有網(wǎng)友邀請我回答:天然氣汽車保養(yǎng)時能不能使用汽車全合成機(jī)油。答案肯定是否定的。為什么不贊同用燃油汽車的機(jī)油來更換天然氣汽車的機(jī)油呢,下面聽我慢慢道來!天然氣汽車的潤滑比汽油汽車嚴(yán)格,天然氣汽車加了汽油汽車機(jī)油的后果……天然氣汽車燃燒室溫度要高于汽油汽車燃燒室溫度,并且高很多,高溫可以使?jié)櫥停C(jī)油)加快老化,結(jié)垢,造成部件磨損和潤滑失效。汽油汽車機(jī)油不管是全合成機(jī)油還是半合成機(jī)油它們都接受不了高溫所帶來的負(fù)面影響。(高溫作用下的機(jī)油可以加快火花塞堵塞,閥門積碳,動力下降降低發(fā)動機(jī)壽命,為何會堵塞火花塞呢,下面有介紹)天然氣呈氣(霧)態(tài)進(jìn)入氣缸,對氣缸,閥門各部件無法起到潤滑作用,汽油汽車是以滴狀液態(tài)噴入氣缸,對氣缸,氣閥各部件都起到潤滑作用,這就是為何普通機(jī)油無法滿足天然氣汽車機(jī)油的需求。天然氣汽車尾氣排放大量氮化物,氮化物可以加快機(jī)油老化增加底部油泥,堵塞油路,造成發(fā)動機(jī)震動,所以說普通汽車機(jī)油根本無法滿足天然氣汽車的特殊需求。天然氣汽車使用汽油汽車機(jī)油會造成氣門磨損,關(guān)閉不嚴(yán)使發(fā)動機(jī)功率下降,感覺無力,嚴(yán)重時會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法正常工作。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤滑油致順無級變速箱油CVT F-D。宜昌6ZF ATF-6齒輪油
很多朋友認(rèn)為機(jī)油的粘度越大越好,原因是粘度大機(jī)油“厚”,保護(hù)就好。其實(shí)這種觀點(diǎn)是不對的,機(jī)油的粘度不 是機(jī)油分類的依據(jù),而且也與發(fā)動機(jī)摩擦功率的大小,運(yùn)動零件的磨損量、活塞環(huán)的密封程度、機(jī)油及燃料的消耗量、發(fā)動機(jī)冷啟動的輕快性、零件的溫度等密切相關(guān)。機(jī)油運(yùn)動粘度過大會造成:1、車子較難發(fā)動、加速遲緩。2、引擎動力輸出減少,冷卻效果變差。3、車子變得較吃油,使得燃料浪費(fèi)。4、因?yàn)闄C(jī)油流動性差,不能快速到達(dá)汽缸,使得時的磨損增加。若運(yùn)動機(jī)油的黏度太低的話同樣也會對發(fā)動機(jī)有不良影響。比如:1、油膜厚度不夠,油膜強(qiáng)度差,容易被破壞,在高溫、高壓的摩擦表面上不易形成足夠厚度的油膜,使機(jī)件得不到正常的潤滑,造成發(fā)動機(jī)的過度磨損。2、密封作用差,機(jī)油黏度過小,造成活塞環(huán)密封不良,直接造成燃燒室竄氣和機(jī)油燒失。3、引擎的噪音變大。所以說提高機(jī)油粘度并不是改善潤滑效果的比較好途徑。正確的機(jī)油運(yùn)動粘度選擇,是按照車輛保養(yǎng)手冊指定的運(yùn)動粘度,汽車廠家推薦的運(yùn)動粘度與發(fā)動機(jī)缸壓是匹配的?,F(xiàn)在程誠小編就帶您簡單了解一下實(shí)驗(yàn)室如何檢測機(jī)油的運(yùn)動粘度。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油常德齒輪油批發(fā)山西潞安太行潤滑油羿神全合成汽油機(jī)油渦輪款。
油的黑化并不一定意味著油。比較好使用多級潤滑油多級潤滑油具有低溫輕油和高溫重油的特性。在使用多級潤滑油時,多級油可以代替各種單級油。盡管多級油可以滿足極冷和溫暖的季節(jié)以及重型發(fā)動機(jī)油,但是在寒冷天氣中起動困難的柴油發(fā)動機(jī)通常建議使用單一粘度潤滑劑來延長發(fā)動機(jī)的壽命。因此,不要認(rèn)為比較好使用多粘度潤滑劑。加注潤滑劑不要過多發(fā)動機(jī)油過少的危險是眾所周知的,因此一些車主擔(dān)心缺少油和瓦,并且經(jīng)常超過添加的潤滑劑量。過量潤滑劑有許多危害:1、曲軸攪拌導(dǎo)致油形成大量氣泡并惡化,增加了曲軸阻力,這不 增加了發(fā)動機(jī)燃油消耗,而且降低了發(fā)動機(jī)功率。2、當(dāng)油沿著氣缸壁沖向燃燒室時,會引起“燃燒油”,從而增加油的消耗并使排放惡化。3、加速燃燒室中碳沉積物的形成,使發(fā)動機(jī)易于爆燃。因此,發(fā)動機(jī)油不應(yīng)該少誤解,一般油位應(yīng)保持在量油尺下方。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油
