刮板運輸機調(diào)試方法（1）分別點動四臺電機低速運轉(zhuǎn)，確定正反轉(zhuǎn)。（2）分別點動四臺電機高速運轉(zhuǎn)，確定正反轉(zhuǎn)。（3）若電機存在反轉(zhuǎn)現(xiàn)象，進行改線。（4）將改過線的電機繼續(xù)分別點動高、低速，確定轉(zhuǎn)向是否符合要求。（5）在確定電機正反轉(zhuǎn)時，要求點動低速時間2秒，點動高速時間1秒。（6）當(dāng)四臺電機轉(zhuǎn)向均為正向時，再進行單臺電機試運轉(zhuǎn)。（7）先將機尾電機單臺低速試運轉(zhuǎn)，使輸送機運轉(zhuǎn)一周，檢查無異常時，再進行下一步操作。（8）將前溜機尾電機和機頭電機聯(lián)合低速運轉(zhuǎn)，使輸送機運轉(zhuǎn)一周，檢查輸送機與刮板鏈無異常，再進行下一步操作。監(jiān)測診斷手段由振動工藝參數(shù)的監(jiān)測擴大到油液、扭短、功率，甚至能量損耗的監(jiān)測診斷。咸陽環(huán)境監(jiān)測設(shè)備

現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備種類繁多，尤其是工作環(huán)境較為惡劣的企業(yè)，設(shè)備故障率較高。設(shè)備故障發(fā)生的原因是多方面的，主要有以下幾種類型。1.機械零件的損壞及配合關(guān)系的變化當(dāng)機械發(fā)生某種故障后，從故障部位進行外部觀察，我們會發(fā)現(xiàn)，故障的形成主要是由于零件本身的損傷、以及零件之間原有配合關(guān)系發(fā)生了變化。零件的損傷是指零件的現(xiàn)有尺寸、形態(tài)偏離了原始設(shè)計性能，這種偏離表示機械在使用過程中，各種因素對零件發(fā)生作用的結(jié)果。常見的零件損傷是由于意外損傷和老化損傷造成的。2.設(shè)備超負荷運轉(zhuǎn)每臺設(shè)備都有一個設(shè)計輸出參數(shù)極限，如果設(shè)備的實際輸出參數(shù)超出其設(shè)計輸出極限時，機械的正常狀態(tài)將遭到破壞形成故障。產(chǎn)生設(shè)備超負荷運轉(zhuǎn)而引起故障時，就需要采取調(diào)整技術(shù)參數(shù)，提高設(shè)備承載能力，并對故障設(shè)備采取修復(fù)措施。烏海設(shè)施設(shè)備漸發(fā)性故障一般和磨損、腐蝕、疲勞等等 因素密切相關(guān)。

冶金法制備太陽能級多晶硅（Solar Grade Silicon簡稱SOG—Si），是指以冶金級硅（MetallurgicalGrade Silicon簡稱MG-Si）為原料（98.5%~99.5%）。經(jīng)過冶金提純制得純度在99.9999%以上用于生產(chǎn)太陽能電池的多晶硅原料的方法。冶金法在為太陽能光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)服務(wù)上，存在成本低、能耗低、產(chǎn)出率高、投資門檻低等優(yōu)勢，通過發(fā)展新一代載能束高真空冶金技術(shù)，可使純度達到6N以上，并在若干年內(nèi)逐步發(fā)展成為太陽能級多晶硅的主流制備技術(shù)。不同的冶金級硅含有的雜質(zhì)元素不同，但主要雜質(zhì)基本相同，主要包括Al、Fe、Ti、C、P、B等雜質(zhì)元素。而且針對不同的雜質(zhì)也研究了一些有效的去除方法。自從1975年Wacker公司用澆注法制備多晶硅材料以來，冶金法制備太陽能級多晶硅被認為是一種有效降低生產(chǎn)成本、專門定位于太陽多級多晶硅的生產(chǎn)方法，可以滿足光伏產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展需求。針對不同的雜質(zhì)性質(zhì)，制備太陽能級多晶硅的技術(shù)路線。

