海運(yùn)知識(shí)

海運(yùn)單

海運(yùn)單就是SEAWAYBILL（SWB）。海運(yùn)單的放貨方式在本質(zhì)上跟電放沒有區(qū)別，都是憑收貨人的公司證明放貨。區(qū)別是海運(yùn)單如果需要的話也可以為客戶出正本。不過海運(yùn)單正本基本上就是廢紙一張，因?yàn)樘嶝浉静挥檬裁凑?，一份正本?fù)印件就夠了，更有甚者用涂改液把DARFT上的“DRAFTONLY”字樣涂掉也可以提貨，從中大家可以體會(huì)到海運(yùn)單和提單差別。對(duì)于船公司來說，提單和海運(yùn)單的差別反映到艙單上，只是BILLTYPE的不同。如果船公司目的港收到的艙單BILLTYPE是提單，那么就要憑正本提單放貨或電放放貨，如果船公司目的港收到的艙單BILLTYPE是海運(yùn)單，那么就可以憑收貨人的身份證明放貨。海運(yùn)單是一種方便快捷的放貨方式，據(jù)稱運(yùn)往歐洲的船上裝的柜子60%以上都是做海運(yùn)單的。但它同時(shí)也是一種對(duì)船公司風(fēng)險(xiǎn)較大的放貨方式，因?yàn)樵谶\(yùn)費(fèi)預(yù)付的情況下，裝貨港這邊海運(yùn)費(fèi)還沒收到，目的港那里貨物已經(jīng)被收貨人提走了。 可做超大件、超重件、裸包。深圳FBA頭程歐洲雙清流程

申報(bào)規(guī)則及處罰條例：1、凡送我司的貨物需如實(shí)電報(bào)，不得報(bào)亂報(bào)。如因瞞報(bào)亂報(bào)我司合庫查出，收取100RMB/件查驗(yàn)費(fèi)。如造成不良后果，須承相由此造成的所有損同時(shí)我司保留追究法律責(zé)任的權(quán)利:我同不承運(yùn)的任何國(guó)家限制出口的物品，以下物品包括但不僅限于:液體粉末,食品,鮮貨,藥品,腐他性物品,易燃易星軍火武器等違禁品，如現(xiàn)藏報(bào)沖貨，貨物沒收，不跟貨款!!，，并罰款2000RMB/票，如我司未查出，由海關(guān)或航空公司查出，引起的所有責(zé)任由發(fā)件人全部承相，同時(shí)找司保留追究法律責(zé)任的權(quán)利.拒收仿牌、冒牌侵權(quán)貨物，如因仿冒品牌侵權(quán)貨物在出口報(bào)關(guān)、空海運(yùn)及國(guó)外清關(guān)環(huán)節(jié)造成的查驗(yàn)、罰沒，我司概不擔(dān)責(zé)，并處罰金RMB2000/票如造成不良后果，須承擔(dān)由此造成的所有損失，同時(shí)我司保留追究法律責(zé)任的權(quán)利.寧波FBA頭程歐洲雙清優(yōu)勢(shì)支持深圳，佛山，寧波等地拼柜助力全球貿(mào)易。

除美線外，中國(guó)進(jìn)出口歐洲海運(yùn)較為頻繁?；山訌闹袊?guó)到歐洲出口業(yè)務(wù)，具有多年的經(jīng)驗(yàn)，可提供歐洲境內(nèi)的拖車、倉儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、海運(yùn)及空運(yùn)等服務(wù)，隨時(shí)掌控歐盟各個(gè)港口或者機(jī)場(chǎng)海關(guān)的動(dòng)態(tài)信息，能夠靈活處理各種商品的通關(guān)?；峁W洲雙清到門國(guó)際物流運(yùn)輸服務(wù)，可為客戶做DDP、DDU、任何一種貿(mào)易條款。海運(yùn)散貨雙清到門、海運(yùn)整柜雙清到門，德國(guó)雙清到門，比利時(shí)雙清到門，荷蘭雙清到門，法國(guó)雙清到門，意大利雙清到門，西班牙雙清到門。

海運(yùn)又稱“國(guó)際海洋物運(yùn)貨輸”，是目前跨境物流運(yùn)輸中主要的運(yùn)輸方式。海運(yùn)是指使用船舶通過海上航道在不同國(guó)家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式。 海運(yùn)占國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上，我國(guó)絕大部分進(jìn)出口貨物，都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)?。歐洲主要查驗(yàn)：燈具類、玩具類、紡織類、低申報(bào)產(chǎn)品低申報(bào)會(huì)被歐洲當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)重點(diǎn)查驗(yàn)，查驗(yàn)時(shí)間長(zhǎng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)被查驗(yàn)3個(gè)月以上。并且對(duì)每個(gè)VAT納稅號(hào)都有長(zhǎng)達(dá)10年的追溯期，甚至賣家還可能面臨店鋪被關(guān)停的風(fēng)險(xiǎn)。基石供應(yīng)鏈堅(jiān)持合規(guī)出海原則，如實(shí)申報(bào)，安全出海！與多家船公司合作，客戶可多元化選擇。

海運(yùn)+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+派送，海運(yùn)船靠岸后并完成清關(guān)手續(xù)后，歐洲FBA海運(yùn)頭程，可中轉(zhuǎn)到我司在當(dāng)?shù)氐暮Ｍ鈧}，在倉庫拆柜，并按照FBA要求打托盤，然后卡車預(yù)約后送入FBA各個(gè)倉庫，適合銷量較穩(wěn)定的產(chǎn)品和中大件產(chǎn)品，可極大降低物流成本?；嗄闒BA進(jìn)倉運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),國(guó)內(nèi)外無縫對(duì)接運(yùn)輸?shù)拿恳粋€(gè)細(xì)節(jié)，嚴(yán)格檢查包裝標(biāo)簽的合格性,把問題扼殺在出貨之前，合作無憂，清關(guān)能力強(qiáng)，F(xiàn)BA預(yù)約入倉無縫銜接。嚴(yán)格把控細(xì)節(jié)成本，價(jià)格低，無隱形收費(fèi)。。。配合賣家多平臺(tái)、多地域調(diào)度貨物。義烏定制歐洲雙清經(jīng)驗(yàn)豐富

繼續(xù)秉持不忘初心持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新為客戶不斷創(chuàng)造價(jià)值。深圳FBA頭程歐洲雙清流程

歐洲整柜是基石海運(yùn)業(yè)務(wù)的主營(yíng)業(yè)務(wù)之一。多年的海外市場(chǎng)拓展，公司已培養(yǎng)出一批經(jīng)驗(yàn)豐富的海運(yùn)專業(yè)人才，熟悉歐洲各港口情況和各類貨物運(yùn)輸進(jìn)門歐洲港口特性，精通辦理各種貨運(yùn)手續(xù)。與歐線各主要船公司建立了良好的合作關(guān)系。歐洲整柜集裝箱運(yùn)輸?shù)礁鄣介T服務(wù)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)跟進(jìn)拖柜、清關(guān)、訂艙、海運(yùn)跟蹤、裝卸、倉儲(chǔ)、配送，報(bào)關(guān)報(bào)檢、單證齊全、貨運(yùn)保險(xiǎn)，安全無憂!門到門服務(wù)，擁有歐洲主要的代理網(wǎng)絡(luò)。業(yè)務(wù)流程：工廠裝柜、拖車到港、出口清關(guān)、海運(yùn)服務(wù)、進(jìn)口清關(guān)、代繳稅費(fèi)、派送到門、暢享簽收深圳FBA頭程歐洲雙清流程

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