除了降低吸水量以外，退火也增強(qiáng)了PA46在高于Tg溫度時(shí)的機(jī)械性能。經(jīng)退火處理的PA46在高于 Tg的溫度時(shí)，模量增加高達(dá)50%。拉伸強(qiáng)度也同樣增加。另外， PA46在退火處理后，在140℃時(shí)呈現(xiàn)出更好的抗疲勞性。初步研究表明，退火也可以改善PA46的磨損和摩擦性能(W&F)。所以，在高溫下對(duì)強(qiáng)度要求較高的應(yīng)用中，PA46材料均有比較好的表現(xiàn)。退火處理進(jìn)一步降低了PA46的吸水量，增加材料強(qiáng)度，從而幫助設(shè)計(jì)者有更多選擇來(lái)設(shè)計(jì)更小型、更易于加工的機(jī)械部件。***的研究得出的可靠結(jié)果詳細(xì)說(shuō)明了PA46退火處理參數(shù)及效果，為高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用下的部件設(shè)計(jì)制造提供支持。在高溫下PA46也有很高的抗蠕變力。恩驊力PA46TS272A1

Envalior 是齒輪和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用先進(jìn)熱塑性材料設(shè)計(jì)、工程和測(cè)試的全球***。汽車(chē)制造商和其他全球制造商信賴(lài) Envalior Engineering Materials 來(lái)提高復(fù)雜汽車(chē)應(yīng)用、電器、消費(fèi)品和工業(yè)應(yīng)用的性能。 事實(shí)上，Stanyl® 每年用于 1 億個(gè)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的近 4000 萬(wàn)個(gè)齒輪中，使其成為世界上很受歡迎的熱塑性齒輪材料之一。 用于齒輪的高性能聚酰胺材料的***產(chǎn)品組合? Stanyl® PA46 牌號(hào)始終證明其性能優(yōu)于 PA66 和 POM? Stanyl® 提供相當(dāng)?shù)阋说男阅?，這要?dú)w功于 PEEK? 高性能 Stanyl® 牌號(hào)可實(shí)現(xiàn)更緊湊的設(shè)計(jì)和輕量化機(jī)會(huì)? 先進(jìn)的生物基 EcoPaXX® PA410 牌號(hào)也可用于性能和可持續(xù)性的完美結(jié)合。江西PA46在齒輪中使用Stanyl? PA46替代金屬其噪音和碳排放也更低。

聚酰胺的吸水量由材料的極性(親水趨向)和結(jié)晶度決定。PA46為高極性材料；另外，PA46的高結(jié)晶度也降低了吸水量，因?yàn)槲^(guò)程只在材料的非晶相狀態(tài)下發(fā)生。然而，盡管具有上述兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)，PA46仍顯示出較高的吸水程度。PA46材料更高的吸水量，原因在于其非晶相狀態(tài)下有相對(duì)較低的密度。冷卻導(dǎo)致結(jié)晶和相對(duì)較高自由體積的非晶相鏈構(gòu)象，易于吸水。PA46經(jīng)退火處理后，可建立一種緊湊的非晶相狀態(tài)，從而大幅降低材料的吸水量。PA46材料經(jīng)退火處理后吸水量降低，從而減少了由于吸水引起的相關(guān)尺寸和機(jī)械變化。重要的是，在退火處理后，高溫下工作的部件，其尺寸變化遵循線性熱膨脹(CLTE)系數(shù)而不是吸水量，因此變化是可以預(yù)計(jì)的。

PA46與PA66的吸水性能比較：1.水分吸收率是指材料在一定條件下吸收的水分量與原重量之比。PA46的水分吸收率為2%~5%,而PA66的水分吸收率為3%~10%?？梢钥闯觯琍A46的吸水性能相對(duì)較好，而PA66的吸水性能較差，2.水分?jǐn)U散速度是指材料中水分從高濃度區(qū)域向低濃度區(qū)域擴(kuò)散的速度。PA46的水分?jǐn)U散速度較快，而PA66的水分?jǐn)U散速度較慢。這意味著在高濕度環(huán)境下，PA46材料的水分分布較為均勻，而PA66材料的水分分布較為不均勻。3.水分穩(wěn)定性是指材料在一定時(shí)間內(nèi)抵抗水分引起的性能變化的能力。PA46具有較好的水分穩(wěn)定性，即使在較高濕度環(huán)境下，其機(jī)械性能和尺寸穩(wěn)定性也能保持較長(zhǎng)時(shí)間;而PA66的水分穩(wěn)定性較差，長(zhǎng)時(shí)間處于高濕度環(huán)境下，其機(jī)械性能和尺寸穩(wěn)定性會(huì)逐漸下降。Stanyl 能在高達(dá) 160°C 的高溫下保持高剛性，因此非常適合于有高溫、高性能、高扭矩要求的傳動(dòng)件的應(yīng)用。

