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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-11-07

    主要從事電力電子與電力傳動(dòng)、電機(jī)系統(tǒng)及其控制方向的研究工作,國(guó)內(nèi)電機(jī)模型預(yù)測(cè)控制領(lǐng)域****。主持國(guó)家自然科學(xué)基金2項(xiàng)并***結(jié)題1項(xiàng),發(fā)表***/通訊作者SCI論文39篇(IEEE匯刊35篇),先后有9篇入選ESI論文,2篇入選ESI熱點(diǎn)論文,SCI他引1100余次,GoogleScholar引用4000余次,授權(quán)發(fā)明專利15項(xiàng),出版專譯著各2部。寧圃奇本次演講課題《電動(dòng)汽車電力電子器件集成模塊的研究》本科、碩士畢業(yè)于清華大學(xué)電機(jī)系,博士畢業(yè)于美國(guó)弗吉尼亞理工大學(xué),之后在美國(guó)橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室工作,2013年回國(guó)加入中科院電工所。2016年入選首屆三代半導(dǎo)體******創(chuàng)新青年,2019年獲得電源學(xué)會(huì)一等獎(jiǎng)(第二完成人)。研究主要方向是SiC器件應(yīng)用、高性能功率器件封裝和散熱、高功率密度變頻器等,發(fā)表EI/SCI文章90篇,譯著2部。王俊本次演講課題《碳化硅器件發(fā)展的挑戰(zhàn)和對(duì)策》湖南大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師,國(guó)家****和湖南省“百人計(jì)劃”獲得者,IEEE高級(jí)會(huì)員,IEEEJournalofEmergingandSelectedTopicsinPowerElectronics和IETPowerElectronics期刊編委,主要研究方向是電力電子器件及其在電力電子系統(tǒng)中的高效應(yīng)用。2014年任湖南大學(xué)特聘教授。上海從事汽車科技哪家價(jià)格好!無(wú)錫好的從事汽車科技批發(fā)價(jià)格

    湖南云輪科技有限公司項(xiàng)目基地開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)在湖南寧鄉(xiāng)高新區(qū)舉行。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2020年上半年投產(chǎn),年生產(chǎn)量大約50萬(wàn)只鎂輪轂。湖南云輪公司成立于2019年3月,注冊(cè)資本2億元,主要從事鎂合金輪轂的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。宜昌美爾斯智能閥門項(xiàng)目投產(chǎn)5月8日,宜昌美爾斯流體智控有限公司智能閥門項(xiàng)目正式投產(chǎn)。該項(xiàng)目位于湖北遠(yuǎn)安縣鳴鳳城區(qū),總投資約,主要建設(shè)內(nèi)容包括年產(chǎn)100萬(wàn)套智能閥門生產(chǎn)線、設(shè)備及相關(guān)配套設(shè)施。美爾斯主要從事各類銅閥門、智能閥門等產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù),其產(chǎn)品***用于空調(diào)、地暖控制以及其他民用行業(yè)。鑫博杰再生鋁項(xiàng)目7月底投產(chǎn)貴州凱里經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)爐山工業(yè)園區(qū)消息,貴州鑫博杰鋁業(yè)有限公司年產(chǎn)10萬(wàn)噸再生鋁產(chǎn)品生產(chǎn)線項(xiàng)目,目前正在安裝儲(chǔ)存設(shè)備及配套工程建設(shè),預(yù)計(jì)今年7月底投產(chǎn)。項(xiàng)目占地20畝,計(jì)劃建設(shè)廠房和辦公樓共,目前已完成投資2000余萬(wàn)元。新格集團(tuán)再生鋁項(xiàng)目落戶鄒平5月7日,新格集團(tuán)再生鋁暨環(huán)??萍柬?xiàng)目簽約儀式,在山東鄒平市***中心舉行。鄒平**、山東鋁協(xié)、魏橋鋁電、新格集團(tuán)在儀式上簽訂了四方合作協(xié)議。該項(xiàng)目總投資額6億元,規(guī)劃年產(chǎn)30萬(wàn)噸再生鋁。新格集團(tuán)創(chuàng)立于1978年,主要致力于二次鋁合金、鋅合金的生產(chǎn)及廢金屬貿(mào)易。靜安區(qū)實(shí)在從事汽車科技收費(fèi)上海從事汽車科技哪家價(jià)格便宜!

