現(xiàn)如今設計院加盟已成新趨勢，很多從事建筑設計方面事業(yè)的加盟者更傾向于甲級加盟，工程設計綜合甲級資質(zhì)，是我國工程設計資質(zhì)等級比較高、涵蓋業(yè)務領(lǐng)域比較廣、條件要求比較嚴的資質(zhì)。工程設計綜合甲級資質(zhì)可以承擔電力、化工石化醫(yī)藥、核工業(yè)、鐵道、公路、民航、市政、建筑等全部21個行業(yè)建設工程項目的設計業(yè)務，以及工程總承包業(yè)務、項目管理業(yè)務，其規(guī)模不受限制。并可承攬其取得的施工總承包一級資質(zhì)證書（施工專業(yè)承包）許可范圍內(nèi)的工程總承包業(yè)務?？菩兰瘓F風景園林甲級設計院，全國范圍內(nèi)加盟設立分公司，分院合作。麗水公路 甲級院

項目單位：湖州南方物流有限公司
項目地點：本工程建設地點位于湖州興縣小浦鎮(zhèn)合溪村境內(nèi)，長湖申線航道起始段南岸，省道301的東側(cè)。
項目概況：根據(jù)湖州南方物流有限公司對本地區(qū)下屬水泥生產(chǎn)單位需要物流公司負責輸送的熟料、原煤物料量的規(guī)劃，預測本工程吞吐量為1000萬噸/年，其中水泥熟料為870萬噸/年，原煤為130萬噸/年?？傉鞯?94.2畝根據(jù)裝卸貨種及吞吐量，本工程擬建10個500噸級散貨泊位，其中水泥熟料泊位6個，煤炭泊位4個，泊位總長度668m，占用岸線754m；擬建錨泊位4個，占用岸線約232m；另建翼墻護岸及46m；后方陸域設置了1-Φ60m熟料儲庫，1-310×55m原煤堆棚，2-Φ18m熟料計量庫，6臺熟料卸車，3個原煤散裝庫；以及生產(chǎn)與輔助筑物等。整個碼頭設計年通過能力1125萬噸。
項目總投資約3.0億。 嘉興水運甲級院哪家好中設科欣設計集團水利甲級設計院誠招加盟，全國可開分公司。

中設科欣設計集團有限公司設計案例：浙江長興捷通物流有限公司碼頭擴建工程位于長興縣雉城鎮(zhèn)東南約2km的五里橋附近，占地面積325畝，建設3個300噸級（兼靠500噸級）煤炭泊位、2個500噸級（兼靠1000噸級）多用途泊位及一處錨地（兼多用途泊位），港區(qū)后方陸域建設相應的庫場和配套設施，同時為一期已建港池南側(cè)2個300噸級件雜貨泊位配置裝卸設備，建成后將形成電煤中心A2區(qū)、物流中心B1區(qū)、B2區(qū)及錨泊區(qū)（兼多用途泊位）C區(qū)；設計年通過能力230萬噸。項目總投資2.3億元。本項目被列入浙江省重點工程；2014年被浙江省港航管理局命名為全省五星級美麗碼頭，為全省批、湖州市個獲此稱號的碼頭。

中設科欣設計集團有限公司設計案例：德清臨杭物流園Ⅱ區(qū)碼頭作業(yè)區(qū)工程項目名稱：德清臨杭物流園Ⅱ區(qū)碼頭作業(yè)區(qū)工程項目單位：浙江德清升華臨杭物流有限公司項目地點：本項目位于湖州市德清縣雷甸鎮(zhèn)、德清臨杭物流園內(nèi)，毗鄰京杭大運河、杭湖錫線、09省道和申嘉湖杭高速公路。項目概況：本項目占地面積344畝，建設19個500噸級（水工結(jié)構(gòu)按1000噸級設計）泊位，其中14個為生產(chǎn)泊位、5個為待泊泊位，配套建設相應的堆場、倉庫及生產(chǎn)輔助設施，設計年通過能力262萬噸。項目總投資6.2億元。項目獲獎情況：德清臨杭物流園為交通部交通部規(guī)劃的批重點物流園，被列入浙江省重點工程；2015年入選“2015年度全國物流園區(qū)”（全國共55家，其中浙江省4家）；2017年入選“2017年全國物流園區(qū)”。市政甲級設計院，全國范圍內(nèi)加盟設立分公司，分院合作。

中設科欣設計集團有限公司設計案例：蘇州內(nèi)河港市區(qū)港區(qū)工業(yè)園南作業(yè)區(qū)碼頭工程位于蘇州工業(yè)園區(qū)長陽街以東，淞北路以南，吳淞江勝浦段北岸，距下游勝浦大橋約2.4km，距上游星華街跨斜塘河橋距離約2km。地理坐標N31°17′，E120°47′，處在蘇昆太高速公路、滬寧高速公路、蘇滬高速公路、蘇嘉杭高速公路、蘇虞張公路所構(gòu)成的高速交通網(wǎng)中心。港區(qū)沿吳淞江北側(cè)順岸而建，船舶可由此往東達上海、西至常州，北上無錫通長江，南下杭嘉湖一帶，航道條件良好。本工程新建500噸級件雜貨泊位4個、多用途泊位4個（水工結(jié)構(gòu)均兼顧1000噸級），順岸式布置，占用岸線長度565m，總用地面積19.0萬m2（約284.9畝）。港區(qū)后方陸域建設相應的倉庫和配套設施。蘇州工業(yè)園區(qū)公用碼頭工程填補了園區(qū)規(guī)?；?、規(guī)范化的公用貨運碼頭及配套設施空白，并充分利用長江三角洲地區(qū)豐富的水運資源，改善了園區(qū)缺乏綜合性的港口物流平臺、物流成本較高的不利局面，使港口物流朝著經(jīng)濟、持續(xù)、快速、高效、健康的方向發(fā)展?？菩兰瘓F水利甲級設計院，全國范圍內(nèi)加盟設立分公司，分院合作。衢州城鄉(xiāng)規(guī)劃甲級院服務至上

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