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遼寧汽車儲能箱的作用

來源: 發(fā)布時間:2023-09-17

    作為其中一種改進技術方案,所述密封箱外面還設有一層保溫隔熱層。作為其中一種改進技術方案,所述密封箱外面底部設有萬向輪。作為其中一種改進技術方案,所述萬向輪上設有剎車裝置。與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果為:本實用中將相變儲能單元設計為相互垂直放置的儲能板,側(cè)板和豎板一體設置,豎板之間設置間隙,極大限度地增大了儲能單元的接觸表面積,使得相變儲能單元能夠與傳熱液體充分接觸,相變儲能單元采用鋁質(zhì)外殼,增加熱傳導和儲能效率;相變儲能單元上設置換液管,可以定期對相變進行更換,提高儲能箱的儲能性能和使用周期,在密封箱上兩相對的側(cè)面上一上一下地設置輸液管,一邊進液一邊出液,在液體流動的過程中,環(huán)繞著中間的相變儲能單元流過,增加了傳熱液體與相變儲能單元的充分接觸時間,提高了換熱強度,該密封箱外面還設有一層保溫隔熱層,減少了密封箱與外界的熱交換,較少能量散失,整個相變儲能箱的結(jié)構(gòu)設置增加流體流程,延長了換熱時間,使該儲能箱集熱換熱效率提升,另外,整個箱體底部設有萬向輪及剎車裝置,方便儲能箱在使用過程中的移動和定點靜止停放。附圖說明為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案。充電樁儲能箱的作用費用?遼寧汽車儲能箱的作用

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    其端部與芯軸和儲能箱體內(nèi)壁連接的強度直接影響蝸卷彈簧工作的可靠性。針對蝸卷彈簧外端與箱體內(nèi)壁采用襯片固定的連接方式,采用阿基米德螺旋線建立了蝸簧和襯片的數(shù)學模型,推導了作用在襯片上的初始彎矩,針對不同長度的襯片建立了襯片連接有限元模型,對比了蝸簧和襯片有限元單元的應力大小及分布統(tǒng)計,得到了不同長度襯片對蝸卷彈簧的影響,確定了合適的襯片連接長度。研究成果可為蝸卷彈簧的安全運行提供有力依據(jù)。關鍵詞:彈性儲能;蝸卷彈簧;儲能箱;襯片連接;有限元;應力分析1引言隨著太陽能、風能等間歇性能源的開發(fā)和利用,儲能技術的研究和發(fā)展變得日益重要。機械彈性儲能以平面蝸卷彈簧為關鍵零部件,利用蝸卷彈簧受載時產(chǎn)生彈性變形,將機械能轉(zhuǎn)化為彈性勢能,卸載后將彈性勢能轉(zhuǎn)化為機械能的原理進行儲能和釋能,該儲能方式具有儲能大容量、高效率、低成本和無污染等優(yōu)點[1-5]。圖1為機械彈性儲能系統(tǒng)示意圖[6],該系統(tǒng)以蝸卷彈簧儲能箱為中心分為發(fā)電側(cè)與儲能側(cè)。兩側(cè)都通過變頻器連接外部電網(wǎng);在儲能測,變頻器連接電動機,通過聯(lián)軸器連接扭力傳感器與蝸簧箱,完成蝸簧儲能;在發(fā)電側(cè),蝸簧通過聯(lián)軸器帶動接扭力傳感器與發(fā)電機,再接上變頻器。MW級儲能箱排風量汽車儲能箱排風量費用?

