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吉林金屬杯砂型3D打印結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-11

利用覆膜砂過熱炭化失效的特點(diǎn),可以產(chǎn)生一種基于激光束輪廓線掃描直接獲得覆膜砂鑄型的方法。首先利用CAD軟件,在計(jì)算機(jī)中建立要加工零件的三維立體模型,并用分層切片軟件對(duì)其進(jìn)行處理,得到不同高度上每一截面層的平面幾何信息。CAD/CAM系統(tǒng)根據(jù)截面信息生成x-y激光束在各層粉末上的數(shù)控運(yùn)動(dòng)指令。在計(jì)算機(jī)的控制下,按照截面輪廓的信息,在粉末上掃描出截面形狀,激光的功率要足夠大,使得輪廓邊界處的粉末完全炭化而失去固化作用,逐層掃描直至堆積出零件的三維曲面結(jié)構(gòu)的分型面。按照覆膜砂固化工藝條件的要求對(duì)砂箱內(nèi)型砂進(jìn)行加熱固化,使固化后的覆膜砂沿著分型面分型,就可得到目標(biāo)鑄型。其有主要特點(diǎn)是:成型速度快,效率高:成型件的機(jī)械性能及表面質(zhì)量高:成型材料選擇范圍廣。近年來3D打印技術(shù)在全球不斷升溫,但其利弊也不斷的被社會(huì)和媒體的質(zhì)疑。吉林金屬杯砂型3D打印結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

覆膜砂具有加熱固化的特點(diǎn),其固化溫度一般為200~280℃。當(dāng)激光掃描覆膜砂時(shí),表面的覆膜砂吸收的光能轉(zhuǎn)化成熱能并向深層的覆膜砂傳播,使固化溫度范圍內(nèi)的砂粒發(fā)生固結(jié)。激光功率、掃描速度等工藝參數(shù)對(duì)比較終的砂型強(qiáng)度有重要影響。通過熱相儀測(cè)溫、Ansys有限元軟件數(shù)值模擬及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)的辦法,得到了不同功率條件下覆膜砂的熱固結(jié)寬度及深度曲線,給出了覆膜砂SLS法成型的合理工藝參數(shù),并指出功率過大,會(huì)因覆膜砂的樹脂膜發(fā)生過燒和炭化而使其失去粘結(jié)作用。貴州金屬杯砂型3D打印批發(fā)3D打印機(jī)通過導(dǎo)入數(shù)字模型文件,把三維的模型轉(zhuǎn)化為一系列二維切片的疊加。

隨著3D打印技術(shù)的推廣與應(yīng)用,目前使用3D打印砂型進(jìn)行鑄造生產(chǎn)的方法已在業(yè)內(nèi)逐漸流行。這種3D打印生產(chǎn)砂型的方法,可以替代傳統(tǒng)的手工模具造型過程,所得砂型具有超出手工砂型一倍的抗壓強(qiáng)度,同時(shí)可直接打印成形各種復(fù)雜的砂型結(jié)構(gòu),具有極高的可成型性?,F(xiàn)有的3D打印形成的砂型通常為實(shí)心的結(jié)構(gòu)。雖然砂型具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,但是其打印成本相對(duì)較高、打印周期較長。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對(duì)相關(guān)技術(shù)中存在的問題,本發(fā)明的目的在于提供一種打印成本和周期較低并能保證整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性的3D打印砂型及其制造方法。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,柱體區(qū)域的軸向方向垂直于平面。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,柱形環(huán)為多邊形柱形環(huán),并且相鄰兩個(gè)柱形環(huán)可沿徑向方向橫向錯(cuò)開設(shè)置。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,每個(gè)柱體區(qū)域包括多層柱形環(huán)層,相鄰柱形環(huán)層沿軸向方向彼此連接并且相鄰柱形環(huán)層中的柱形環(huán)彼此沿徑向方向錯(cuò)開設(shè)置。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,中層砂型的柱形環(huán)層的數(shù)量其中L為鑄件的壁厚,h為鑄件的高度。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,柱形環(huán)的厚度范圍為3-5mm,高度范圍為20mm-30mm,并且柱形環(huán)所圍成的面積小于4cm2。有了3D打印,人類可以更加專注于設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。

低壓鑄造是一門由來已久的技術(shù),低壓鑄造是比較早的反重力鑄造技術(shù),如今,低壓鑄造主要用于生產(chǎn)銷合金、鎂合金件,如汽車工業(yè)的汽車輪轂、內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體、氣缸蓋、活塞、導(dǎo)彈外殼、葉輪、導(dǎo)風(fēng)輪等形狀復(fù)雜、質(zhì)量要求高的鑄件。TEI向汽車、航空航天和**客戶提供鋁、鐵和鋼的機(jī)加工原型和小批量零部件。在voxeljet-維捷的高效大幅面3D打印系統(tǒng)的幫助下,TEI將提高從設(shè)計(jì)到制造的速度,為工業(yè)生產(chǎn)提供設(shè)計(jì)、3D打印、鑄造、熱處理、加工和檢測(cè)等各個(gè)階段的制造服務(wù)。自2004年以來,TEI就一直在通過3D打印制造砂型模具,3D打印砂型比手工制作的模具具有更復(fù)雜的幾何形狀,并且還可以將多個(gè)模具零件作為一個(gè)整體打印出來。耐高溫特性使得碳纖維3D打印部件可以毫無問題地面對(duì)高溫。甘肅人物雕像砂型3D打印供應(yīng)商家

碳纖維3D打印材料非常堅(jiān)固,但又非常輕。吉林金屬杯砂型3D打印結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

這種自動(dòng)化過程可產(chǎn)生具有良好材料性能的高質(zhì)量鑄件,實(shí)際上,這些性能有時(shí)可能會(huì)太好。對(duì)于用做碰撞測(cè)試的原型組件,TEI必須使其原型砂鑄件與壓鑄件的材料特性相匹配。原型與批量生產(chǎn)的銜接用于汽車車身部件的高壓壓鑄件具有很高的延展性,因此TEI必須在砂鑄件中實(shí)現(xiàn)相同延展性。然而砂鑄件通常非常堅(jiān)固,TEI通過使用不同的合金和熱處理來“降低”這些性能,使其更像是強(qiáng)度較低的壓鑄件,TEI生產(chǎn)的零件中大約有一半在大批量生產(chǎn)的過程中將采用高壓壓鑄件,然而開發(fā)用于大型車輛副車架或底盤的壓鑄模具可能需要長達(dá)8個(gè)月的時(shí)間,成本高達(dá)150萬美元,而通過逼近壓鑄件的性能,TEI通過3D打印的砂模在短短2周內(nèi)完成零件交付。吉林金屬杯砂型3D打印結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

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