體積、質(zhì)量結(jié)構(gòu)等參數(shù)有嚴(yán)格的要求；同時自然災(zāi)害所在的區(qū)域環(huán)境可能非常嚴(yán)酷，所以通信設(shè)備也要考慮能滿足在嚴(yán)酷的環(huán)境下通信；另外自然災(zāi)害現(xiàn)場還要考慮到通信設(shè)備的供電問題。輪胎吊應(yīng)急通信指揮品牌

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