結(jié)20世紀(jì)70年代采煤機(jī)開(kāi)發(fā)中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，元部件的可靠性直接決定采煤機(jī)開(kāi)發(fā)的成功率，所以功關(guān)內(nèi)容為：主電機(jī)的攻關(guān)，以解決燒機(jī)的現(xiàn)象；齒輪攻關(guān)，從選擇材質(zhì)上，熱處理工藝上著手，學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)成功經(jīng)驗(yàn)，以德國(guó)齒輪為目標(biāo)進(jìn)行攻關(guān)，達(dá)到預(yù)期目的，解決了低速重載齒輪早失效的問(wèn)題：液壓系統(tǒng)和液壓元部件的攻關(guān)，主油泵和油馬達(dá)的可靠性直接影響牽引部工作的可靠性，在20世紀(jì)80年代中期，把斜軸泵、斜軸馬達(dá)、閥組和調(diào)速機(jī)構(gòu)等都列入重點(diǎn)攻關(guān)內(nèi)容。3)無(wú)鏈牽引的推廣使用，使采煤機(jī)工作平穩(wěn)，使用安全在引進(jìn)大功率采煤機(jī)的同時(shí)，無(wú)鏈牽引技術(shù)傳入中國(guó)，德國(guó)艾柯夫公司的銷軌式無(wú)鏈牽引和英國(guó)安德森公司的齒軌式無(wú)鏈牽引占絕大多數(shù)，而且技術(shù)成熟。為此，我國(guó)研制采煤機(jī)的無(wú)鏈牽引都向引進(jìn)機(jī)組的結(jié)構(gòu)上靠攏。仿制和引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的采煤機(jī)更是如此。無(wú)鏈牽引使采煤機(jī)工作平穩(wěn)，使用安全，承受的牽引力大，因此，得到用戶的***歡迎，大功率采煤機(jī)都采用無(wú)鏈牽引系統(tǒng)。20世紀(jì)90年代至今是我國(guó)電牽引采煤機(jī)發(fā)展的時(shí)在故障發(fā)生前期，即可超前預(yù)警，為設(shè)備穩(wěn)態(tài)運(yùn)行提供數(shù)據(jù)支撐，給予用戶合理的故障維修及運(yùn)轉(zhuǎn)建議。包頭設(shè)備轉(zhuǎn)讓

    國(guó)外長(zhǎng)壁式薄煤層高效開(kāi)采主要有倆種技術(shù)途徑：采用刨煤機(jī)、刮板輸送機(jī)和液壓支架的刨煤機(jī)綜采機(jī)組；采用滾筒采煤機(jī)、刮板機(jī)和液壓支架配套的采煤機(jī)機(jī)組。上世紀(jì)90年代開(kāi)始，德國(guó)DBT開(kāi)始研究電液控制系統(tǒng)。目前，該公司已經(jīng)研究開(kāi)發(fā)的以液壓支架PM2電液控制系統(tǒng)為基礎(chǔ)的全自動(dòng)化無(wú)人刨煤機(jī)綜采工作面成套設(shè)備已經(jīng)投入生產(chǎn)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了薄煤層綜合機(jī)械化采煤全自動(dòng)化無(wú)人工作面采煤的發(fā)展，是薄煤層開(kāi)采達(dá)到了高產(chǎn)高效的目的。如：德國(guó)魯爾公司佛德力西萊因蘭特礦，煤厚，面長(zhǎng)310m，采用刨煤機(jī)、電液控制系統(tǒng)平均日產(chǎn)煤12653t，該公司的羅伯特礦，煤厚，刨煤機(jī)綜采工作面，面長(zhǎng)308m，平均日產(chǎn)原煤13500t。英國(guó)longaindox公司、美國(guó)JOY公司也研究開(kāi)發(fā)了具有自動(dòng)化功能的滾筒采煤機(jī)綜采工作面計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，取得了較好的成績(jī)。如美國(guó)煤鋼聯(lián)BW40#煤礦，煤厚，工作面長(zhǎng)度330m，采用采煤機(jī)綜采，創(chuàng)下日產(chǎn)原煤22310t的記錄。澳大利亞正在研究遠(yuǎn)程控制全自動(dòng)無(wú)人長(zhǎng)壁工作面開(kāi)采技術(shù)。 臨汾設(shè)備除塵使用更先進(jìn)AI算法，基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)監(jiān)測(cè)異常。

煤礦采掘、運(yùn)輸、洗煤工藝高度流程化、機(jī)械化，流程中包含各類大型復(fù)雜機(jī)器如采煤機(jī)、帶式輸送機(jī)、破碎機(jī)、篩分機(jī)等，工況惡劣復(fù)雜，且傳動(dòng)部件繁多（電機(jī)、減速箱、輥筒），一旦損壞將直接導(dǎo)致生產(chǎn)中斷。煤礦生產(chǎn)設(shè)備的逐年老化導(dǎo)致設(shè)備的維修費(fèi)用也在增加。煤礦采掘、運(yùn)輸、洗煤工藝高度流程化、機(jī)械化，流程中包含各類大型復(fù)雜機(jī)器如采煤機(jī)、帶式輸送機(jī)、破碎機(jī)、篩分機(jī)等，工況惡劣復(fù)雜，且傳動(dòng)部件繁多（電機(jī)、減速箱、輥筒），一旦損壞將直接導(dǎo)致生產(chǎn)中斷。煤礦生產(chǎn)設(shè)備的逐年老化導(dǎo)致設(shè)備的維修費(fèi)用也在增加。

