運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：運(yùn)輸產(chǎn)品是無形的，運(yùn)輸生產(chǎn)不像工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)那樣改變勞動(dòng)對(duì)象的物理、化學(xué)性質(zhì)和形態(tài)，而只改變勞動(dòng)對(duì)象的空間位置，并不創(chuàng)造新的實(shí)物形態(tài)產(chǎn)品。因此，在滿足社會(huì)運(yùn)輸需求的情況下，多余的運(yùn)輸產(chǎn)品或運(yùn)輸支出，都是一種浪費(fèi)。運(yùn)輸產(chǎn)品屬于邊生產(chǎn)邊消費(fèi)。工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)在時(shí)間和空間上可以完全分離，而運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)不論在時(shí)間和空間上都是不可分離地結(jié)合在一起的，屬于邊生產(chǎn)邊消費(fèi)。運(yùn)輸產(chǎn)品的非儲(chǔ)存性，由于運(yùn)輸產(chǎn)品是無形的，不具有物質(zhì)實(shí)體。氣墊車運(yùn)輸適合精密儀器對(duì)轉(zhuǎn)、安裝等。上海到南京氣墊車運(yùn)輸服務(wù)公司

氣墊車運(yùn)輸在工作前的準(zhǔn)備和檢查工作：使用氣墊車前必須詳細(xì)檢查對(duì)照設(shè)備交接班記錄，有問題要立即采取措施進(jìn)行處理，未處理完畢，不得開機(jī)。檢查供氣系統(tǒng)：目測(cè)供氣系統(tǒng)管道外觀及氣壓表指針的指示區(qū)域，管道外觀無受外力導(dǎo)致的凹凸和劃傷痕跡，氣壓表指針的指示區(qū)域應(yīng)在6.5–8.5Bar之間。檢查氣墊車外觀：目測(cè)氣墊車外觀，外觀應(yīng)保持漆面完整無受外力導(dǎo)致的凸凹和劃傷痕跡。檢查氣墊車運(yùn)行地面：目測(cè)氣墊車運(yùn)行的地面沒有裂紋和鐵屑等雜物。檢查支架單元：目測(cè)支架沒有破損。驅(qū)動(dòng)平穩(wěn)，減震效果好是空氣懸架系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)之一。上海到南京氣墊車運(yùn)輸服務(wù)公司氣墊車運(yùn)輸使用氣墊搬運(yùn)時(shí)還可以防震。

國(guó)內(nèi)氣墊搬運(yùn)設(shè)備配套的地坪現(xiàn)狀：現(xiàn)階段與氣墊搬運(yùn)設(shè)備對(duì)應(yīng)的地坪主要以混凝土地坪與涂層地坪為主，接下來我們逐一分析一下這兩款地坪的優(yōu)缺點(diǎn)：混凝土地坪：表面處理：對(duì)混凝土表面打磨光滑，因?yàn)楸苊鈿鈮|底部氣流散失要對(duì)光滑的混凝土表表進(jìn)行封閉處理，在表面涂一層薄的面漆，但不能涂防滑漆。優(yōu)點(diǎn)：施工簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉。缺點(diǎn)：平整度問題：國(guó)標(biāo)對(duì)混凝土的平整度的規(guī)定2M±5mm，雖然能夠滿足氣墊搬運(yùn)設(shè)備的工作環(huán)境，但是降低了設(shè)備的工作效率；裂縫問題：包括結(jié)構(gòu)裂縫、伸縮裂縫、養(yǎng)護(hù)裂縫、應(yīng)力裂縫、徐變裂縫。

氣墊車大件運(yùn)輸路線的選擇原則與步驟有哪些？公路大坡度要求。大坡度要求主要指車組能夠通行的大縱坡坡度和大橫坡坡度，但不同的車組設(shè)備對(duì)坡度要求不一樣。如600T級(jí)橋式車組大爬坡度為8%，有的車組則可爬12%的坡度。橋梁載荷強(qiáng)度要求。超重設(shè)備對(duì)線路載荷強(qiáng)度要求較高，一般情況下三級(jí)路均可通過大件運(yùn)輸?shù)能囕v，但三級(jí)路的橋涵承載能力過低，一般均須加固或改建。在選線時(shí)除考慮上述因素外，還要考慮經(jīng)濟(jì)可行、盡可能保證短距離運(yùn)輸?shù)纫蛩?，使確定的運(yùn)輸線路能夠安全、快捷、經(jīng)濟(jì)地完成運(yùn)輸任務(wù)。氣墊車應(yīng)用于精密或超重儀器搬運(yùn)。

盡管氣墊承載技術(shù)從初誕生已經(jīng)超過三十年，但其使用范圍是隨著工業(yè)發(fā)展而逐步得到推廣的。如今在歐洲和美國(guó)，氣墊承載裝置已經(jīng)成為工業(yè)生產(chǎn)過程中重要的裝備之一。近些年來隨著國(guó)內(nèi)裝備制造業(yè)水平不斷提高，特別是航天、航空、船舶、電力、軌道交通等行業(yè)的高速發(fā)展，國(guó)內(nèi)對(duì)氣墊承載系統(tǒng)的需求日益增長(zhǎng)。在氣墊承載系統(tǒng)產(chǎn)品中，為復(fù)雜的是重載氣墊車。救險(xiǎn)氣墊車是一種全地形緊急救援車（all-terrain crash res-cue vehicle），是在滿足常規(guī)輪式救援車的基本要求外增加氣墊結(jié)構(gòu)，適用于各種地形、地貌運(yùn)輸?shù)囊?，可以進(jìn)入車、船不能行駛的松軟沼澤地帶和海灘。氣墊車運(yùn)輸檢查：檢查氣墊車運(yùn)行地面。上海到南京氣墊車運(yùn)輸服務(wù)公司

氣墊車運(yùn)輸：當(dāng)氣墊車工作時(shí)，地面必須是干燥的。上海到南京氣墊車運(yùn)輸服務(wù)公司

氣墊搬運(yùn)車，是由控制器、支撐塊、氣囊等組成的一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用靈活方便的搬運(yùn)設(shè)備。這種裝置特別適用于不能承受震動(dòng)、對(duì)平穩(wěn)性要求很高的精密設(shè)備的搬運(yùn)和位置調(diào)整，以及不能安裝起吊設(shè)備場(chǎng)合下的搬運(yùn)。特點(diǎn)：由于摩擦力小，移動(dòng)時(shí)所需牽引力或推力很??；機(jī)動(dòng)性能好，定位準(zhǔn)確；對(duì)地面的摩擦力小，能很好的保護(hù)地面；維修簡(jiǎn)單，安全性能好；可根據(jù)被運(yùn)物體的重量和體積進(jìn)行組合，適合大、小重量的運(yùn)輸；防震、無污染，可在對(duì)環(huán)境要求較高的（如：藥廠、生化廠）場(chǎng)合使用。上海到南京氣墊車運(yùn)輸服務(wù)公司