問我啥叫3D打?。可督?D打印混凝土。today小編就跟大家接地氣地跟大家嘮一嘮，到底啥叫3D打印及3D打印混凝土。百度上說：3D打印通常是采用數(shù)字技術(shù)材料打印機來實現(xiàn)的，常在模具制造、工業(yè)設(shè)計等領(lǐng)域被用于制造模型，后逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造，已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件。該技術(shù)在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計、建筑、工程和施工（AEC）、汽車，航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、**以及其他領(lǐng)域都有所應用。其實用大白話說，就是把通過打印機，把材料從打印頭里擠出來定型，然后一層一層累積起來，然后完成打印。這個技術(shù)很突出的優(yōu)勢就是，生產(chǎn)效率高且精細化程度高。給大家看下面兩個圖，第二個是3D打印機，第二個是打印成品。很好理解吧~~通過上面的介紹，我們可以推測出來，這個技術(shù)很重要的三個部分是：打印設(shè)備、數(shù)控技術(shù)（軟件編程）、打印材料。如果將打印材料換成混凝土，那么就是3D打印混凝土了。具體3D打印混凝土是啥樣，怎么打印，下面跟隨小編看一個視頻。這個視頻所打印的材料由安徽中鐵工程材料科技有限公司與中南大學合作開發(fā)。這個3D打印混凝土有啥用呢？放眼全球，國外已經(jīng)用3D打印技術(shù)及3D打印混凝土材料。立體光固化成型工藝（SLA）：以光敏樹脂作為材料。北京景區(qū)砂型3D打印銷售價格

    但相信找到合理的解決方案3D打印技術(shù)的發(fā)展將會更加迅速，就如同任何渲染軟件一樣，不斷地更新才能達到終的完善。[15]3D打印社會評價編輯3D打印[16]3D打印技術(shù)是無法應用于大量生產(chǎn)，所以有些**鼓吹3D打印是第三次工業(yè)**，這個說法只是個噱頭。富士康為蘋果代工生產(chǎn)iPhone已經(jīng)多年。郭臺銘以3D打印制造的手機為例，說明3D打印的產(chǎn)品只能看不能用，因為這些產(chǎn)品上不能加上電子元器件，無法為電子產(chǎn)品量產(chǎn)。3D打印即使不生產(chǎn)電子產(chǎn)品，但受材料的限制，可以生產(chǎn)的其他產(chǎn)品也很少，“即使生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，也無法量產(chǎn)，而且一摔就碎。[17]“3D打印的確更適合一些小規(guī)模制造，尤其是的定制化產(chǎn)品，比如汽車零部件制造。雖然主要材料還是塑料，但未來金屬材料肯定會被運用到3D打印中來，”克倫普說，3D打印技術(shù)先后進入了牙醫(yī)、珠寶、醫(yī)療行業(yè)，未來可應用的范圍會越來越廣。[17]2014年11月末，3D打印技術(shù)被《時代》周刊為2014年25項年度佳發(fā)明。對消費者和企業(yè)而言，這是個福音。在過去一年中，中學生們3D打印了用于物理課實驗的火車車廂，科學家們3D打印了人類組織，通用電氣公司則使用3D打印技術(shù)改進了其噴氣引擎的效率。美國三維系統(tǒng)公司的3D打印機能打印糖果和樂器等。河南花盆砂型3D打印廠家報價3D打印的橡膠類產(chǎn)品主要有消費類電子產(chǎn)品、醫(yī)療設(shè)備以及汽車內(nèi)飾、輪胎、墊片等。

    他們還準備讓這個世界上個打印出來的火箭升空。該團隊于當?shù)貢r間在倫敦的辦公室向媒體介紹這個世界架用3D打印技術(shù)制造出的火箭。團隊隊長海恩斯說，有了3D打印技術(shù)，要制造出高度復雜的形狀并不困難。就算要修改設(shè)計原型，只要在計算機輔助設(shè)計的軟件上做出修改，打印機將會做出相對的調(diào)整。這比之前的傳統(tǒng)制造方式方便許多。既然美國宇航局已經(jīng)在使用3D打印技術(shù)制造火箭的零件，3D打印技術(shù)的前景是十分光明的。[22]據(jù)介紹，這個名為“低軌道氦輔助導航”的工程項目由一家德國數(shù)據(jù)分析公司贊助。打印出的這枚火箭重3公斤，高度相當于一般成年人身高，是該團隊用4年時間、花了6000英鎊制造出來的。等一筆，他們將于今年底在新墨西哥州的美國航天港發(fā)射該火箭。一個裝滿氦的巨型氣球?qū)鸦鸺嵘?0000米高空，裝置在火箭里的全球定位系統(tǒng)將啟動火箭引擎，火箭噴射速度將達到每小時1610公里。之后，火箭上的自動駕駛系統(tǒng)將引導火箭回返地球，而里頭的攝像機將把整個過程拍攝下來。[22]美國國家航空航天局（NASA）官網(wǎng)2015年4月21日報道，NASA工程人員正通過利用增材制造技術(shù)制造較早全尺寸銅合金火箭發(fā)動機零件以節(jié)約成本，NASA空間技術(shù)任務(wù)部負責人表示。