表示空壓機油粘度隨溫度變化這個特性的一個約定量值，粘度指數(shù)高表示空壓機油的粘度隨溫度變化較小，反之亦然。閃點：在規(guī)定條件下，加熱空壓機油所逸出的蒸汽和空氣組成的混合物與火焰接觸發(fā)生瞬間火時的XX低溫度稱為閃點，以℃表示。閃點的測定方法分為開口杯法和閉口杯法，開口杯法用以測定重質(zhì)潤滑油的閃點；閉口杯法用以測定燃料和輕質(zhì)潤滑油的閃點。傾點：指在規(guī)定條件下被冷卻了的試油能流動時的XX低溫度，以℃表示，傾點和凝點一樣都是用來表示石油產(chǎn)品低溫流動性能的指標。氧化安定性：石油產(chǎn)品抵抗空氣（或氧氣）的作用而保持其性質(zhì)不發(fā)生長久性變化的能力叫做空壓機油的氧化安定性。模擬法是通過計算機模擬設(shè)備的運行狀態(tài)，來判斷設(shè)備的故障。

    數(shù)據(jù)庫巡檢數(shù)據(jù)庫：對每次巡檢測試的數(shù)據(jù)進行振動幅值、軸位移、溫度等參數(shù)的趨勢分析、頻譜分析、特征對比、類比分析，發(fā)現(xiàn)異常，預(yù)測故障，及時調(diào)整監(jiān)測策略，為操作、維修決策提供信息。瞬態(tài)數(shù)據(jù)庫：瞬態(tài)數(shù)據(jù)庫是關(guān)鍵機組啟停車時測試的信號，可獲得極坐標圖、波德圖等，通過該數(shù)據(jù)庫建立機組檢修后的標準譜圖，為運行期間的故障診斷提供依據(jù)。故障庫:故障庫是對出現(xiàn)故障的機組，用數(shù)據(jù)采集器進行測試，對故障頻譜、軌跡等特征參數(shù)歸類存儲，同時附有故障測試分析報告。故障庫里包括壓縮機、透平、大電機、齒輪箱等近百次故障數(shù)據(jù)?？荚u數(shù)據(jù)庫:每季由考評**組對關(guān)鍵設(shè)備運行狀況進行考評，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行分析并制定相應(yīng)的措施予以解決。 洗煤廠設(shè)備故障超前診斷。太原設(shè)備通風(fēng)

實現(xiàn)設(shè)備復(fù)雜多變工況下的監(jiān)控狀態(tài)立體監(jiān)測、精細報警、故障診斷與預(yù)測維護。咸陽環(huán)境監(jiān)測設(shè)備

    5）將5t倒鏈通過40t溜子大鏈固定在施工的**幫錨桿上，用倒鏈將設(shè)備依次拖至安裝地點，按上述安裝順序?qū)X軌、啞鈴、各種銷子安裝齊全。（6）前后部溜子機身要鋪成直線，不得出現(xiàn)弧度。溜槽對接前必須將設(shè)備安裝位置處的雜物清理干凈，前溜機身安裝擋煤板時靠近煤壁，各段溜槽合口嚴密，連接銷構(gòu)件安裝齊全。（7）每節(jié)溜槽對接前，使用￠，溜子機頭機尾、中間槽每安裝10節(jié)后，用機尾2#回柱絞車拉住預(yù)埋的鋼絲繩將溜子底鏈由機頭向機尾拉。為防止拉底鏈時刮板擠咬，要求底鏈每10m上一塊刮板，等上下鏈條都鋪好，緊鏈后將底鏈翻上來，再加密刮板，達到每九環(huán)一塊刮板。工作面前后部刮板輸送機使用鏈條，上***只刮板時上在第五環(huán)上，朝機頭方向預(yù)留四環(huán)，保證連接環(huán)盡量放在立環(huán)位置。（8）安裝每一節(jié)溜槽都要拉出底鏈的鋼絲繩。咸陽環(huán)境監(jiān)測設(shè)備

包頭市潤琪康得森油液監(jiān)測有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準，在內(nèi)蒙古自治區(qū)等地區(qū)的能源中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進取的無限潛力，包頭市潤琪康得森油液監(jiān)測供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！