廣溫低壓硬泡PU發(fā)泡機(jī)工作原理(二)1.4發(fā)泡劑控制泡沫密度。如F11（三氯二氟甲烷），F(xiàn)112（三氯三氟乙烷）和水。F11（沸點(diǎn)23.8℃）F113（沸點(diǎn)47.6℃），屬低沸點(diǎn)化合物。它吸收聚氨酯化學(xué)反應(yīng)時(shí)所產(chǎn)生的熱量而汽化，形成泡沫微孔，它不消耗異氰酸酯，有利于降低成本，且這類氟化物導(dǎo)熱系數(shù)低，形成的泡沫閉孔率較高，韌性較好。水屬于化學(xué)發(fā)泡劑，水和異氰酸根反應(yīng)并放出二氧化碳，充滿泡沫的微孔。反應(yīng)加入水，對(duì)提高泡沫強(qiáng)度，增加反應(yīng)熱有好處。1.5阻燃劑有較好的自熄性及增塑作用，有助于克服泡沫酥脆等缺點(diǎn)。增加韌性及粘結(jié)性，但用量過多對(duì)產(chǎn)品的物理及機(jī)械性能不利，使泡沫不易固化，強(qiáng)度降低，收縮、變形等弊病。B組份(ISO)B組份主要由異氰酸酯組成，它和A組份的多元醇羥基交鏈成膠體。硬質(zhì)泡沫塑料主要用二苯基多次甲基多異氰酸酯即：I硬質(zhì)泡沫塑料A、B兩組份的原液配比一般為1:1。聚氨酯設(shè)備就是用機(jī)械和物理的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)A、B兩組份原液，通過精確計(jì)量來(lái)達(dá)到準(zhǔn)確的配比，并分別同步進(jìn)入混合裝置使其混合均勻，在A、B兩組份原液得到充分的化學(xué)反應(yīng)后，澆注出來(lái)的就形成PU硬質(zhì)泡沫塑料。廣溫機(jī)械PU30D-R型系列軟質(zhì)聚氨酯發(fā)泡機(jī)可生產(chǎn)雙密度各類軟質(zhì)、慢回彈、低回彈、高回彈聚氨酯發(fā)泡制品。河?xùn)|區(qū)發(fā)泡機(jī)技術(shù)參數(shù)

廣溫機(jī)械低壓PU發(fā)泡機(jī)故障分析及處理(四）8、故障狀態(tài)：攪拌轉(zhuǎn)子突然停止（攪拌電機(jī)的空氣開關(guān)跳閘）8.1故障原因：a)攪拌轉(zhuǎn)子和攪拌室壁摩擦引起負(fù)荷劇升。（有噪音）使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。可能是攪拌頭變形或損壞，或是轉(zhuǎn)子軸彎曲。b)清洗溶劑閥門失靈或缸中已無(wú)清洗液，使殘余原液沒有清洗干凈。c)發(fā)泡凝固物撞擊攪拌頭8.1.1修理方法：a)更換新攪拌頭，更換新軸。b)快速拆下攪拌室及攪拌轉(zhuǎn)子、止逆閥，用溶劑清洗干凈。c)整天操作的發(fā)泡機(jī)，須定時(shí)拆洗攪拌轉(zhuǎn)子及攪拌室（一般3小時(shí)左右1次），否則可能導(dǎo)致攪拌轉(zhuǎn)子的損壞。d)多次噴料后必須清洗及氣沖干凈。9、故障狀態(tài)：攪拌轉(zhuǎn)子軸承有不正常的噪音9.1故障原因：a)軸承內(nèi)潤(rùn)滑油不足b)軸的下部油封損壞，使清洗液或原液倒流至轉(zhuǎn)子軸承處。9.1.1修理方法：a)加入潤(rùn)滑油（要求每月一次）。b)更換軸承或密封，重新裝配后，加入潤(rùn)滑油。10、故障狀態(tài)：計(jì)量泵流量不穩(wěn)或達(dá)不到規(guī)定的流量和壓力10.1故障原因：a)進(jìn)口管道漏氣（出口原液中含有小氣泡）b)軸端密封損壞c)沒有加入干燥空氣將攪拌槽密封，而成了真空10.1.1修理方法：a)檢查進(jìn)口管道，使之密封b)更換軸封（檢查計(jì)量泵軸封是否漏氣）c)打開放氣閥慢回彈發(fā)泡機(jī)用途上海廣溫機(jī)械高壓發(fā)泡機(jī)PU20G-BY系列可生產(chǎn)冰箱、冷柜、消毒柜、車庫(kù)門、裝飾條、鏡框、仿木家具制品等。

