面對突如其來的自然災害或應急事件，較為迫切的要求是恢復較低標準的通信鏈路，用于指揮和協(xié)調(diào)應急救援，并允許受災人員與外部進行溝通。通常，自然災害或認為大規(guī)模襲擊等事件發(fā)生后，基于固定基礎設施的通信系統(tǒng)和網(wǎng)絡及供電系統(tǒng)可能遭受嚴重的破壞，在這種情況下要建立通信保障，必須考慮應急需求的特殊性，即事件的突發(fā)性、地點的不確定性及容量的不可預期性等；同時還必須考慮其應急通信系統(tǒng)在復雜的條件下的生存能力和便于靈活地組織應用。因此，應急通信與一般的通信系統(tǒng)相比會涉及更普遍的研究領域和職能部門，通過合理組織、運用各種通信技術(shù)和手段，在應急通信框架內(nèi)互為補充，提升災害的回復能力和救援效果。應急通信指揮需要對通信設備進行有效的維護和保障。AGV運輸車應急通信指揮有哪些

應急通訊指揮車有什么功能？1、衛(wèi)生通訊：采用靜中通衛(wèi)星落地，實現(xiàn)衛(wèi)星通訊功能。在指揮中心加裝無線網(wǎng)橋設備，實現(xiàn)與各級應急指揮中心的遠程互聯(lián)互通。2、圖像傳輸：通過衛(wèi)星單跳，實現(xiàn)數(shù)據(jù)和語音傳輸。車內(nèi)配備高清云臺攝像機，通過衛(wèi)星和無線網(wǎng)橋連接，實現(xiàn)召開視頻會議的要求。3、單兵偵查：車內(nèi)配備一套單兵偵查裝備，可在復雜的、危險的、車載攝像頭無法監(jiān)控到的環(huán)境下，派出單兵，穿戴單兵偵查系統(tǒng)前往事故現(xiàn)場，將一手圖像資料傳輸?shù)綉蓖ㄓ嵵笓]車，并向總部同步傳輸視頻資料，輔助決策。4、有毒有害檢測：車內(nèi)配備4套空氣檢測設備，可在事故現(xiàn)場檢測空氣中有毒有害氣體的含量和濃度，以確?，F(xiàn)場安全和正確決策。撥鈕式應急通信指揮改造應急通信指揮需要具備先進的危機管理能力。

前指就是我們現(xiàn)在所講的，現(xiàn)場應急指揮系統(tǒng)。在應急情況發(fā)生時，應急現(xiàn)場情況往往非常復雜，可能面臨斷網(wǎng)，斷電，斷路的三斷情況。在這種情況下，應急指揮中心的作用很難發(fā)揮。指揮中心無法獲得現(xiàn)場一手的情況和信息。只有將指揮中心前延，對應急現(xiàn)場實現(xiàn)，應急通信，指揮調(diào)度的全覆蓋，打通現(xiàn)場指揮中心也后方指揮中心的通信通路，實現(xiàn)可伸縮，可擴展的應急指揮體系。前指是應急指揮中的重要組成，擔負著越來越重要的任務，是應急救援效率提升的關鍵。應急指揮中心首先要具備應急情況的呈現(xiàn)能力，應急情況下，設計眾多的資源，有現(xiàn)場的視頻，圖片，文字，語音等信息。

抗災中，衛(wèi)星通信網(wǎng)在前期完全處在癱瘓狀態(tài)，根本原因就在于各部門建立的衛(wèi)星預警專網(wǎng)是一個近似于封閉的系統(tǒng)，因各自獨自，互不聯(lián)接，使國內(nèi)數(shù)以萬計的衛(wèi)星車成為擺設。由于衛(wèi)星系統(tǒng)與固網(wǎng)、移動網(wǎng)基本脫節(jié)，災區(qū)的通信網(wǎng)即便可以快速修復，仍存在全程或大面積覆蓋難以實現(xiàn)的問題，嚴重阻礙了救災的進展。目前很多部門建設的系統(tǒng)都非常強大，但不同部委之間的系統(tǒng)缺乏互相協(xié)調(diào)和調(diào)度的機制，在緊急情況下互相調(diào)用更不可能。從技術(shù)上說可以進行分布式調(diào)度指揮，地面指揮中心和應急通信車分別配備獨自的調(diào)度系統(tǒng)，調(diào)度機和視頻服務器可作為主從關系存在，現(xiàn)場應急通信車中的設備可以實時將現(xiàn)場數(shù)據(jù)上傳至指揮中心總服務器，作為二級調(diào)度系統(tǒng)或視頻會議系統(tǒng)的分會場；在衛(wèi)星鏈路有壓力或失效的情況下，現(xiàn)場應急車調(diào)度系統(tǒng)自成體系，完全可以獨自對現(xiàn)場進行指揮調(diào)度，可通過現(xiàn)場應急通信車的視頻服務器召開局部視頻會議、對本地視頻信息進行錄像和保存，很大程度可減少衛(wèi)星鏈路壓力。二級分布式調(diào)度系統(tǒng)，可協(xié)同工作，可互為備份，可分擔壓力，是整套系統(tǒng)的優(yōu)勢所在。應急通信指揮需要利用好現(xiàn)代化設備和技術(shù)工具。

應急通信的特點：通信保障的業(yè)務多樣化：在日常通信中，有數(shù)據(jù)、語音、圖像、視頻及多媒體業(yè)務等，在突發(fā)事件發(fā)生時，應該保障哪方面的業(yè)務呢？很明顯，保障業(yè)務越多設各就越復雜。而在電信基礎設施破壞的情況下，構(gòu)建系統(tǒng)時間越長，對設施突發(fā)事件的處理就越不利，在處理緊急事件時，反應時間要快，同時要各個方面而準確地掌握突發(fā)事件的信息，所以需要對傳輸網(wǎng)絡進行合理的折中，利用現(xiàn)場一切可利用的傳輸網(wǎng)，建立信息孤島與外界的通信鏈路，保證通信暢通，滿足語音、數(shù)據(jù)和視頻圖像等也都實時傳輸。應急通信指揮需要緊密配合指揮中心的指揮工作。撥鈕式應急通信指揮改造

應急通信指揮需要進行必要的應急演練和培訓。AGV運輸車應急通信指揮有哪些

國家電網(wǎng)針對各種應急情況，實現(xiàn)快速反應，提高應急處置效率，設計了三位一體的應急指揮體系，從應急指揮中心的建設，再到指揮車構(gòu)建完善的現(xiàn)場應急體系，以及三斷情況下的便攜式現(xiàn)場應急指揮箱，做到系統(tǒng)化的全鏈路，全流程化的應急指揮體系，做到無論任何情況，都可以快速展開，快速部署。確保通信暢通，指揮暢通。針對現(xiàn)場應急，一般都需要配置哪些設備呢？可以滿足電力行業(yè)對現(xiàn)場應急指揮的高標準需求，滿足在三斷情況下的應急指揮，通信保障應用呢。AGV運輸車應急通信指揮有哪些