而這正是所希望的結(jié)果。在正常工作狀態(tài)，電路內(nèi)部的**取樣電阻對(duì)負(fù)載電流周期性地進(jìn)行采樣，因此避免了因過(guò)流導(dǎo)致災(zāi)難性后果出現(xiàn)。因此，內(nèi)部過(guò)熱保護(hù)電路為變換器提供了安全工作區(qū)（SAO）。其中MAX668是一個(gè)開(kāi)關(guān)控制器，由它完成升壓功能。電流反饋型升壓控制器（MAX668）驅(qū)動(dòng)低端邏輯電平N溝道增強(qiáng)型MOSFET，該開(kāi)關(guān)管通過(guò)低端電流取樣電阻到地。**開(kāi)關(guān)是一肖特基二極管，選擇它主要是它具有低的正向?qū)▔航?。由圖可見(jiàn)，升壓變換器的拓?fù)浠窘Y(jié)構(gòu)未被破壞。本應(yīng)用中，MAX668把，負(fù)載電流可達(dá)3A。貼片保險(xiǎn)絲其中P溝道增強(qiáng)型MOSFET——Q1是實(shí)現(xiàn)負(fù)載斷路的關(guān)鍵元件。當(dāng)MAX668在關(guān)閉模式時(shí)，二極管D1仍然導(dǎo)通，使得MAX810L的電源端的電壓為二極管D1的管壓降。由于MAX810L的復(fù)位門檻電平為，因此其RESET端輸出為高電平，迫使Q1關(guān)斷，從而使負(fù)載與輸入電源斷開(kāi)。MAX668通過(guò)外部反饋電阻網(wǎng)絡(luò)設(shè)定5V輸出電壓。當(dāng)輸出電壓超MAX810L的復(fù)位門檻電平時(shí)，其內(nèi)部單穩(wěn)電路開(kāi)始工作并延時(shí)約240ms。之后，MAX810L的輸出變低，使Q1導(dǎo)通。Q1導(dǎo)通之后。MAX810L一直監(jiān)測(cè)輸出電壓以確定輸出是否過(guò)流。過(guò)載將會(huì)導(dǎo)致輸出電壓下降，當(dāng)它低于MAX810L門檻電平時(shí)。 根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為敞開(kāi)式、半封閉式、管式和噴射式熔斷器。貴州熔斷器哪家便宜

    完成一組電氣設(shè)備的倒閘操作任務(wù)。（5）消弧線圈操作：1）拉、合消弧線圈的隔離開(kāi)關(guān)前，必須檢查該系統(tǒng)確無(wú)接地故障，防止帶接地電流拉、合消弧線圈的隔離開(kāi)關(guān)。2）消弧線圈在兩臺(tái)變壓器中性點(diǎn)之間切換時(shí)應(yīng)先拉后合，即任何時(shí)間不得將兩臺(tái)變壓器中性點(diǎn)并列使用消弧線圈。（6）斷路器操作：1）斷路器合閘前，應(yīng)檢查繼電保護(hù)，自動(dòng)裝置已按規(guī)定投入；斷路器合閘后，應(yīng)確認(rèn)三相均已接通。2）當(dāng)斷路器使用自動(dòng)重合閘裝置時(shí)，應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程規(guī)定考慮其遮斷容量；當(dāng)斷路器切斷故障電流的次數(shù)，按規(guī)定尚有一次時(shí)，若繼續(xù)運(yùn)行，應(yīng)停用自動(dòng)重合閘。（7）允許隔離開(kāi)關(guān)進(jìn)行的下列操作：1）系統(tǒng)無(wú)接地時(shí)，拉合電壓互感器。2）拉、合無(wú)雷擊時(shí)的避雷器。3）拉、合不超過(guò)5A的母線充電電流(220kV及以下)。4）在沒(méi)有接地故障時(shí)，拉、合變壓器中性點(diǎn)接地隔離開(kāi)關(guān)或消弧線圈隔離開(kāi)關(guān)。5）斷路器在合閘狀態(tài)下，拉、合與斷路器并聯(lián)的旁路電流。6）等電位操作（如倒母線操作）。7）用隔離開(kāi)關(guān)進(jìn)行的解列、合環(huán)、拉合空載變壓器和空載線路等特殊操作，都須符合有關(guān)規(guī)定或事先經(jīng)過(guò)計(jì)算、試驗(yàn)和設(shè)備主管單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。（8）合、解環(huán)操作：1）合環(huán)操作必須相位相同。 北京好的熔斷器供應(yīng)商（1）短路故障或過(guò)載運(yùn)行而正常熔斷。

