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臺(tái)州物流管理專(zhuān)升本來(lái)電咨詢(xún)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-15

物流管理專(zhuān)升本:    青島理工大學(xué)成人高等學(xué)歷教育浙江函授站招生簡(jiǎn)介,面向浙江全省招生,當(dāng)?shù)貐⒓尤雽W(xué)考試,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)函授學(xué)習(xí),不用來(lái)學(xué)校,不再影響你工作生活。學(xué)校介紹:青島理工大學(xué)是一所以工為主,理工結(jié)合,土木建筑、機(jī)械制造、環(huán)境能源學(xué)科特色鮮明,理、工、經(jīng)、管、文、法、藝多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展,科學(xué)教育與人文教育相結(jié)合的多科性大學(xué)。學(xué)校是山東省重點(diǎn)建設(shè)的應(yīng)用基礎(chǔ)型人才培養(yǎng)特色名校。學(xué)校前身是1952年12月創(chuàng)建的“山東省青島建筑工程學(xué)?!?。1953年6月由山東省劃歸**人民**重工業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)。1960年6月升格為“山東冶金學(xué)院”,開(kāi)始招收本科生。此后,學(xué)校隸屬關(guān)系幾經(jīng)更迭,辦學(xué)層次不斷提升。1978年更名為“山東冶金工業(yè)學(xué)院”,恢復(fù)本科招生,隸屬冶金工業(yè)部。1985年9月更名為“青島建筑工程學(xué)院”。1993年被***學(xué)位**會(huì)批準(zhǔn)為碩士學(xué)位授予單位。1998年11月劃轉(zhuǎn)山東省領(lǐng)導(dǎo),實(shí)行“**與地方共建,以地方管理為主”管理體制。2004年5月更名為“青島理工大學(xué)”。2005年被***學(xué)位**會(huì)批準(zhǔn)為博士學(xué)位授予權(quán)單位。建校以來(lái),學(xué)校構(gòu)筑起本專(zhuān)科、碩士、博士人才培養(yǎng)體系,為社會(huì)培養(yǎng)了16萬(wàn)多名科學(xué)工程技術(shù)和管理方面的人才。 成人專(zhuān)升本市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)物流管理專(zhuān)升本錄取高考高等學(xué)歷成人教育專(zhuān)業(yè)費(fèi)用優(yōu)惠報(bào)名條件怎么考入網(wǎng)口。臺(tái)州物流管理專(zhuān)升本來(lái)電咨詢(xún)

 物流管理專(zhuān)升本:   物流理論及概念的形成:1.中國(guó)的物流研究落后于發(fā)達(dá)國(guó)家,但在歷史中我國(guó)也有非常出色的物流運(yùn)作,早在隋朝京杭大運(yùn)河溝通南北承擔(dān)南糧北運(yùn)的國(guó)脈操作,就是一條世界聞名的物流大通道。2.物流理論真正起源于美國(guó),即起源于二戰(zhàn)期間的美國(guó)后勤管理,英文為logistic。二戰(zhàn)后美國(guó)真正形成并發(fā)展了物流理論。其后物流理論隨美國(guó)對(duì)日本的保護(hù)也傳入了日本,日文直接產(chǎn)生了物流的詞語(yǔ)與概念.而我國(guó)則是在80年***放后隨大批留日學(xué)者的帶入從而直接延用日文“物流”,從而引進(jìn)了這門(mén)研究。我國(guó)物流界泰斗王之泰教授,為我國(guó)物流理論的形成起了非常重要的作用,他的著作<現(xiàn)代物流學(xué)>仍為許多大學(xué)研修物流課程時(shí)的必修本.。 湖州物流管理專(zhuān)升本來(lái)電咨詢(xún)成人專(zhuān)升本象山物流管理專(zhuān)升本錄取高考高等學(xué)歷成人教育專(zhuān)業(yè)費(fèi)用優(yōu)惠報(bào)名條件怎么考入網(wǎng)口。

物流管理專(zhuān)升本:    物流規(guī)劃經(jīng)濟(jì)全球化的背景,加入WTO之后的機(jī)遇與挑戰(zhàn),使我們需要認(rèn)真思考總體經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的問(wèn)題,正確處理生產(chǎn)、流通、消費(fèi)的相互關(guān)系和結(jié)構(gòu)層次。規(guī)劃物流就是在這個(gè)前提下提出的。中國(guó)物流從起步期開(kāi)始進(jìn)入發(fā)展期,能動(dòng)地部署***的發(fā)展,是發(fā)展初期應(yīng)當(dāng)做的主要工作。中國(guó)物流的起步期,大約經(jīng)歷了二十年,在物流的起步期,主要工作是引進(jìn)、學(xué)*和研究,由點(diǎn)到面的進(jìn)行科學(xué)普及,并且在物流的局部領(lǐng)域(例如配送),在個(gè)別地區(qū)(例如九十年代初在石家莊,無(wú)錫市的配送試點(diǎn))和個(gè)別部門(mén)例如(物資部門(mén)、商業(yè)部門(mén))進(jìn)行探索性的推動(dòng)。應(yīng)該說(shuō),二十年時(shí)間雖然長(zhǎng)了一些(日本引進(jìn)物流概念之后的起步期,大約是十年),但是,這二十年左右的時(shí)間,為我們的發(fā)展奠定了一個(gè)比較堅(jiān)實(shí)的基矗起步期的探索,往往是盲目和無(wú)序的,不斷否定前面的探索,再重新回到起點(diǎn)尋找新的路子,這是起步期很正常的事情。在中國(guó)物流從起步期進(jìn)入發(fā)展期之后。如果保持起步期的*慣思維和*慣運(yùn)作方式,不但會(huì)造成資源的極大浪費(fèi),更重要的是會(huì)延誤了中國(guó)現(xiàn)代物流的發(fā)展進(jìn)程。