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    無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向:面向航空測(cè)量、影視傳媒、廣告慶典、規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)城管;植保飛防、農(nóng)業(yè)監(jiān)測(cè)、電力巡線、交通監(jiān)管、市政服務(wù)、物流快遞;智慧城市、實(shí)景三維;消防、**、交警、公安、國(guó)安、反恐;無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修及推廣等。主干課程:模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、空氣動(dòng)力學(xué)、航空氣象學(xué)、無(wú)人機(jī)原理與構(gòu)造,發(fā)動(dòng)機(jī)原理與構(gòu)造、飛機(jī)儀表、無(wú)人機(jī)飛行原理與航跡規(guī)劃、機(jī)載雷達(dá)與通信導(dǎo)航、無(wú)人機(jī)載荷應(yīng)用、飛機(jī)維護(hù)、航空電氣設(shè)備維修等。技能證書(shū):視距內(nèi)民用無(wú)人機(jī)駕駛員、超視距民用無(wú)人機(jī)駕駛員、電子裝配工程師、作物植保員、汽車駕駛證、電工證。無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)(航拍、航測(cè)與遙感技術(shù))就業(yè)方向:面向無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)從事無(wú)人機(jī)安裝調(diào)試、檢測(cè)維修、營(yíng)銷推廣、飛行作業(yè)、航拍監(jiān)察;面向航空測(cè)量產(chǎn)業(yè)從事航空攝影測(cè)量、數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量、遙感技術(shù)、數(shù)字測(cè)圖技術(shù)、地形測(cè)量、工程測(cè)量、控制測(cè)量等工作。主干課程:無(wú)人機(jī)控制技術(shù)、無(wú)人機(jī)安裝調(diào)試與維護(hù)、無(wú)人機(jī)飛行原理與航跡規(guī)劃、航空攝影測(cè)量、數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量、遙感技術(shù)、數(shù)字測(cè)圖技術(shù)、地形測(cè)量、工程測(cè)量、控制測(cè)量與GPS衛(wèi)星定位技術(shù)、計(jì)算機(jī)制圖(CAD)、計(jì)算機(jī)圖象處理、地籍測(cè)量等。上海從事汽車科技公司有哪些!

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汽車用品,汽車銷售,二手汽車產(chǎn)業(yè)作為汽車工業(yè)發(fā)展的根基,成為助力中國(guó)自主汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)的堅(jiān)實(shí)支撐。60年來(lái),我國(guó)汽車用品,汽車銷售,二手汽車產(chǎn)業(yè)不斷壯大,伴隨改進(jìn)推動(dòng)的合資合作,以及國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷爆發(fā)式增長(zhǎng)帶來(lái)的市場(chǎng)紅利,取得了跨越式發(fā)展。行業(yè)步入了高質(zhì)量發(fā)展階段,零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型在即。由于我國(guó)汽車用品,汽車銷售,二手汽車產(chǎn)業(yè)已放開(kāi)了股比限制,外資零部件巨頭紛紛在中國(guó)汽車市場(chǎng)上以獨(dú)資或控股合資的方式建廠,向合資品牌車企提供配套零部件,占據(jù)著中國(guó)汽車用品,汽車銷售,二手汽車較高的市場(chǎng)占比,攫取了巨大的收入,也擠壓了本土零部件企業(yè)的生存空間。當(dāng)然,除了汽車輕量化以外,隨著銷售的發(fā)展,汽車電動(dòng)化、智能化程度也在不斷提高,未來(lái)汽車的發(fā)展將更多地由汽車電子技術(shù)驅(qū)動(dòng)。而電子化和智能化涉及的各電控系統(tǒng)中的重點(diǎn)執(zhí)行器。針對(duì)電動(dòng)車開(kāi)空調(diào)情況下所導(dǎo)致的熱量損失,家用空調(diào)中的熱泵技術(shù)被引用到了汽車空調(diào)上。汽摩及配件將是汽車空調(diào)的一個(gè)大的趨勢(shì),但是目前有很多技術(shù)難題還在攻克中,需要一定時(shí)間。無(wú)錫好的從事汽車科技批發(fā)價(jià)格

上海華京汽車服務(wù)有限公司致力于汽摩及配件,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來(lái),投身于汽車用品,汽車銷售,二手汽車,是汽摩及配件的主力軍。華京汽車服務(wù)始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。華京汽車服務(wù)始終關(guān)注汽摩及配件市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。