    3壽命計(jì)算及驗(yàn)證熔斷器壽命計(jì)算參考熔斷器負(fù)載電流波形及Ⅰ2t曲線，Ⅰ2t曲線的一般形式見(jiàn)圖2（以某品牌40A直流高壓熔斷器為例）。圖2某品牌40A熔斷器Ⅰ2t曲線圖根據(jù)圖2，從理論上來(lái)看，當(dāng)通過(guò)電流為熔斷器額定電流50%時(shí)，熔斷器能夠保證持續(xù)工作而不非正常熔斷。實(shí)際負(fù)載波形通常不是平穩(wěn)的線性負(fù)載，針對(duì)不同的負(fù)載曲線，需根據(jù)式（2）進(jìn)行計(jì)算。（2）如果電流是周期性變化，則選擇任意幾個(gè)周期計(jì)算Ⅰ2t，計(jì)算所得Ⅰ2t曲線需在**下面一條曲線的下方區(qū)域。一般來(lái)講，電流波動(dòng)主要存在負(fù)載初步啟動(dòng)或者功率上升區(qū)域，可從負(fù)載啟動(dòng)，快速提高負(fù)載功率直至穩(wěn)定，抓取從開(kāi)始到負(fù)載穩(wěn)定過(guò)程中電流波形，估算Ⅰ2t，同樣要求Ⅰ2t曲線在圖2下方的區(qū)域。圖3為根據(jù)某一特定負(fù)載計(jì)算Ⅰ2t，繪制曲線所得，可做參考。圖3中，紅色曲線為實(shí)際電流Ⅰ2t，紅色曲線始終在綠色曲線下方。熔斷器實(shí)際壽命驗(yàn)證仍需在試驗(yàn)室臺(tái)架上進(jìn)行，或隨實(shí)車耐久同步進(jìn)行，Ⅰ2t的理論計(jì)算*作選型參考。圖3實(shí)測(cè)Ⅰ2t曲線4沖擊電流對(duì)熔斷器影響熔斷器型號(hào)初步確定后，需根據(jù)負(fù)載回路的沖擊電流，結(jié)合熔斷器時(shí)間-電流特性曲線，校核初選熔斷器能否承受回路內(nèi)的尖峰電流。

    ***禁止用隔離開(kāi)關(guān)接通或切斷回路負(fù)荷電流。（2）線路停送電操作：1）線路送電時(shí)，應(yīng)從電源側(cè)進(jìn)行，在檢查斷路器確在斷開(kāi)位置后，按先合上母線側(cè)隔離開(kāi)關(guān)，再合上線路側(cè)（負(fù)荷側(cè)）隔離開(kāi)關(guān)，**后合上斷路器的順序操作。2）線路停電時(shí)，應(yīng)從負(fù)荷側(cè)進(jìn)行，拉開(kāi)斷路器后，檢查斷路器確在斷開(kāi)位置，然后拉開(kāi)負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān)，**后拉開(kāi)母線側(cè)隔離開(kāi)關(guān)。3）較長(zhǎng)線路的停、送電，應(yīng)防止電壓產(chǎn)生過(guò)**動(dòng)，防止發(fā)電機(jī)產(chǎn)生自勵(lì)磁，注意調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)電壓。（3）變壓器操作：1）變壓器送電，送電前應(yīng)將變壓器中性點(diǎn)接地，送電先合電源側(cè)斷路器，后合負(fù)荷側(cè)斷路器。2）變壓器停電，停電前將變壓器中性點(diǎn)及消弧線圈倒至運(yùn)行變壓器。停電先拉負(fù)荷側(cè)斷路器，后拉電源側(cè)斷路器（停電前變壓器中性點(diǎn)也應(yīng)接地）。3）不準(zhǔn)用隔離開(kāi)關(guān)對(duì)變壓器進(jìn)行沖擊。運(yùn)行中切換變壓器中性點(diǎn)接地隔離開(kāi)關(guān)時(shí)，應(yīng)先合后拉。（4）倒母線操作：1）用母聯(lián)斷路器向備用母線充電完好后，取下母聯(lián)斷路器的操作熔斷器，保證兩組母線在倒閘操作過(guò)程中保持并列。2）逐一合上備用母線側(cè)的隔離開(kāi)關(guān)，并檢查均在合位。3）逐一拉開(kāi)工作母線側(cè)的隔離開(kāi)關(guān)，并檢查均在開(kāi)位；但也可以合一個(gè)隔離開(kāi)關(guān)，拉一個(gè)隔離開(kāi)關(guān)。 插入式熔斷器：它常用于380V及以下電壓等級(jí)的線路末端，作為配電支線或電氣設(shè)備的短路保護(hù)用。