2020年12月2日,上海法蘭克福汽配展(2020 Automechanika)在上海國家會展中心如期開幕。作為亞洲比較大、全球第二的行業(yè)盛會,上海法蘭克福汽配展一直受到世界汽配行業(yè)的密切關(guān)注。本屆展會整體展示面積達(dá)28萬平方米,預(yù)計將吸引汽車全產(chǎn)業(yè)鏈約3900家企業(yè)。展會上,太行潤滑油通過現(xiàn)場搭建的“綠色環(huán)??裳h(huán)利用展廳”聚集觀眾人氣,并設(shè)置搖一搖活動——觀眾抽獎環(huán)節(jié),發(fā)放公司專屬定制禮品傳播太行文化。運(yùn)用先進(jìn)的全息投影技術(shù),太行將新款包裝桶以3D效果的形式立體呈現(xiàn),更直觀、便捷地宣傳了太行品牌。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤滑油致芯MK2軌道交通齒輪油。
為什么汽油機(jī)油不能用于天然氣汽車的潤滑?液態(tài)天然氣在燃燒時產(chǎn)生的高溫,會加快普通機(jī)油氧化,導(dǎo)致機(jī)油質(zhì)量下降,不利于發(fā)動機(jī)的潤滑。在天然氣汽車發(fā)動機(jī)高溫的工作環(huán)境下,普通機(jī)油很容易在發(fā)動機(jī)部件上生成一層黑色的碳化油鍋巴,影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。普通機(jī)油在天然氣汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)只會產(chǎn)生油泥,堵塞油路或生成油鍋巴。因?yàn)槠胀C(jī)油無法解決由于天然氣氣體無法潤滑氣缸氣閥等特點(diǎn),燃燒天然氣尾氣排放有大家氮化物,加快普通機(jī)油硝化產(chǎn)生油泥從而堵塞油路。二者有何區(qū)別?天然氣汽車潤滑比汽油汽車潤滑嚴(yán)格,不是普通汽油汽車機(jī)油就能完成。天然氣汽車發(fā)動機(jī)燃燒室溫度(600度)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽油汽車發(fā)動機(jī)燃燒室溫度,普通機(jī)油無法滿足天然氣汽車需要。天然氣汽車尾氣排放大量氮化物,會加快普通汽油汽車機(jī)油產(chǎn)生油路堵塞油路,運(yùn)轉(zhuǎn)部件表面會產(chǎn)生油鍋巴導(dǎo)致碳化,引起發(fā)動機(jī)震動。天然氣汽車和汽油汽車銷售噴氣噴油方式不同,天然氣汽車噴氣無法潤滑氣缸,氣閥。汽油汽車噴油可以潤滑氣缸,氣閥。綜上所訴,結(jié)合天然氣汽車潤滑特點(diǎn),尾氣排放特點(diǎn),天然氣汽車必須使用 天然氣汽車機(jī)油來潤滑,普通汽油汽車機(jī)油不能滿足天然氣汽車潤滑條件。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤滑油重負(fù)荷車輛齒輪油。十堰9ZF ATF-9 齒輪油
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在新經(jīng)濟(jì)時代,螺桿空壓機(jī)行業(yè)已經(jīng)歷了從進(jìn)口到國產(chǎn)、從高耗能到節(jié)能、從制造到創(chuàng)造的發(fā)展歷程。近年來,國產(chǎn)螺桿壓縮機(jī)行業(yè)面臨產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,利潤水平偏低、市場競爭激烈等痛點(diǎn)?;诖?,2020年9月14日,太行潤滑油在上海隆重發(fā)布了賦能螺桿空壓機(jī)行業(yè)發(fā)展的更高效、更節(jié)能的全合成產(chǎn)品,不 填補(bǔ)了國內(nèi)空壓機(jī)行業(yè)價值鏈的空白,也將更好地攜手行業(yè)伙伴,為行業(yè)健康有序發(fā)展注入綠色潤滑力量。2015年6月掛牌成立的山西潞安太行潤滑油有限公司,是世界五**潞安化工集團(tuán)(原潞安集團(tuán))全資子公司。作為全球以煤為原料年產(chǎn)35萬噸CTL基礎(chǔ)油、5萬噸PAO和mPAO基礎(chǔ)油的企業(yè),歷經(jīng)5個春秋的市場洗禮,現(xiàn)已發(fā)展成為集基礎(chǔ)油和潤滑油研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體化的現(xiàn)代潤滑油****。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油宜昌6ZF ATF-6齒輪油
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