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河南直流充電樁廠家合作模式是如何的

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-10

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    國內(nèi)外充電樁形勢不同在北京、上海、深圳等大城市,普通車牌實(shí)行搖號(hào)或者拍賣制度。**新一期的北京小汽車搖號(hào)數(shù)據(jù)顯示,普通汽車的中簽率創(chuàng)歷史新低,中簽率為693?U1,相當(dāng)于693人搶一個(gè)車牌指標(biāo)。5月上海市小汽車車牌拍賣**低中標(biāo)價(jià)達(dá)到,中標(biāo)率只有。在這種情況下,不少用車“剛需族”瞄準(zhǔn)純電動(dòng)汽車。2015年我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為,同比各增。電動(dòng)汽車還有不少其他優(yōu)勢?!凹冸妱?dòng)汽車在北京不限行,每周能比普通車多開一天?!北逼履茉词聵I(yè)部一位負(fù)責(zé)人介紹,相比普通汽車,新能源汽車的使用成本更低。在用電低峰時(shí)對汽車進(jìn)行充電,電費(fèi)只有相應(yīng)里程汽油費(fèi)的1/10。由于新能源汽車在行駛中無廢氣排出,環(huán)境壓力也比較小。業(yè)內(nèi)人士指出,以前人們不愿意購買電動(dòng)汽車,主要因?yàn)殡姵乩m(xù)航里程不足。如今電動(dòng)汽車的續(xù)航里程可以滿足日常大多出行需求。相比之下,充電樁等充電設(shè)施不足,正在成為阻礙人們選購電動(dòng)車的“攔路虎”。物業(yè)不歡迎,“家門口”安不上充電樁用電負(fù)荷要過關(guān),還需有個(gè)人產(chǎn)權(quán)的固定停車位,充電樁進(jìn)小區(qū)的障礙多。對于純電動(dòng)汽車車主來說,如果能在小區(qū)的自有車位安裝充電樁,實(shí)現(xiàn)“家門口”充電,能很好地化解充電難題。然而。河南直流充電樁廠家合作模式是如何的