印刷時(shí)代 1876年美國(guó)人貝爾發(fā)明電話；印刷時(shí)代 1877年美國(guó)人愛(ài)迪生制造留聲機(jī)；印刷時(shí)代 1887年德國(guó)人赫茲用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了電磁波；印刷時(shí)代 1889年意大利人馬可尼在英法兩國(guó)間試拍無(wú)線電成功；印刷時(shí)代 1895年，俄國(guó)人波波夫和意大利人馬可尼同時(shí)成功研制了無(wú)線電接收機(jī)。印刷時(shí)代 1895年，法國(guó)的盧米埃兄弟，在巴黎首映電影。印刷時(shí)代 1901年跨大西洋電纜鋪設(shè)成功；印刷時(shí)代 1912年，泰坦尼克號(hào)沉船事件中，無(wú)線電救了700多條人命。印刷時(shí)代 1915年巴黎與華盛頓長(zhǎng)距離無(wú)線電通信成功；印刷時(shí)代 1920年代，收音機(jī)問(wèn)世印刷時(shí)代 1920年代，英國(guó)人貝爾德成功進(jìn)行了電視畫(huà)面的傳送，被譽(yù)為電視發(fā)明人。電子通訊設(shè)備可以應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。魚(yú)臺(tái)技術(shù)電子通訊設(shè)備設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

有線通訊設(shè)備主要介紹解決工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的串口通訊，專業(yè)總線型的通訊，工業(yè)以太網(wǎng)的通訊以及各種通訊協(xié)議之間的轉(zhuǎn)換設(shè)備，主要包括路由器、交換機(jī)、modem等設(shè)備。無(wú)線通訊設(shè)備主要包括無(wú)線AP，無(wú)線網(wǎng)橋，無(wú)線網(wǎng)卡，無(wú)線避雷器，天線等設(shè)備。中國(guó)三大通訊運(yùn)營(yíng)商為移動(dòng)通訊，聯(lián)通通訊和電信通訊。優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)：有線通信設(shè)備大優(yōu)勢(shì)就是抗干擾性強(qiáng)，穩(wěn)定性高，具備一定的保密性，傳輸速率快，帶寬能夠無(wú)限大；但有線通信受環(huán)境影響較大，擴(kuò)展性較弱，有衰減，施工難度大，移動(dòng)性差，費(fèi)用高。常用的有線通信設(shè)備有：電腦、 電視、電話、PCM、光端機(jī)、服務(wù)器等。梁山電子通訊設(shè)備歡迎選購(gòu)有線電子通訊設(shè)備有：電腦、 電視、電話、PCM、光端機(jī)、服務(wù)器等。

1897年夏，俄國(guó)人A.S.波波夫在波羅的海進(jìn)行了“非洲”號(hào)和“歐洲”號(hào)兩艦間無(wú)線電通信試驗(yàn)。1899年意大利人G.馬可尼在英國(guó)海軍三艘軍艦上安裝無(wú)線電通信設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了無(wú)線電通信。1905年中國(guó)清末北洋海軍裝備了火花式無(wú)線電臺(tái)供艦隊(duì)指揮通信用。艦艇無(wú)線電通信設(shè)備經(jīng)歷了電子管、晶體管、集成電路幾個(gè)階段，不斷地改進(jìn)與更新。20世紀(jì)60年代出現(xiàn)艦艇無(wú)線電綜合通信系統(tǒng)，以中心控制分系統(tǒng)為主，在設(shè)備與設(shè)備之間、設(shè)備與使用部位之間用數(shù)字遙控方式連接，實(shí)施集中管理和調(diào)度，對(duì)信息進(jìn)行自動(dòng)或半自動(dòng)處理，采用寬帶發(fā)射天線和有源寬帶接收天線，減少天線數(shù)量，具有良好的電磁兼容性能。艦艇無(wú)線電通信設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)是不斷提高設(shè)備的可靠性、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化；提高設(shè)備的靈活性、電磁兼容性、自適應(yīng)性和自動(dòng)化水平；不斷提高抗干擾性能。在艦艇無(wú)線電通信系統(tǒng)存在的同時(shí)，還能為指揮自動(dòng)化提供適用的傳輸信道，成為指揮自動(dòng)化系統(tǒng)的重要組成部分。