我公司生產(chǎn)的HT系列環(huán)形臺(tái)車式輸送機(jī)具有：運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低；可無(wú)級(jí)變速或變頻調(diào)速，并帶有加熱烘道等特點(diǎn)。它特別適用于熱模塑型聚氨酯鞋底﹑制鞋﹑濾清器﹑低溫彈性體及低溫發(fā)泡產(chǎn)品的模具輸送，也可適應(yīng)于其它熱模塑型聚氨酯制品的模具輸送。與聚氨酯設(shè)備配套形成聚氨酯制品生產(chǎn)線。主要結(jié)構(gòu)及工作原理輸送機(jī)主要由支架、鏈傳動(dòng)裝置、加熱系統(tǒng)等部分組成見圖一，支架包括：頭尾架、連接架、加熱烘道及導(dǎo)軌；鏈傳動(dòng)裝置包括：調(diào)速電機(jī)、蝸輪蝸桿減速器、長(zhǎng)節(jié)距輸送鏈及臺(tái)車；加熱系統(tǒng)包括：電熱管、溫度自動(dòng)控制儀等。工作原理：固定在長(zhǎng)節(jié)距輸送鏈上的臺(tái)車（工位平臺(tái)）通過鏈傳動(dòng)裝置在環(huán)形導(dǎo)軌上作循環(huán)移動(dòng)，制品模具放置在臺(tái)車上，每循環(huán)一個(gè)周期就完成制品成形的一個(gè)工藝過程。即：澆注—加熱熟化—脫模，調(diào)節(jié)輸送速度可必變工藝過程的時(shí)間，溫度自動(dòng)控制儀可設(shè)置制品工藝要求的溫度值并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。

廣溫機(jī)械高壓發(fā)泡機(jī)工作原理（一）由A、B兩組份原液，經(jīng)高速柱塞泵輸送到機(jī)頭后經(jīng)高速碰撞；產(chǎn)生復(fù)雜的化學(xué)及物理變化而得到PU軟質(zhì)泡沫塑料。1、A組份1.1多羥基化合物（多元醇），分醚類（Ji）和酯類（Jm），均含有羥基（-OH）的活動(dòng)性基團(tuán)。它和異氰酸酯（-NCO）進(jìn)行聚合反應(yīng)，起交鏈作用，生成氨基甲酸酯，因采用聚醚或聚酯樹脂的羥值不同，可分為慢回彈或高回彈泡沫塑料。1.2交鏈劑起交聯(lián)及助催化作用，它能加速反應(yīng)及固化。如二乙胺酸醚（N-403）。1.3催化劑使泡沫有適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)速度，包括叔胺類和有機(jī)錫類催化劑，叔胺類主要催化發(fā)泡反應(yīng)，控制泡沫的乳化速度，如三乙烯二胺；錫類催化劑主要催化膠凝反應(yīng)，控制泡沫的膠凝（固化）速度，如二月桂酸二丁基錫，催化劑在配方中的加入量，取決于所有含羥基化合物的活性、環(huán)境溫度及原料酸度等因素。上海發(fā)泡機(jī)生產(chǎn)廠家。

