表驅(qū)動的路由協(xié)議適合于常規(guī)有線網(wǎng)絡(luò),但對無線自組網(wǎng)來說,由于網(wǎng)絡(luò)自身存在的諸多限制,周期性廣播控制信息分組會大量消耗網(wǎng)絡(luò)帶寬,維護路由表會大量消耗移動終端的資源,拓撲結(jié)構(gòu)的快速變化會使很多路由信息很快變得過時,造成資源的浪費。即使將表驅(qū)動協(xié)議針對無線自組網(wǎng)進行改動,仍然在很大程度上存在這個問題。相比之下,按需路由協(xié)議更能適應(yīng)自組網(wǎng)拓撲結(jié)構(gòu)快速變化的特點。移動自組織網(wǎng)絡(luò)能夠利用移動終端的路由轉(zhuǎn)發(fā)功能,在無基礎(chǔ)設(shè)施的情況下進行通信,從而彌補了無網(wǎng)絡(luò)通信基礎(chǔ)設(shè)施可使用的缺陷。Mesh自組網(wǎng)可以應(yīng)用于智能家居、智能城市、工業(yè)自動化等領(lǐng)域。平地機mesh自組網(wǎng)發(fā)射器
自組網(wǎng)技術(shù)能以其靈活機動的組網(wǎng)方式,較低成本地實現(xiàn)針對性的高密度覆蓋,相信在不久的將來有望繼PDT標準、B-TrunC標準之后,建立完整的自組網(wǎng)標準定義,進一步推進自組網(wǎng)技術(shù)在應(yīng)急通信領(lǐng)域的各個方面應(yīng)用。隨著社會的不斷發(fā)展,城市愈加立體化、密集化,對應(yīng)急通信設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性要求也越來越高。基于中心節(jié)點的傳統(tǒng)通信架構(gòu)由于缺乏靈活性,難以滿足復(fù)雜場景(如地下室,隧道,礦井等)的通信要求。近年來,基于無中心的自組網(wǎng)技術(shù)逐步成熟,開始步入市場。自組網(wǎng)技術(shù)依據(jù)其“自組織,自恢復(fù)”和“無中心”的優(yōu)勢,成為傳統(tǒng)中心節(jié)點通信方式的強力補充;兩者相輔相成,極大的提高了應(yīng)急通信系統(tǒng)的可靠性、環(huán)境適應(yīng)性與實用性。GFSKmesh自組網(wǎng)原理Mesh自組網(wǎng)可以自動尋找較佳路徑傳輸數(shù)據(jù)。
在中國標準分類中,自組網(wǎng)涉及到森林資源保護、火警監(jiān)視、報警與消防調(diào)度系統(tǒng)、通信網(wǎng)技術(shù)體制、攝影與遙感測繪、光通信設(shè)備、通信線路設(shè)備、節(jié)目傳輸、電子計算機應(yīng)用、通信網(wǎng)設(shè)備互通技術(shù)要求和通信網(wǎng)接口、社會公共安全綜合、無線電通信設(shè)備、電力系統(tǒng)、各種通信業(yè)務(wù)服務(wù)、基礎(chǔ)標準和通用方法、通信網(wǎng)綜合、鐵路通信網(wǎng)、計算機應(yīng)用、數(shù)據(jù)通信、雷達、導(dǎo)航、遙控、遙測、天線綜合、載波通信設(shè)備、機床綜合、公路工程。自組網(wǎng)是一種移動通信和計算機網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)的信息交換采用計算機網(wǎng)絡(luò)中的分組交換機制,用戶終端是可以移動的便攜式終端,自組網(wǎng)中每個用戶終端都兼有路由器和主機兩種功能。