1常規(guī)高壓系統(tǒng)方案介紹在不考慮動(dòng)力電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)、充電系統(tǒng)、動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的前提下，一般純電動(dòng)汽車高壓附件系統(tǒng)設(shè)計(jì)回路見(jiàn)圖1。從圖1可知，動(dòng)力電源主回路需要總?cè)蹟嗥?只，其余分系統(tǒng)需單獨(dú)設(shè)置熔斷器?？傮w來(lái)看，至少選用4～5只直流系列，額定電壓在400V以上的熔斷器，才能滿足車輛的基本功能需求。圖1純電動(dòng)汽車高壓附件系統(tǒng)設(shè)計(jì)回路2直流高壓熔斷器選型基本原則直流高壓熔斷器選型原則主要是熔斷器額定電壓與額定電流的確認(rèn)，熔斷器額定電壓需大于動(dòng)力電池**高電壓，額定電流（熔斷絲容量）的選擇參考式（1）（1）式中：In———熔斷器額定電流；Ir———保護(hù)回路的負(fù)載電流；K1———負(fù)載形式矯正系數(shù)；K2———溫度矯正系數(shù)。其中負(fù)載形式矯正系數(shù)K1主要根據(jù)負(fù)載特性，考慮功率變化、電流紋波、啟動(dòng)與關(guān)閉瞬間沖擊電流等因素，一般條件下，平穩(wěn)運(yùn)行負(fù)載選擇，如果負(fù)載在工作過(guò)程中，電流有較**動(dòng)，建議K1選擇。通常根據(jù)溫度變化率可直接計(jì)算溫度矯正系數(shù)K2，或者根據(jù)熔斷器使用的環(huán)境溫度及熔斷器溫升曲線，合理選擇K2，純電動(dòng)汽車無(wú)明顯高溫產(chǎn)生區(qū)域，一般K2選擇。在確認(rèn)K2時(shí)，也要充分考慮熔斷器的自身功耗，即熔斷器在通過(guò)不同電流時(shí)，不同的溫升效果。對(duì)于較大容量的電動(dòng)機(jī)和照明干線，則應(yīng)著重考慮短路保護(hù)和分?jǐn)嗄芰Α：腺Q(mào)易熔斷器批發(fā)

更換新熔體時(shí)，要檢查熔體的額定值是否與被保護(hù)設(shè)備相匹配。貴州熔斷器哪家便宜

    且收納箱6的內(nèi)壁預(yù)留有第三凹槽7，第三凹槽7的內(nèi)壁設(shè)置有孔洞8，且孔洞8的內(nèi)部安裝有滑塊9，并且滑塊9的頂部固定有托板10，托板10與滑塊9之間為焊接連接，且滑塊9與孔洞8構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu)，通過(guò)安裝在收納箱6內(nèi)部的托班，向外拉動(dòng)托板10，通過(guò)滑塊9在第三凹槽7內(nèi)部滑動(dòng)，滑動(dòng)出收納箱6，將線路放置于粘連帶12和固定帶13之間，使粘連帶12通過(guò)活動(dòng)槽11在托板10內(nèi)部滑動(dòng)，便于根據(jù)線路的大小調(diào)節(jié)固定帶13的長(zhǎng)度，固定完畢后，將托板10由滑塊9在第三凹槽7內(nèi)部滑動(dòng)，滑動(dòng)到孔洞8位置時(shí)，對(duì)托板10進(jìn)行固定，托板10的內(nèi)壁預(yù)留有活動(dòng)槽11，且活動(dòng)槽11的內(nèi)部設(shè)置有粘連帶12，并且粘連帶12的外壁設(shè)置有固定帶13，固定帶13的底部安裝有濾網(wǎng)蓋14，且濾網(wǎng)蓋14的頂部固定有固定腿15，固定腿15的外壁設(shè)置有卡扣16，且卡扣16的外壁預(yù)設(shè)有滑動(dòng)槽17，并且滑動(dòng)槽17預(yù)留于柜體1的內(nèi)壁，柜體1的內(nèi)壁固定有散熱扇18，且散熱扇18的頂部固定有豎桿19，散熱扇18關(guān)于收納箱6的中軸線對(duì)稱設(shè)置，且散熱扇18為反方向設(shè)置，通過(guò)安裝在濾網(wǎng)蓋14底部的固定腿15，將固定腿15塞入柜體1內(nèi)壁中，卡扣16通過(guò)卡扣16底部的彈簧與滑動(dòng)槽17構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，從而使卡扣16在卡扣16底部彈簧的作用下在滑動(dòng)槽17內(nèi)部進(jìn)行滑動(dòng)。 貴州熔斷器哪家便宜

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