    他們今年將在拉丁美洲一個農(nóng)郊地區(qū)打造一個由50間3D打印房子組成的社區(qū)。▲去年西南偏南上展示的樣板，造價4000...2019-03-12369愛范兒聚焦新創(chuàng)和消費主題的科技媒體今年夏天，世界較早3D打印社區(qū)就要來了繼3D打印鞋子、家具、房子以及各種你想得到與想不到的物品后，今年3月，建筑科技公司ICON和非營利組織NewStory宣布在拉丁美洲一個農(nóng)郊地區(qū)打造一個由50間3D打印房子組成的社區(qū)。現(xiàn)在，這個社區(qū)就要建設(shè)出來了。5月9日，Ne...2019-05-12341蝌蚪五線譜北京市科協(xié)主辦科普網(wǎng)站人造肉、3D打印食品…黑科技打造的食物你敢吃不？近期，一則關(guān)于“人造肉”公司大漲的新聞挑動了人們的神經(jīng)。新聞截圖(新浪科技)普通人的反應應該是，“人造肉”安全嗎？好吃嗎？我們吃著動物肉好好的，為啥要“改口”？還有哪些“黑科技”食品有可能登上我們的未來餐桌？下文就為您一一解答。兩種...2019-05-09273愛范兒聚焦新創(chuàng)和消費主題的科技媒體全球個3D打印的「人造心臟」，誕生了3D打印界又迎來了一次重大突破。4月15日，特拉維夫大學的研究人員使用患者自己的細胞和生物材料「打印」了世界上個3D血管化心臟，并在《AdvancedScience》中發(fā)表了研究成果。分層實體成型工藝（LOM）：這是歷史 為悠久的3D打印成型技術(shù)。

    “創(chuàng)客”一詞來源于英文單詞“Maker”，是指努力把各種創(chuàng)意轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實的人，筆者將其定義為“喜歡搗鼓新玩意，將想法變成現(xiàn)實的一群人”。3D打印技術(shù)使得個人定制并加工復雜的零件不再遙不可及，3D打印走進家庭更加降低了創(chuàng)新創(chuàng)造的準入門檻和成本；同時，開源硬件（比如Ardunoi，PDdunoi,樹莓派等）的簡易化與平民化，讓硬件的編程和使用變得簡單易學，相比實驗室長期、復雜的創(chuàng)造發(fā)明，普通人只要有靈感的火花，就能夠快速、輕松地設(shè)計出產(chǎn)品原型，將生活中萌發(fā)的小創(chuàng)意，轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實產(chǎn)品；另外，得益于互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展（比如社區(qū)，技術(shù)群等），不同文化、專業(yè)背景的普通人，通過互聯(lián)網(wǎng)進行交流和討論，并且在新的科技手段的裝備下，展現(xiàn)出他們巨大的創(chuàng)新天份。筆者也比較喜歡創(chuàng)客文化，創(chuàng)客的本質(zhì)就是一群愛玩的人在一起玩，玩出創(chuàng)意，玩出創(chuàng)新。因為科研的本質(zhì)也是玩！要享受玩的過程！一個好的創(chuàng)客空間要滿足三個條件：1)人：有一群愛玩的人，這群人不僅能玩，而且還有很多奇思妙想，對新事物和新科技有好奇心，并且喜歡動手（硬件和軟件）；2）地：有一個物理空間，提供各種工具，比如打印機、切割機、機器人、電路、c123c834-2b90-44f7-8e4b-b3c等。3D打印是一種新型的快速成型技術(shù)。浙江葫蘆砂型3D打印市場價格

3D打印中所使用的材料主要包括工程塑料、橡膠、光敏樹脂、石膏、金屬和陶瓷等。北京景區(qū)砂型3D打印銷售價格

    [40]3D打印汽車行業(yè)2014年9月15日，世界上已經(jīng)出現(xiàn)3D打印建筑、裙帽以及珠寶等，輛3D打印汽車也終于面世。這輛汽車車身上靠3D打印出的部件總數(shù)為40個只有40個零部件，建造它花費了44個小時，低售價（約合人民幣11萬元）。[41]世界臺3D打印車已經(jīng)問世——這輛由美國LocalMotors公司設(shè)計制造、名叫“Strati”的小巧兩座家用汽車開啟了汽車行業(yè)新篇章。這款創(chuàng)新產(chǎn)品在為期六天的2014美國芝加哥國際制造技術(shù)展覽會上公開亮相。用3D打印技術(shù)打印一輛斯特拉提轎車并完成組裝需時44小時。整個車身上靠3D打印出的部件總數(shù)為40個，相較傳統(tǒng)汽車20000多個零件來說可3D打印技術(shù)打印一輛車需時44小時謂十分簡潔。充滿曲線的車身由先由黑色塑料制造，再層層包裹碳纖維以增加強度，這一制造設(shè)計尚屬。汽車由電池提供動力，高時速約64公里，車內(nèi)電池可供行駛190至240公里。盡管汽車的座椅、輪胎等可更換部件仍以傳統(tǒng)方式制造，但用3D制造這些零件的計劃已經(jīng)提上日程。制造該轎車的車間里有一架超大的3D打印機，能打印長3米、寬、高1米的大型零件，而普通的3D打印機只能打印25立方厘米大小的東西。[42]2014年10月29日，在芝加哥舉行的國際制造技術(shù)展覽會上。北京景區(qū)砂型3D打印銷售價格

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