流行的幾種典型按需路由協(xié)議中,DSR使用了源路由的機制,要求在每一個數(shù)據(jù)包頭部包含完整的路徑信息,增加了路由協(xié)議的開銷,且斷鏈發(fā)生需要重建路由時,需要將斷鏈信息發(fā)回源節(jié)點,由源節(jié)點重新發(fā)起路由發(fā)現(xiàn)過程,帶來了很大的延遲。AODV協(xié)議使用逐跳轉(zhuǎn)發(fā)機制解決了這個問題,但它需要使用周期性的Hello信息來維持節(jié)點之間的連接狀態(tài),增加了開銷,而且在發(fā)生斷鏈時,則采用和DSR同樣的方式進行重建路由。TORA協(xié)議除了自身的開銷大外,還需要特殊硬件提供支持,如GPS設(shè)備提供全網(wǎng)節(jié)點的時間同步功能,并需要數(shù)據(jù)和控制兩個獨自的無線信道,其應(yīng)用局限較大。Mesh自組網(wǎng)通過智能路由和自動避障技術(shù)實現(xiàn)自編排,可以抗干擾和跳脫障礙,能使網(wǎng)絡(luò)維護更加容易。
自組網(wǎng)的應(yīng)用場景有哪些呢?演習作戰(zhàn)無線通信自組網(wǎng)場景:一般演習或作戰(zhàn)場地都處于偏遠復(fù)雜的環(huán)境中,在空地一體化綜合組網(wǎng)的需求下,通過多形態(tài)的無線自組網(wǎng)設(shè)備布局設(shè)計,空中有無人機自組網(wǎng)節(jié)點、地面有車載自組網(wǎng)節(jié)點、單兵自組網(wǎng)節(jié)點進行互聯(lián)互通。港口林場等無線覆蓋自組網(wǎng)場景:在特殊環(huán)境下需要自組網(wǎng)設(shè)備進行無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋的需求,通過多個自組網(wǎng)布控球形成網(wǎng)狀的拓撲,加上自組網(wǎng)中繼可與遠程進行數(shù)據(jù)圖傳傳輸,實時監(jiān)控現(xiàn)場情況。其他特種作業(yè)的自組網(wǎng)應(yīng)用場景:如電力巡檢時通過自組網(wǎng)進行組網(wǎng),檢修人員通過穿戴智能設(shè)備與自組網(wǎng)無縫對連,在提升管理水平的同時,也在人員安全方面進行了有效保護,把整個巡檢作業(yè)的工作效率通過無線通信技術(shù)提高和完善。Mesh自組網(wǎng)可以通過多個節(jié)點協(xié)同工作來提高安全性。撥鈕式mesh自組網(wǎng)升級
Mesh組網(wǎng)即”無線網(wǎng)格網(wǎng)絡(luò)”,是“多跳(multi-hop)”網(wǎng)絡(luò)。平地機mesh自組網(wǎng)發(fā)射器
自組網(wǎng)的應(yīng)用場景有哪些呢?應(yīng)急救援無線自組網(wǎng)通信場景:當自然災(zāi)害發(fā)生時,公網(wǎng)信號消失或減弱,指揮救援隊伍需要馬上組建一套無線傳輸通信網(wǎng)絡(luò),將現(xiàn)場的情況傳到指揮中心,中心通過調(diào)度指揮系統(tǒng)進行遠程調(diào)控;前場可由應(yīng)急通信指揮車、單兵自組網(wǎng)設(shè)備、機器人機載自組網(wǎng)設(shè)備、便攜式指揮箱等終端進行組網(wǎng)。消防應(yīng)急通信無線自組網(wǎng)場景:在發(fā)生火災(zāi)時,對建筑設(shè)施內(nèi)進行救援時,需要通過自組網(wǎng)設(shè)備將現(xiàn)場情況進行回傳到前端臨時指揮中心,各個單兵背負自組網(wǎng)設(shè)備可進行互聯(lián)互通,同時與前端的應(yīng)急指揮車進行聯(lián)網(wǎng),在人員無法進入時,可用機器人攜帶的自組網(wǎng)設(shè)備進行應(yīng)急作業(yè),遠端的總指揮中心通過多媒體指揮調(diào)度系統(tǒng)進行統(tǒng)籌把控。平地機mesh自組網(wǎng)發(fā)射器