物流管理專(zhuān)升本:    青島理工大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專(zhuān)業(yè)概述:該專(zhuān)業(yè)自1993年開(kāi)始專(zhuān)科招生,自2002年開(kāi)始本科招生,2006年獲批數(shù)量經(jīng)濟(jì)學(xué)二級(jí)碩士點(diǎn),2010年被批準(zhǔn)為“應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)”一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn),下轄國(guó)際貿(mào)易等10個(gè)二級(jí)學(xué)科。該專(zhuān)業(yè)旨在培養(yǎng)具有國(guó)際視野和國(guó)際化經(jīng)營(yíng)技能的應(yīng)用型國(guó)際經(jīng)貿(mào)專(zhuān)業(yè)人才。目前有專(zhuān)職專(zhuān)業(yè)教師13人(其中碩士生導(dǎo)師4人)、兼職專(zhuān)業(yè)教師11人;專(zhuān)業(yè)教師愛(ài)崗敬業(yè),是校級(jí)***教學(xué)團(tuán)隊(duì)。在校本科生12個(gè)班級(jí)431人,學(xué)生的主要就業(yè)去向是****、跨國(guó)公司、外貿(mào)企業(yè)和涉外金融機(jī)構(gòu)。經(jīng)過(guò)20多年的專(zhuān)業(yè)建設(shè),本專(zhuān)業(yè)已經(jīng)擁有了成熟的人才培養(yǎng)模式、完善的教學(xué)設(shè)施和管理制度、***的專(zhuān)業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì),教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果好,能夠較好地達(dá)到人才培養(yǎng)目標(biāo)。該專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生外經(jīng)貿(mào)理論扎實(shí),技能嫻熟,有很好的社會(huì)需求,就業(yè)率較好,近5年的一次就業(yè)率均在95%以上,學(xué)院獲得校就業(yè)工作先進(jìn)單位稱(chēng)號(hào)。**課程:國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)、國(guó)際金融、中國(guó)對(duì)外貿(mào)易概論、國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、國(guó)際商法、宏微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué)等。 成人專(zhuān)升本工程學(xué)院物流管理專(zhuān)升本錄取高考高等學(xué)歷成人教育專(zhuān)業(yè)費(fèi)用優(yōu)惠報(bào)名條件怎么考入網(wǎng)口。

物流管理專(zhuān)升本:現(xiàn)代物流管理 (專(zhuān)業(yè)課程) 討論現(xiàn)代物流管理是大學(xué)開(kāi)設(shè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)課程。 物流管理專(zhuān)業(yè)為適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要,培養(yǎng)學(xué)生具有扎實(shí)的管理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和信息技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí),較高的英語(yǔ)水平和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)技能,具有在掌握工科基礎(chǔ)知識(shí)的前提下,熟悉法規(guī),掌握現(xiàn)代物流管理理論、信息系統(tǒng)的手段、方法,具備物流管理、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等較強(qiáng)實(shí)務(wù)運(yùn)作能力,成為現(xiàn)代物流管理人才。成為在物流管理領(lǐng)域從事全過(guò)程策劃、管理和物流信息化工作的復(fù)合型管理人才。成人專(zhuān)升本交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)有哪些學(xué)校物流管理專(zhuān)升本錄取高考高等學(xué)歷成人教育專(zhuān)業(yè)費(fèi)用優(yōu)惠報(bào)名條件怎么考入。寧波物流管理專(zhuān)升本服務(wù)至上

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物流管理專(zhuān)升本:    青島理工大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè),物流管理為物流管理與工程一級(jí)學(xué)科下的一個(gè)管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)。培養(yǎng)德、智、體***發(fā)展,適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化建設(shè)要求,具有系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)、管理、法律等方面知識(shí)和能力,掌握現(xiàn)代物流管理理論與技術(shù)、基本知識(shí)與技能,熟悉國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)、流通活動(dòng)中的物流業(yè)務(wù),從事物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)和物流管理的高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才。本專(zhuān)業(yè)設(shè)有企業(yè)物流和港口物流兩個(gè)專(zhuān)業(yè)方向,畢業(yè)生主要就業(yè)于各級(jí)**管理部門(mén)、大中型物流企業(yè)、制造業(yè)企業(yè)等。近三年畢業(yè)生就業(yè)率平均為93%。主要課程:供應(yīng)鏈管理、倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理、物流工程、配送中心系統(tǒng)規(guī)劃、物流信息技術(shù)、物流成本管理、物流設(shè)施與設(shè)備、物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)、集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)、國(guó)際物流、采購(gòu)管理等。學(xué)制,授予管理學(xué)學(xué)士學(xué)位。 臺(tái)州物流管理專(zhuān)升本來(lái)電咨詢(xún)

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