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運城工業(yè)潤滑油售價

來源: 發(fā)布時間:2021-11-05

乘用車發(fā)動機潤滑油 羿神全合成汽油機油動力款 產(chǎn)品簡介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,在炎熱、極寒氣候以及各種駕駛條件下為發(fā)動機提供強勁動力和的潤滑保護(hù)。性能特點:●良好的剪切穩(wěn)定性,減少磨損,呵護(hù)引擎?!駨娜輵?yīng)對城市頻繁啟停和高速行駛,有效緩解發(fā)動機低速早燃?!癯錾目垢邷?fù)]發(fā)和抗氧化性能,動力輸出更加強勁持久?!駜?yōu)異的清凈分散性,有效減少活塞積碳及油泥的產(chǎn)生。質(zhì)量等級:API SP SN。ACEA A3/B4 ILSAC GF-6。粘度級別:SAE 5W-30 / 5W-40。適用范圍:適用于主流車廠商生產(chǎn)的乘用車,包括裝有高性能渦輪增壓發(fā)動機、缸內(nèi)直噴發(fā)動機并要求滿足車廠原始OEM要求的車型。注意事項:選用質(zhì)量級別和粘度級別合適的油品;儲存容器必須 ,貯運過程中必須防水、防潮、防止機械雜質(zhì)混入;使用時要保持油箱的清潔,換油時油箱及油路要清洗干凈,防止異物污染;防止與其他油品混用。全合成重負(fù)荷柴油機油全合成重負(fù)荷柴油機油山西潞安太行潤滑油羿神全合成汽油機油動力款。運城工業(yè)潤滑油售價

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):Q/SHKJ049API:SNPlusSAE:0W20、5W30包裝規(guī)格:4L×6罐/箱、1L×12罐/箱太行磁勁S5本品采用進(jìn)口***合成技術(shù)基礎(chǔ)油與技術(shù)的高效多功能添加劑,環(huán)保配方,產(chǎn)品符合APISN規(guī)格要求。產(chǎn)品性能:●出色的高溫抗氧化性能和清凈分散性,積碳和油泥形成,有效延長換油周期;●優(yōu)異的高溫潤滑性和低溫啟動性能,適合全天候使用;●在對抗高溫沉積物方面表現(xiàn),持久保護(hù)發(fā)動機抵御磨損,延長發(fā)動機使用壽命。適用范圍:推薦各類合資或主流國產(chǎn)品牌小排量渦輪增壓非直噴發(fā)動機及中小排量自然吸氣汽油車輛使用。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):Q/SHKJ049API:SNSAE:5W30、5W40包裝規(guī)格:4L×6罐/箱、1L×12罐/箱太行磁勁S3本品采用質(zhì)量進(jìn)口合成基礎(chǔ)油與技術(shù)的高效多功能復(fù)合添加劑,經(jīng)特殊工藝調(diào)配而成,產(chǎn)品符合APISN規(guī)格要求。產(chǎn)品性能:●出色的抗油泥性能,積碳和油泥形成;●優(yōu)異的高溫穩(wěn)定性和低溫啟動性,能更好保護(hù)發(fā)動機;●在對抗高溫沉積物方面表現(xiàn),持久保護(hù)發(fā)動機抵御磨損。適用范圍:推薦各類合資和國產(chǎn)中小排量自然吸氣發(fā)動機使用。全合成重負(fù)荷柴油機油朔州農(nóng)業(yè)機械潤滑油的行價山西潞安太行潤滑油致芯MK1無人機齒輪油。