    預(yù)警要求：能將油液信號(hào)、振動(dòng)信號(hào)、紅外信號(hào)和效能信號(hào)進(jìn)行高度關(guān)聯(lián)分析，從早期預(yù)警、中期預(yù)警、晚期預(yù)警及趨勢(shì)預(yù)警中捕捉早期故障特征，按風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)建立**診斷庫(kù)給出維護(hù)建議。（2）顯示要求：界面分三層，***層顯示所有風(fēng)電場(chǎng)和風(fēng)機(jī)的基本狀態(tài)，風(fēng)機(jī)狀態(tài)分三等，良好、正常、需維護(hù)（給出維護(hù)建議），分別用綠、黃、紅指示；第二層顯示風(fēng)機(jī)各個(gè)部位的運(yùn)行狀況（軸承狀態(tài)、齒輪箱狀態(tài)）；第三層顯示風(fēng)機(jī)的具體分析數(shù)據(jù)（振動(dòng)頻譜、油液數(shù)據(jù)、歷史曲線等）。（3）數(shù)據(jù)傳輸要求：能通過(guò)Lan口直傳數(shù)據(jù)，無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸距離。（4）訪問(wèn)要求：建設(shè)http及wap服務(wù)器，能通過(guò)B/S架構(gòu)，利用手機(jī)、電腦等設(shè)備在內(nèi)網(wǎng)/外網(wǎng)進(jìn)行訪問(wèn)。設(shè)立訪問(wèn)等級(jí)，管理員可以瀏覽控制所有數(shù)據(jù)。對(duì)維護(hù)技術(shù)員開(kāi)放顯示第三層，讓其得到具體分析數(shù)據(jù)，利于后續(xù)維護(hù)和往后預(yù)防。（5）硬件要求：組建能持續(xù)工作的冗余硬件系統(tǒng)，滿足對(duì)信號(hào)獲取、信號(hào)處理、信號(hào)發(fā)布的不間斷要求。 給運(yùn)行中的設(shè)備進(jìn)行故障診斷，是了解和掌握設(shè)備在使用過(guò)程中的狀態(tài)，確定其整體或局部是正?；虍惓?。

    1．力平衡：?jiǎn)温輻U承受的徑向和軸向氣體力可以自行平衡，星輪齒受氣體力，要求星齒具有足夠的強(qiáng)度和剛度。雙螺桿轉(zhuǎn)子承受較大的徑向和軸向氣體力。要求螺桿具有足夠的強(qiáng)度和剛度。2．制造成本：?jiǎn)温輻U的螺桿和星輪所用的軸承可選用普通軸承，制造成本較低。雙螺桿由于轉(zhuǎn)子負(fù)荷比較大，要求選用精度較高的軸承，制造成本較高。3．可靠性：?jiǎn)温輻U的星輪是易損件。除了對(duì)星輪材料有較高要求外，星輪還需定期更換。雙螺桿壓縮機(jī)主機(jī)沒(méi)有易損件，無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間可達(dá)4-8小時(shí)。4．效率：在新機(jī)狀態(tài)下，單螺桿和雙螺桿壓縮機(jī)的效率基本相同。隨著運(yùn)行時(shí)間的增加，單螺桿星輪的磨損將導(dǎo)致氣量減少和效率降低。5．噪音和振動(dòng)：兩者基本相同。6．加工設(shè)備：?jiǎn)温輻U沒(méi)有成熟的**加工設(shè)備，進(jìn)而導(dǎo)致性能不是很穩(wěn)定。雙螺桿已有成熟的螺桿**銑床和磨床，可確保產(chǎn)品性能穩(wěn)定。 轉(zhuǎn)子對(duì)中問(wèn)題如何剖開(kāi)設(shè)備看內(nèi)里。咸陽(yáng)噴漆設(shè)備

露天煤礦電動(dòng)輪車輛故障超前診斷。包頭設(shè)備轉(zhuǎn)讓

國(guó)外采煤機(jī)制造業(yè)主要集中在歐洲、美國(guó)和日本。其中，歐洲采煤機(jī)制造商主要包括德國(guó)威斯特伐利亞公司、瑞典山特維克公司、德國(guó)艾柯夫公司、蘇聯(lián)戈?duì)柭宸蚬S、波蘭格里尼克鉆井機(jī)械廠、英國(guó)安德森公司、德國(guó)哈爾巴赫布朗公司、波蘭皮奧特羅維卡機(jī)械制造公司、奧地利奧鋼聯(lián)公司、波蘭喬沃茲尼科米科洛煤機(jī)修理廠等；美國(guó)采煤機(jī)制造商主要包括比塞洛斯公司、鮑林哈尼斯弗格公司、美國(guó)久益公司、卡特彼勒公司等；日本采煤機(jī)制造商主要包括日本小松公司、日本三井三池制作所。包頭設(shè)備轉(zhuǎn)讓