排煙風(fēng)管的設(shè)施分類:排煙風(fēng)管防排煙系統(tǒng)高層建筑的防煙設(shè)施可分為機械加壓送風(fēng)的防煙設(shè)施和可開啟外窗的自然排煙設(shè)施兩種。高層建筑的排煙設(shè)施可分為機械排煙設(shè)施和可開啟外窗的自然排煙設(shè)施等兩種。）對于一類高層建筑和建筑高度超過32m的二類高層建筑的下列部位應(yīng)設(shè)排煙設(shè)施：1、長度超過20m的內(nèi)走道。2、面積超過100㎡，且經(jīng)常有人停留或可燃物較多的房間。3、建筑物的中庭和經(jīng)常有人停留或可燃物較多的地下室。2）排煙風(fēng)管安裝中機械加壓送風(fēng)和機械排煙的風(fēng)速，應(yīng)符合下列規(guī)定：1、采用金屬風(fēng)道時，不應(yīng)大于20m/s2、采用內(nèi)表面光滑的混凝土等非金屬材料風(fēng)道時，不應(yīng)大于15m/s3、送風(fēng)口的風(fēng)速不宜大于7m/s；排煙口的風(fēng)速不宜大于10m/s復(fù)合風(fēng)管式的通風(fēng)管道。上海 凈化風(fēng)管通風(fēng)管道哪家好

通風(fēng)管道噪音處理如何處理?風(fēng)機在運轉(zhuǎn)過程會發(fā)生必定的噪音，假如在住宅區(qū)和商業(yè)區(qū)會對人們的生活發(fā)生很大的影響。那么我們在施工過程中如何削減噪音呢？通風(fēng)管道體系運轉(zhuǎn)噪音通常來源于以下幾個方面:風(fēng)管的震動。因為風(fēng)管資料是鍍鋅板或者是金屬資料，在施工時要嚴(yán)厲按照施工驗收標(biāo)準(zhǔn)選擇鋼板厚度和施工工藝，比如風(fēng)管制造偏差、平直度、風(fēng)管加固、支吊架選擇及制造裝置等等。到了施工階段，出風(fēng)口盡量不要靠近設(shè)備。風(fēng)扇前后盡量都有5米以上的長度。排煙風(fēng)管,角鐵法蘭風(fēng)管。假如可以添加彎頭數(shù)目也可以下降噪音，風(fēng)口加裝過濾網(wǎng)，噪音操控效果也很好。風(fēng)機的聲響。處理辦法我們通?？裳b消聲器降噪。通常在設(shè)計階段就要思考噪聲的問題，設(shè)計操控好管內(nèi)風(fēng)速，防止風(fēng)聲嘯叫，以下是一些經(jīng)歷。1、螺旋風(fēng)管風(fēng)道轉(zhuǎn)角盡量削減。2、軟接頭裝置標(biāo)準(zhǔn)，防止軟接帆布松垮發(fā)生風(fēng)阻而形成風(fēng)噪。3、螺旋風(fēng)管風(fēng)機葉輪體系動平衡校調(diào)合理正常正負(fù)不大于5絲的起伏。4、操控出風(fēng)、回風(fēng)間隔，防止空氣對流時自激表象和小循環(huán)空間。排煙風(fēng)管,角鐵法蘭風(fēng)管。5、懸掛選用順便彈簧避震專職的連接器，減輕運轉(zhuǎn)時因扭力發(fā)生的跳動或共頻。江蘇 復(fù)合風(fēng)管通風(fēng)管道哪家好通風(fēng)管道可以通過加裝隔音材料和減震器等設(shè)備來降低噪音和振動。

地下車庫必須設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)嗎?按照《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：車間內(nèi)Z高一氧化碳允許濃度為30mg/m3。一般地下車庫自然通風(fēng)不好，汽車尾氣無法自然排出，很難達到衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求，因此必須設(shè)置機械通風(fēng)系統(tǒng)，才能有效改善車庫內(nèi)空氣品質(zhì)。機械通風(fēng)系統(tǒng)有機械進風(fēng)/機械排風(fēng)和自然進風(fēng)/機械排風(fēng)兩種方式。一般地下車庫為單層停放，排風(fēng)量按體積換氣次數(shù)計算?！镀噹旖ㄖO(shè)計規(guī)范》6.3.4條規(guī)定換氣次數(shù)不應(yīng)小于6次/時。車庫體積計算時，當(dāng)層高H>3m時，按3m計算體積，當(dāng)層高H<3m時，按實際高度計算車庫體積。按照空氣平衡理論，進風(fēng)量應(yīng)與排風(fēng)量相等，但為了室內(nèi)保持負(fù)壓，送風(fēng)量不少于5次/時，為排風(fēng)量的80~85%。地下停車庫進行機械排風(fēng)時，按規(guī)定應(yīng)向室內(nèi)補風(fēng)，送風(fēng)方式通常有兩種方式，即自然補風(fēng)和機械送風(fēng)。對于地下一層停車場，進出口大部分是非密閉形成的門，從節(jié)能和降低初投資角度看，應(yīng)盡量利用車道自然補風(fēng)方式。車道補風(fēng)要注意車道進口速度，一般應(yīng)小于0.5m/s，以保證汽車進出車道不受影響，而對汽車庫內(nèi)無直接通向室外的汽車疏散出口的防火分區(qū)，一定要設(shè)置機械送風(fēng)系統(tǒng)。

