保證電弧熄滅的熔絲展開長度按下式計算：l=160+70Umm式中U—熔斷器的額定電壓kV2、石英砂顆粒度石英砂的顆粒度，對限流式熔斷器的滅弧性能有很大影響。試驗表明，顆粒直徑在。3、限制過電壓措施由于限流式熔斷器開斷電路時，電弧電流被強迫過零，因而易產(chǎn)生過電壓。為了將過電壓限制在，常采用變截面熔體。如在RN1型熔斷器中，將三段不同截面的銅絲連接起來。在RN1型熔斷器中，將薄銅帶沖上缺口作為熔體。這樣造成熔體各部分的溫度不同，從而使熔體熔化時間延長，限制了過電壓倍數(shù)。RN1型熔斷器4、降低熔絲管溫升的措施限流式熔斷器采用紫銅作為熔絲材料，熔點較高，當過電流通過時，溫升很高。在熔體截面變化處焊上錫球或搪一層錫，可以降低熔點，這樣可以使熔絲管溫升降低。5、熔絲管結(jié)構(gòu)為了使熔絲管中的石英砂有效地熄滅電弧，熔絲管內(nèi)的熔體常采用多根并聯(lián)方式。各熔體之間及熔體到管壁之間應(yīng)保持適當距離，以免電弧燒壞瓷管和弧道接通。（1）短路故障或過載運行而正常熔斷。中國澳門哪里有直流熔斷器生產(chǎn)廠家

可分為：高壓保險絲、低壓保險絲和安全電壓保險絲。按分斷能力分，可分為：高、低分斷能力保險絲。按形狀分，可分為：平頭管狀保險絲（又可分為內(nèi)焊保險絲與外焊保險絲）、尖頭管狀保險絲、鍘刀式保險絲、螺旋式保險絲、插片式保險絲、平板式保險絲、裹敷式保險絲、貼片式保險絲。按熔斷速度分，可分為：特慢速保險絲（一般用TT表示）、慢速保險絲（一般用T表示）、中速保險絲（一般用M表示）、快速保險絲（一般用F表示）、特快速保險絲（一般用FF表示）。按標準分，可分為：歐規(guī)保險絲、美規(guī)保險絲、日規(guī)保險絲。按類型分，可分為：電流保險絲（貼片保險絲、微型保險絲、插片保險絲、管狀保險絲），溫度保險絲（RH[方塊型]、RP[電阻型]、RY[金屬殼]），自恢復(fù)保險絲（插件、疊片、貼片）。中國澳門哪里有直流熔斷器生產(chǎn)廠家保護單臺長期工作的電機熔體電流可按比較大起動電流選取，也可按下式選取。

因為裝了也沒用，110kV系統(tǒng)的故障電流太大無法用熔斷器切斷所以不裝熔斷器。發(fā)生單相接地時，不接地系統(tǒng)的非故障相電壓會升高根3倍，但是可以繼續(xù)運行2小時，而直接接地系統(tǒng)的電壓不會升高但是有短路電流。我們國家在35kV及以下電壓的電網(wǎng)采用不接地系統(tǒng)，這樣只要絕緣等級高于額定電壓根3倍就能滿足。110kV及以上系統(tǒng)由于做不起那么高的絕緣等級，所以采用直接接地系統(tǒng)。擴展資料：高壓熔斷器類型：1、英標熔斷器英式熔斷器主要用于英聯(lián)邦國家生產(chǎn)的設(shè)備。英標熔斷器殼體采用陶瓷材質(zhì)，產(chǎn)品具有體積小、性價比高等特點，特別受到240V以下的UPS廠商青睞。2、美標熔斷器美式熔斷器應(yīng)用**為***，涵蓋了大部分電力電子產(chǎn)品應(yīng)用。美標熔斷器殼體采用三聚氰胺網(wǎng)格布加陶瓷層疊工藝制成，抗沖擊能力強，并且具有焦耳積分值小、功率損耗小、直流性能優(yōu)越等特點，***應(yīng)用在變電站、電力機車等場合。3、歐標熔斷器歐標方形熔斷器殼體采用陶瓷材質(zhì)，該產(chǎn)品具有運行溫度低、功率損耗小、焦耳積分值小等特點，適用于要求結(jié)構(gòu)緊湊、性能優(yōu)越、大功率應(yīng)用場合，尤其在手動維修開關(guān)（MSD）中大量使用。4、法標熔斷器法標熔斷器具有循環(huán)性能強、體積小、構(gòu)造獨特等特點。