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    33、空隙;34、支撐柱;4、鋁質(zhì)熱傳導骨架;5、相變儲能材料;6、換液管;7、輸液管;8、保溫隔熱層;9、萬向輪;10、剎車裝置。具體實施方式以下通過特定的具體實例說明本實用新型的實施方式,本領域技術人員可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點與功效。實施例1:如圖1至圖3所示,一種相變儲能箱,包括箱體和箱蓋通過密封圈密封形成的密封箱1,密封箱1內(nèi)為一空腔2,空腔2內(nèi)設置有相變儲能單元3,相變儲能單元3包括儲能側(cè)板31和儲能豎板32,儲能豎板32與儲能側(cè)板31垂直,多個儲能豎板32之間具有間隙33,儲能側(cè)板31和儲能豎板32為連續(xù)的一個整體,相變儲能單元3安裝在密封箱1空腔2內(nèi),其各個面均與空腔2內(nèi)壁不接觸,相變儲能單元3包括外面的鋁質(zhì)熱傳導骨架4和里面的相變儲能材料5,相變儲能材料5為結(jié)晶水和鹽類無機儲能材料。其中,相變儲能單元3上還設有兩個與密封箱1外界連通的換液管6,換液管6穿過密封箱1和熱傳導骨架4與相變儲能材料5連通;換液管6位于儲能側(cè)板31的底部;密封箱1上設有兩個輸液管7,輸液管7位于密封箱1兩對立側(cè)面上,一根輸液管71位于密封箱1側(cè)面上部,一根輸液管72位于密封箱1側(cè)面下部。

    完成發(fā)電并網(wǎng)。大型蝸卷彈簧儲能箱由多個單體蝸簧箱通過芯軸并聯(lián)而成,單體蝸簧箱中平面蝸卷彈簧是**部件,其內(nèi)端與芯軸連接,外端與蝸簧箱內(nèi)壁連接。蝸卷彈簧與箱內(nèi)壁連接方式通常有鉸式固定、銷式固定、V型固定、襯片固定[7],其中襯片固定是通過螺釘將襯片、蝸簧和箱體內(nèi)壁進行靜連接。該連接方式可減少蝸簧圈間壓力,增大蝸簧受載面積,減少應力集中。在彈性儲能前期研究中,文獻[6]針對蝸卷彈簧提出了基于螺線的形態(tài)迭代法,詳細描述了蝸簧儲能中的各個狀態(tài);文獻[8]分析了蝸卷彈簧箱體中不同厚度蝸簧在運行過程中曲率,彎矩等相關參數(shù)的變化;文獻[9]針對平面蝸卷彈簧進行了有限元應力分析及動力學分析,研究了蝸簧受到的扭矩與其轉(zhuǎn)角之間的關系;文獻[10]討論了提高蝸卷彈簧儲能密度的方法。這些研究成果均沒有對蝸卷彈簧端部的連接問題進行研究,而連接處的強度將直接影響蝸簧工作的可靠性,若采用襯片固定,不同長度襯片的選取也將直接影響襯片的連接性能。因此在已有機械彈性儲能系統(tǒng)方案基礎上,針對蝸簧外端與箱體內(nèi)壁的襯片連接,建立襯片連接力學模型和有限元模型,開展襯片連接強度分析,探討不同長度下的襯片連接對蝸簧性能的影響。新能源儲能箱材質(zhì)費用?

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    與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果為:本實用中將相變儲能單元設計為相互垂直放置的儲能板,側(cè)板和豎板一體設置,豎板之間設置間隙,極大限度地增大了儲能單元的接觸表面積,使得相變儲能單元能夠與傳熱液體充分接觸,相變儲能單元采用鋁質(zhì)外殼,增加熱傳導和儲能效率;相變儲能單元上設置換液管,可以定期對相變進行更換,提高儲能箱的儲能性能和使用周期,在密封箱上兩相對的側(cè)面上一上一下地設置輸液管,一邊進液一邊出液,在液體流動的過程中,環(huán)繞著中間的相變儲能單元流過,增加了傳熱液體與相變儲能單元的充分接觸時間,提高了換熱強度,該密封箱外面還設有一層保溫隔熱層,減少了密封箱與外界的熱交換,較少能量散失,整個相變儲能箱的結(jié)構(gòu)設置增加流體流程,延長了換熱時間,使該儲能箱集熱換熱效率提升,另外,整個箱體底部設有萬向輪及剎車裝置,方便儲能箱在使用過程中的移動和定點靜止停放。附圖說明為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖**是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下。變速儲能箱價格費用?湖北太陽儲能箱排風量

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