乘用車發(fā)動機潤滑油 H5 CTL全合成汽油機油 產(chǎn)品簡介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,適用于歐美、日本及國產(chǎn)汽車廠商生產(chǎn)的汽油發(fā)動機轎車,為發(fā)動機提供的潤滑保護(hù)。性能特點:●出色的抗高溫?fù)]發(fā)和抗氧化性能,優(yōu)異的全合成基礎(chǔ)油組分,優(yōu)異的抗氧化性,為發(fā)動機提供更長久的潤滑保護(hù)?!駜?yōu)異的抗剪切能力出色的磨損保護(hù)?!駜?yōu)異的低溫流動性,加快機油的內(nèi)部循環(huán)速度,較低的內(nèi)摩擦系數(shù),節(jié)省燃油消耗?!窀鼜娗鍍舴稚⑿?,新配方有效緩解低速早燃現(xiàn)象,有效減少活塞積碳、漆膜及油泥的 產(chǎn)生。質(zhì)量等級:API SM。粘度級別:SAE 10W-40。適用范圍:采用全合成配方,在炎熱、極寒氣候以及各種駕駛條件下為發(fā)動機提供保護(hù);適合安裝催化轉(zhuǎn)化器和廢氣再循環(huán)的汽油發(fā)動機。注意事項:本油品可與國內(nèi)外各石油公司同等粘度級別的油品互換使用,但嚴(yán)禁混兌使用。全合成重負(fù)荷柴油機油全合成重負(fù)荷柴油機油

正確合理地選擇潤滑油和潤滑脂可以保證車輛的動力,提高車輛的可靠性,延長車輛的使用壽命。但是,在實際使用中,潤滑油和潤滑脂的選擇存在很多誤區(qū),造成嚴(yán)重的不良后果。汽油機油與柴油機油混用機油分為汽油機油和柴油機油。雖然汽油和柴油發(fā)動機都在高溫、高壓、高負(fù)荷條件下工作,但兩者之間仍存在很大差異。首先,柴油發(fā)動機的壓縮比是汽油發(fā)動機的兩倍以上,主要部件的壓力沖擊遠(yuǎn)大于汽油發(fā)動機的壓力沖擊。在柴油機油中添加一些防腐劑,以便在軸瓦表面形成保護(hù)膜,以減少軸瓦的腐蝕,提高其耐磨性。此外,柴油的硫含量大于汽油的硫含量。這種有害物質(zhì)在燃燒過程中會形成硫酸或亞硫酸,并與高溫高壓廢氣一起進(jìn)入油底殼加速油的氧化和變質(zhì),因此柴油機油必須添加抗氧化劑以使油呈堿性。國產(chǎn)汽車使用進(jìn)口發(fā)動機油現(xiàn)在有些人認(rèn)為進(jìn)口石油必須比國內(nèi)石油更好。因此,進(jìn)口石油用于國內(nèi)汽車,特別是新車。這經(jīng)常導(dǎo)致許多缺點。山西潞安太行潤滑油致順自動變速箱油6ZF ATF-6。

隨著環(huán)境保護(hù)對車輛排放要求和全球?qū)茉垂?jié)能要求的提高,節(jié)能發(fā)動機油的規(guī)格不斷升級,相應(yīng)地評價發(fā)動機油燃料經(jīng)濟性的臺架也在逐步升級。ILSACGF-4規(guī)格中的程序ⅥB,在80h的老化過程后測試油的燃油經(jīng)濟性指標(biāo),相當(dāng)于評價發(fā)動機油使用6437km-9674km(4000英里-6000英里)后的節(jié)能性能。因此GF-4規(guī)格機油要求具有使用全壽命的減摩性能,選用的復(fù)合添加劑不 要有減摩能力,還要有良好的減摩持久性。試驗考察測試油燃油消耗比參考油燃油平均消耗的節(jié)油百分率。但由于ⅥB試驗統(tǒng)計結(jié)果表明:ⅥB臺架對于油品的摩擦改進(jìn)劑作用的區(qū)分性需要改進(jìn),為評價GF-5規(guī)格機油燃油經(jīng)濟性,由主要汽車公司、油公司和添加劑公司等10家公司參與聯(lián)合開發(fā)了程序ⅥD。終確定程序ⅥD將老化過程延長至100h,同時將在ⅥB臺架中使用的福特公司V-8發(fā)動機變?yōu)椴捎猛ㄓ闷嚨摹H铣芍刎?fù)荷柴油機油山西潞安太行潤滑油中負(fù)荷車輛齒輪油。運城全合成潤滑油哪有賣的

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