螺旋風(fēng)管的優(yōu)勢和用途：(1)在同等板厚和管徑下，螺旋風(fēng)管的強度更高。(2)能夠降低造價，并且在吊裝時，效率要比矩形風(fēng)管高。(3)在同等管徑下，螺旋風(fēng)管的板厚度能夠降低。(4)在同等截面下，螺旋風(fēng)管的結(jié)構(gòu)張力更加合理，剛性更好，因此能夠極大降低噪音和震動。(5)在同等長度下，螺旋風(fēng)管中法蘭連接個數(shù)更少，這樣能極大提高系統(tǒng)的通風(fēng)質(zhì)量。(6)其施工效率高，施工周期短。(7)能夠?qū)崿F(xiàn)機械化制作，因此生產(chǎn)效率更高。(8)其吊裝更加方便快捷，并且現(xiàn)場施工工序少，不容易出錯。通風(fēng)管道的設(shè)計需要考慮到建筑物的地理位置和氣候條件等因素。

不銹鋼風(fēng)管主要用途：主要用在大型鍋爐房通風(fēng)排煙工程、供暖、采暖設(shè)備排煙系統(tǒng)、廚房排煙工程，大型排煙、通風(fēng)工程，既體現(xiàn)了外墻的美觀，又有防風(fēng)防雨防蟲的實用性，它堅久好用，不老化，在現(xiàn)代建筑方面增添了現(xiàn)代化的氣息。在不銹鋼焊接風(fēng)管通風(fēng)系統(tǒng)：送新風(fēng)和排氣，將有害氣體排出室外，把室外新鮮空氣送至室內(nèi)。該技術(shù)被廣為應(yīng)用于各個工藝管道、油田輸油輸汽管道等清洗工程，尤是對于長距離輸送流體的管道清洗。當(dāng)漏風(fēng)量過了設(shè)計和驗收規(guī)范要求時，可用聽、摸、觀察、水或煙檢漏，查出漏風(fēng)部位，做好標(biāo)記；修補完后，重新測試，直至合格。安全密封圈防漏系統(tǒng)。精巧的螺旋壓制楞筋工藝使不銹鋼焊接風(fēng)管具有承受壓力的良好強度，增加螺旋型楞筋后，咬口潛縫厚度較厚，管道的剛性很大，顯示出穩(wěn)固的優(yōu)良性，能承受很大的壓力負(fù)荷而無損變形。通風(fēng)管道可以通過加裝空氣凈化器和除濕器等設(shè)備來改善室內(nèi)環(huán)境。浙江 凈化風(fēng)管通風(fēng)管道服務(wù)

通風(fēng)管道的材料通常包括鋼、鋁、不銹鋼和塑料等。上海 凈化風(fēng)管通風(fēng)管道哪家好

地下車庫通風(fēng)排煙系統(tǒng)設(shè)計時應(yīng)注意的事宜防煙分區(qū)的劃分可以采用活動擋煙垂壁，擋煙垂壁一般應(yīng)該設(shè)在大梁底下比梁底低50cm以上；每個防煙分區(qū)建筑面積不宜超過500m2，但一個防煙分區(qū)面積也不要小于60m2（因為防火規(guī)范規(guī)定排煙風(fēng)機的排煙量不應(yīng)小于7200m3/h）；通風(fēng)系統(tǒng)只能負(fù)責(zé)一個防火分區(qū)的排風(fēng)時才能兼作排煙系統(tǒng).即跨越防火分區(qū)的排風(fēng)系統(tǒng)不能兼作排煙系統(tǒng)；排風(fēng)系統(tǒng)兼作排煙系統(tǒng)時，排煙口必須單獨設(shè)置，平時是關(guān)閉狀態(tài)，而且每個防煙分區(qū)內(nèi)必須有1～2個，不宜太多，排煙口開啟要有煙感器自動控制，每一個防煙分區(qū)排煙口必須反映到消防控制中心，同時進行報警，排風(fēng)口同時全部關(guān)閉一般排風(fēng)口不能作排煙口，除非是一個排風(fēng)口才能作排煙口。排煙口的有效作用距離不能超過30m。排煙口與排風(fēng)口必須連鎖控制，即任何一個防煙分區(qū)的排煙口打開進行排煙時，其排風(fēng)系統(tǒng)的所有排風(fēng)口必須全部關(guān)閉。排風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)管斷面尺寸必須按每個防煙分區(qū)的排煙量及防火規(guī)定的流速進行校核其是否滿足排煙的要求。排風(fēng)機的選擇必須是鋼板風(fēng)機（離心風(fēng)機）或排煙耐高溫軸流風(fēng)機應(yīng)滿足整機在排除280℃煙氣0.5h過程中正常運行。上海 凈化風(fēng)管通風(fēng)管道哪家好