有網(wǎng)友邀請我回答:天然氣汽車保養(yǎng)時能不能使用汽車全合成機(jī)油。答案肯定是否定的。為什么不贊同用燃油汽車的機(jī)油來更換天然氣汽車的機(jī)油呢，下面聽我慢慢道來！天然氣汽車的潤滑比汽油汽車嚴(yán)格，天然氣汽車加了汽油汽車機(jī)油的后果……天然氣汽車燃燒室溫度要高于汽油汽車燃燒室溫度，并且高很多，高溫可以使?jié)櫥停C(jī)油）加快老化，結(jié)垢，造成部件磨損和潤滑失效。汽油汽車機(jī)油不管是全合成機(jī)油還是半合成機(jī)油它們都接受不了高溫所帶來的負(fù)面影響。（高溫作用下的機(jī)油可以加快火花塞堵塞，閥門積碳，動力下降降低發(fā)動機(jī)壽命，為何會堵塞火花塞呢，下面有介紹）天然氣呈氣（霧）態(tài)進(jìn)入氣缸，對氣缸，閥門各部件無法起到潤滑作用，汽油汽車是以滴狀液態(tài)噴入氣缸，對氣缸，氣閥各部件都起到潤滑作用，這就是為何普通機(jī)油無法滿足天然氣汽車機(jī)油的需求。天然氣汽車尾氣排放大量氮化物，氮化物可以加快機(jī)油老化增加底部油泥，堵塞油路，造成發(fā)動機(jī)震動，所以說普通汽車機(jī)油根本無法滿足天然氣汽車的特殊需求。天然氣汽車使用汽油汽車機(jī)油會造成氣門磨損，關(guān)閉不嚴(yán)使發(fā)動機(jī)功率下降，感覺無力，嚴(yán)重時會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法正常工作。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤滑油致順自動變速箱油ATF-5。廣東羿神全合成機(jī)油

油的黑化并不一定意味著油。比較好使用多級潤滑油多級潤滑油具有低溫輕油和高溫重油的特性。在使用多級潤滑油時，多級油可以代替各種單級油。盡管多級油可以滿足極冷和溫暖的季節(jié)以及重型發(fā)動機(jī)油，但是在寒冷天氣中起動困難的柴油發(fā)動機(jī)通常建議使用單一粘度潤滑劑來延長發(fā)動機(jī)的壽命。因此，不要認(rèn)為比較好使用多粘度潤滑劑。加注潤滑劑不要過多發(fā)動機(jī)油過少的危險是眾所周知的，因此一些車主擔(dān)心缺少油和瓦，并且經(jīng)常超過添加的潤滑劑量。過量潤滑劑有許多危害：1、曲軸攪拌導(dǎo)致油形成大量氣泡并惡化，增加了曲軸阻力，這不 增加了發(fā)動機(jī)燃油消耗，而且降低了發(fā)動機(jī)功率。2、當(dāng)油沿著氣缸壁沖向燃燒室時，會引起“燃燒油”，從而增加油的消耗并使排放惡化。3、加速燃燒室中碳沉積物的形成，使發(fā)動機(jī)易于爆燃。因此，發(fā)動機(jī)油不應(yīng)該少誤解，一般油位應(yīng)保持在量油尺下方。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油廣東羿神全合成機(jī)油山西潞安太行潤滑油回轉(zhuǎn)式（螺桿）空氣壓縮機(jī)油C10。

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連桿瓦和曲軸瓦過早磨損甚至剝落等，發(fā)動機(jī)的使用壽命會縮短。那就會有人說了，既然柴油機(jī)油這么好，我的汽油機(jī)也使用柴油機(jī)不行？這同樣也是不可以的，汽油機(jī)的工作負(fù)荷相對較小，熱效率比柴油機(jī)低，整體做工比較精密，各零部件之間的配合間隙較小，所以需要機(jī)油具有更好的黏溫特性和流動性，并且要求機(jī)油燃燒后殘留物少，而柴油機(jī)油不具備以上能力。如果將柴油機(jī)油加入汽油機(jī)中，發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)起動困難、加速無力、油耗高、發(fā)動機(jī)早期磨損、溫度過高等故障，同時尾氣排放超標(biāo)，三元催化系統(tǒng)過早損壞等。上述的兩種機(jī)油，如果是短時間的應(yīng)急，互換使用也是可以的，但是具備更換機(jī)油條件時必須立即更換，比較好同時清洗發(fā)動機(jī)?，F(xiàn)在還有一種汽柴油通用機(jī)油，它的成分比較復(fù)雜，里面的添加劑用量比普通汽、柴油機(jī)油都要多一些，能夠同時滿足汽油機(jī)油和柴油機(jī)油的性能要求。一般在外包裝上標(biāo)有APIS*/C*或C*/S*，S在前的更適合汽油車，C在前面的更適合柴油車。這樣的機(jī)油價格相對較高，但一般都只側(cè)重一方面的性能，個人的建議是盡量不要使用。。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤滑油愚公T10全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油。

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