用于遠(yuǎn)距離通信或近距離戰(zhàn)術(shù)通信的短波通信設(shè)備和衛(wèi)星通信設(shè)備，是艦艇上重要的無(wú)線電通信設(shè)備；用于視距范圍內(nèi)戰(zhàn)術(shù)通信的超短波通信設(shè)備；主要用于應(yīng)急通信的中波通信設(shè)備；主要用于潛艇水下接收岸站所發(fā)信息的甚長(zhǎng)波接收設(shè)備。艦艇無(wú)線電通信設(shè)備能傳輸電報(bào)、電話、數(shù)據(jù)和圖像，并能實(shí)施保密通信。艦艇保密通信早期采用密碼、密語(yǔ)，由于簡(jiǎn)單方便，仍沿用。隨著保密學(xué)和電子技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代使用保密機(jī)對(duì)信息進(jìn)行自動(dòng)加密處理，提高了保密性能和信息傳遞效率。艦艇無(wú)線電通信設(shè)備具有良好的電磁兼容性能，天線配置合理，減少了相互干擾和影響。為保證潛艇能在水下隱蔽、安全、可靠地進(jìn)行無(wú)線電通信，潛艇無(wú)線電通信設(shè)備裝有升降天線、環(huán)形天線、拖曳天線等特殊的天線、饋線裝置，以及快速報(bào)終端、慢速報(bào)終端等特有的終端設(shè)備，用來(lái)進(jìn)行隱蔽的瞬時(shí)短波發(fā)信、衛(wèi)星通信和水下收信。車載終端是用于車輛定位服務(wù)一種電子通訊設(shè)備。

車載終端是用于車輛定位服務(wù)一種車載設(shè)備。它能為車輛用戶提供定位、導(dǎo)航、防盜、信息發(fā)布、上網(wǎng)、游戲及多媒體等服務(wù)一種車載設(shè)備。適用于：公安、醫(yī)療（120救護(hù)）、汽車租賃、出租車調(diào)度、長(zhǎng)途客運(yùn)貨運(yùn)和私人需要車輛安全監(jiān)控等方面。組成部分：由GPS模塊、GSM模塊、控制模塊及其他設(shè)備等組成。GPS模塊接收通信導(dǎo)航衛(wèi)星定位信息，經(jīng)控制模塊運(yùn)算解析后，發(fā)送到GSM模塊，GSM模塊GPRS功能將運(yùn)算解析后數(shù)據(jù)，GPS服務(wù)平臺(tái)進(jìn)一步運(yùn)算解析后，變成人們能夠讀懂信息，人們?cè)龠@些信息，對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)度、管理和控制。所有數(shù)據(jù)通信鏈路均為雙向。電子通訊設(shè)備包括有線和無(wú)線兩種。魚(yú)臺(tái)技術(shù)電子通訊設(shè)備設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

電子通訊設(shè)備英文簡(jiǎn)稱ICD，全稱Industrial Communication Device。魚(yú)臺(tái)技術(shù)電子通訊設(shè)備設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

通訊設(shè)備的發(fā)展歷史悠久，時(shí)間可以追溯到口語(yǔ)時(shí)代。時(shí)代時(shí)間：口語(yǔ)時(shí)代，古代擊鼓文字書(shū)寫(xiě)時(shí)代。在文字發(fā)明了以后，人們開(kāi)始進(jìn)入文字書(shū)寫(xiě)時(shí)代。西周，郵驛文字書(shū)寫(xiě)時(shí)代 公元前大約一百年鴻雁傳書(shū)也就是很多人說(shuō)的飛鴿傳書(shū)，文字書(shū)寫(xiě)時(shí)代 公元前7世紀(jì)燈塔文字書(shū)寫(xiě)時(shí)代 1777年 旗語(yǔ)印刷時(shí)代 1792年法國(guó)人雪普兄弟發(fā)明了光信號(hào)傳送器印刷時(shí)代 1837年美國(guó)人摩爾斯在華盛頓和巴爾的摩試拍有線電報(bào)獲得成功印刷時(shí)代1857年，橫跨大西洋海底電報(bào)電纜完成印刷時(shí)代 1875年，貝爾發(fā)明史上電話。魚(yú)臺(tái)技術(shù)電子通訊設(shè)備設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

濟(jì)寧市寧昌電氣有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在山東省等地區(qū)的電工電氣行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**濟(jì)寧市寧昌電氣有限公司和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！