需評估整個負載回路容易發(fā)生短路現(xiàn)象的位置，然后在該位置設(shè)置短路點，連接好相應(yīng)設(shè)備，測量短路過程中熔斷器兩端電壓波形，整個負載回路的實際短路電流等參數(shù)。圖6為試驗短路前選用熔斷器照片，短路回路為A／C回路，試驗用熔斷器型號為PEC30A／450VDC。該型號熔斷器的短路過程分為3段。即：①初始階段，熔斷器兩端電壓為0，負載回路無電流流過；②熔斷階段，負載回路短路，熔斷器開始拉滅弧過程；③熔斷完成，熔斷完成后，熔斷器兩端電壓為電源電壓。從拉弧及滅弧過程來開，整個熔斷過程不超過2ms，熔斷器的分斷速度比較理想。分斷試驗完成后，拆除測量設(shè)備，檢查熔斷器的外觀，主要包含是否有裂縫、載體是否有燒蝕等現(xiàn)象。若外觀良好，則需進一步剖解熔斷器內(nèi)部，檢查熔體的熔斷情況，檢查滅弧材料粘結(jié)變化情況。圖7為該型號熔斷器熔斷試驗后情況，從拆解圖中看出，經(jīng)過短路分斷過程以后，熔斷器玻璃管外觀良好，石英砂依舊松散，熔體有效熔斷，載體未受短路電流影響，表明該負載的短路電流在熔斷器分斷能力之內(nèi)，符合設(shè)計需求。圖6（左）試驗用熔斷器圖7（右）分斷后拆解圖6結(jié)束語直流高壓熔斷器的型號確定，一定要建立在對負載及負載回路流通電流充分測試的基礎(chǔ)上。線路中各級熔斷器熔體額定電流要相應(yīng)配合，保持前一級熔體額定電流必須大于下一級熔體額定電流。

1常規(guī)高壓系統(tǒng)方案介紹在不考慮動力電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)、充電系統(tǒng)、動力電池熱管理系統(tǒng)的前提下，一般純電動汽車高壓附件系統(tǒng)設(shè)計回路見圖1。從圖1可知，動力電源主回路需要總?cè)蹟嗥?只，其余分系統(tǒng)需單獨設(shè)置熔斷器。總體來看，至少選用4～5只直流系列，額定電壓在400V以上的熔斷器，才能滿足車輛的基本功能需求。圖1純電動汽車高壓附件系統(tǒng)設(shè)計回路2直流高壓熔斷器選型基本原則直流高壓熔斷器選型原則主要是熔斷器額定電壓與額定電流的確認，熔斷器額定電壓需大于動力電池**高電壓，額定電流（熔斷絲容量）的選擇參考式（1）（1）式中：In———熔斷器額定電流；Ir———保護回路的負載電流；K1———負載形式矯正系數(shù)；K2———溫度矯正系數(shù)。其中負載形式矯正系數(shù)K1主要根據(jù)負載特性，考慮功率變化、電流紋波、啟動與關(guān)閉瞬間沖擊電流等因素，一般條件下，平穩(wěn)運行負載選擇，如果負載在工作過程中，電流有較**動，建議K1選擇。通常根據(jù)溫度變化率可直接計算溫度矯正系數(shù)K2，或者根據(jù)熔斷器使用的環(huán)境溫度及熔斷器溫升曲線，合理選擇K2，純電動汽車無明顯高溫產(chǎn)生區(qū)域，一般K2選擇。在確認K2時，也要充分考慮熔斷器的自身功耗，即熔斷器在通過不同電流時，不同的溫升效果。熔斷器的選擇主要依據(jù)負載的保護特性和短路電流的大小選擇熔斷器的類型。中國澳門哪里有直流熔斷器生產(chǎn)廠家

為防止發(fā)生越級熔斷、擴大事故范圍，上、下級（即供電干、支線）線路的熔斷器間應(yīng)有良好配合。中國澳門哪里有直流熔斷器生產(chǎn)廠家

禁止用隔離開關(guān)接通或切斷回路負荷電流。（2）線路停送電操作：1）線路送電時，應(yīng)從電源側(cè)進行，在檢查斷路器確在斷開位置后，按先合上母線側(cè)隔離開關(guān)，再合上線路側(cè)（負荷側(cè)）隔離開關(guān)，**后合上斷路器的順序操作。2）線路停電時，應(yīng)從負荷側(cè)進行，拉開斷路器后，檢查斷路器確在斷開位置，然后拉開負荷側(cè)隔離開關(guān)，**后拉開母線側(cè)隔離開關(guān)。3）較長線路的停、送電，應(yīng)防止電壓產(chǎn)生過**動，防止發(fā)電機產(chǎn)生自勵磁，注意調(diào)節(jié)發(fā)電機電壓。（3）變壓器操作：1）變壓器送電，送電前應(yīng)將變壓器中性點接地，送電先合電源側(cè)斷路器，后合負荷側(cè)斷路器。2）變壓器停電，停電前將變壓器中性點及消弧線圈倒至運行變壓器。停電先拉負荷側(cè)斷路器，后拉電源側(cè)斷路器（停電前變壓器中性點也應(yīng)接地）。3）不準用隔離開關(guān)對變壓器進行沖擊。運行中切換變壓器中性點接地隔離開關(guān)時，應(yīng)先合后拉。（4）倒母線操作：1）用母聯(lián)斷路器向備用母線充電完好后，取下母聯(lián)斷路器的操作熔斷器，保證兩組母線在倒閘操作過程中保持并列。2）逐一合上備用母線側(cè)的隔離開關(guān)，并檢查均在合位。3）逐一拉開工作母線側(cè)的隔離開關(guān)，并檢查均在開位；但也可以合一個隔離開關(guān)，拉一個隔離開關(guān)。中國澳門哪里有直流熔斷器生產(chǎn)廠家