PA46是一種具備高溶點(diǎn)和高晶粒大小的新式聚酰胺環(huán)氧樹(shù)脂。PA46是由丁二胺和己二酸縮聚反應(yīng)而成的脂環(huán)族聚酰胺，盡管有滌綸66類(lèi)似的分子式，但PA46的每一個(gè)給出長(zhǎng)短的鏈上的氟苯個(gè)數(shù)大量，鏈構(gòu)造*對(duì)稱(chēng)性；而高寬比對(duì)稱(chēng)性的鏈構(gòu)造導(dǎo)致其晶粒大小高（約為70%），并且結(jié)晶體速度更快，因此溶點(diǎn)*高（295℃），熱形變溫度也高，而長(zhǎng)期性應(yīng)用溫度可以達(dá)到163℃。這種特點(diǎn)使PA46比其他工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚脂在耐高溫、高溫下的沖擊韌性、等層面具備技術(shù)性?xún)?yōu)點(diǎn)，而且成形周期時(shí)間短，生產(chǎn)加工經(jīng)濟(jì)發(fā)展。聚酰胺PA46分子結(jié)構(gòu)鏈上的酰胺基帶有碳、氫、氧和氮，其易燃性比環(huán)己醇類(lèi)塑膠遲緩，一旦聚酰胺PA46起火不持續(xù)點(diǎn)燃，具備自熄型，因而有一定的阻燃等級(jí)。伴隨著聚酰胺PA46甲基成分的提升，阻燃性性能減少，而脂環(huán)聚酰胺的阻燃等級(jí)則要好點(diǎn)。聚酰胺PA46和大部分塑膠一樣可被紫外線溶解，氣侯的轉(zhuǎn)變 會(huì)使聚酰胺PA46原材料變脆，減少抗壓強(qiáng)度，也會(huì)使表層產(chǎn)生變化；伴隨著溫度的上升，聚酰胺PA46會(huì)產(chǎn)生空氣氧化溶解，使結(jié)構(gòu)力學(xué)性能大幅降低；伴隨著在空氣中曝露時(shí)闖的增加，會(huì)產(chǎn)生溶解，其結(jié)構(gòu)力學(xué)性能慢慢降低，因而聚酰胺的耐老化一般。對(duì)于一輛中級(jí)轎車(chē)而言，使用Stanyl? PA46替代金屬制造齒輪，每公里可降低碳排放0.06克。安徽恩驊力 EnvaliorPA46在哪里買(mǎi)

PA46是一種高性能的聚酰胺材料，具有優(yōu)異的耐熱性、耐磨性、耐化學(xué)腐蝕性和機(jī)械強(qiáng)度。恩驊力PA46TS272A1

Envalior的PA46擁有較好的抗疲勞強(qiáng)度和耐磨性:Stanyl的高結(jié)晶度和良好的晶狀結(jié)構(gòu)使其比大多數(shù)工程塑料和耐熱塑料具有更佳的抗疲勞強(qiáng)度,優(yōu)于PPA、PPS和PA66.而對(duì)于齒輪、拉鏈器來(lái)說(shuō)，抗疲勞強(qiáng)度很重要。StanylPA46還有極好的耐磨性,雖然Stanyl與PA66、POM的摩擦系數(shù)很相似,但Stanyl的PV額定值較高,從而允許對(duì)Stanyl施加高壓或高速.改性StanylPA46有更好的耐磨性;Stanyl表面光滑堅(jiān)固,加之在高溫下的剛性使其成為滑動(dòng)部件的理想材料。恩驊力PA46TS272A1