廣溫機(jī)械高壓發(fā)泡機(jī)設(shè)備選型（一）1、在確定制品為聚氨酯軟質(zhì)泡沫塑料后，即可對(duì)設(shè)備選型。由于廣溫機(jī)械PU20/30G-BR高壓發(fā)泡設(shè)備為一個(gè)系列，其澆注量在5-225Kg/min范圍內(nèi)，因此選型時(shí)應(yīng)根據(jù)制品的大小及重量來(lái)定設(shè)備的生產(chǎn)能力。因?yàn)樵暇哂幸欢ǖ墓に囈?所以在確定設(shè)備生產(chǎn)能力時(shí)就要按工藝要求選擇設(shè)備，高壓發(fā)泡機(jī)流量測(cè)試及注射時(shí)間的計(jì)算：理論上，混合頭流量＝多元醇流量＋異氰酸酯流量實(shí)際上可通過注射操作來(lái)進(jìn)行計(jì)算：混合頭流量（θm）＝注射重量(g)÷有效注射時(shí)間(s)因?yàn)橛行ё⑸鋾r(shí)間不能準(zhǔn)確地知道，所以混合頭流量計(jì)算采用下列方法：設(shè)置注射時(shí)間為1秒，并稱出泡沫重量設(shè)置注射時(shí)間為2秒，并稱出泡沫重量則混合頭流量＝2秒內(nèi)的發(fā)泡重量－1秒的發(fā)泡重量。例如：2S：260g1S：122gQm=260－122＝138g/s為了使計(jì)算出口混合頭流量更精確，一般可選擇較長(zhǎng)的注射時(shí)間（2～4秒）。2、技術(shù)性能2.1自動(dòng)定時(shí)澆注：⑴、澆注量：5-225Kg/min，范圍由型號(hào)確定,詳見設(shè)備型號(hào)技術(shù)參數(shù)表。⑵、由PLC智能控制，噴料準(zhǔn)確度可達(dá)0.1秒。廣溫機(jī)械PU30D-R型系列軟質(zhì)聚氨酯發(fā)泡機(jī)是一種深受國(guó)內(nèi)外用戶歡迎的聚氨酯塑料發(fā)泡機(jī)設(shè)備。高回彈發(fā)泡機(jī)維修電話

上海廣溫機(jī)械聚氨酯輪胎發(fā)泡機(jī)。河?xùn)|區(qū)發(fā)泡機(jī)技術(shù)參數(shù)

聚氨酯微孔彈性體實(shí)心輪胎的制造方法聚氨酯微孔彈性體,實(shí)心輪胎,離心澆注隨著工業(yè)車輛和其它各種特殊用途車輛對(duì)輪胎性能要求的不斷提高,傳統(tǒng)的充氣輪胎在某些場(chǎng)合已不能滿足使用要求。橡膠實(shí)心輪胎的出現(xiàn),在某些方面可以滿足特殊條件對(duì)輪胎的特殊要求,但是,由于其結(jié)構(gòu)和成型工藝復(fù)雜,原材料消耗大,質(zhì)量大,能耗多,在一定程度上制約了它的發(fā)展。聚氨酯微孔彈性體在輪胎方面的應(yīng)用,早期主要是作為傳統(tǒng)充氣輪胎的填充物,防止刺穿、泄氣[1],而真正的全澆注聚氨酯微孔彈性體實(shí)心輪胎是于本世紀(jì)80年代由奧地利的LIM公司開發(fā)成功的,并已生產(chǎn)出叉車輪胎和農(nóng)業(yè)輪胎等[2]。這種輪胎承載能力比同規(guī)格的NR實(shí)心輪胎高數(shù)倍,耐磨性好,撕裂強(qiáng)度高[3]。除奧地利之外,美國(guó)、德國(guó)和英國(guó)等國(guó)家也相繼開展了聚氨酯微孔彈性體實(shí)心輪胎的研究開發(fā)。據(jù)報(bào)道,90年代美國(guó)的UTI公司和固特異公司聯(lián)合開發(fā)出一種非充氣聚氨酯微孔彈性體轎車備用輪胎。這種輪胎的質(zhì)量為812kg,行駛平穩(wěn)[4]。我國(guó)在這方面的工作起步較晚,80年代開始通過引進(jìn)技術(shù)和設(shè)備陸續(xù)在北京、煙臺(tái)和威海等地開發(fā)出了微孔聚氨酯自行車輪胎和童車輪胎,而用于工業(yè)車輛和特種車輛的聚氨酯微孔彈性體實(shí)心輪。河?xùn)|區(qū)發(fā)泡機(jī)技術(shù)參數(shù)

上海廣溫機(jī)械設(shè)備有限公司位于嘉松中路4188弄188號(hào)2號(hào)樓1層A區(qū)111室，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，是一家生產(chǎn)型企業(yè)。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家有限責(zé)任公司企業(yè)。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的聚氨酯澆注機(jī)。廣溫機(jī)械自成立以來(lái)，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。