厚片吸塑在現(xiàn)代包裝中的重要性及應(yīng)用
壓縮機(jī)單層吸塑包裝:循環(huán)使用的創(chuàng)新解決方案
厚片吸塑產(chǎn)品選擇指南
厚片吸塑的類型、特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)
雙層吸塑圍板箱的優(yōu)勢(shì)及環(huán)保材料的可持續(xù)利用
厚片吸塑:革新包裝運(yùn)輸行業(yè)的效率與安全保障
選圍板箱品質(zhì)很重要——無錫鑫旺德行業(yè)品質(zhì)之選
雙層吸塑蓋子的創(chuàng)新應(yīng)用與優(yōu)勢(shì)解析
電機(jī)單層吸塑包裝的優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用
雙層吸塑底托:提升貨物運(yùn)輸安全與效率的較佳選擇
國內(nèi)外生產(chǎn)與市場(chǎng)狀況PEEK由英國Victrex公司開發(fā)成功并商品化以來,由于有jun用背景,PEEK市場(chǎng)長期被該公司壟斷。目前生產(chǎn)廠家除英國Victrex公司外,還有日本三菱化成公司、住友化學(xué)公司、美國杜邦公司和印度Gharda化學(xué)公司等。Victrex公司經(jīng)過多次擴(kuò)建,目前生產(chǎn)能力為2300t/a,并計(jì)劃新建一座規(guī)模相當(dāng)?shù)纳a(chǎn)廠。PEEK的主要市場(chǎng)是航空航天、汽車制造、電子電器、機(jī)械及醫(yī)療等領(lǐng)域。目前國際市場(chǎng)上PEEK樹脂產(chǎn)量的40%用于汽車工業(yè),先進(jìn)車型的PEEK樹脂用量已達(dá)到200g/臺(tái)。在PEEK的需求中西歐占55%,美國占35%,亞太占10%。由于亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,Victrex公司正大力進(jìn)入亞洲市場(chǎng),預(yù)計(jì)該公司在未來5年內(nèi),將有超過2/3的銷售出自亞洲市場(chǎng)。PEEK具有熱塑性塑料的典型成型加工性能,因此可用注塑、擠出、吹塑、層壓等成型方法,還可紡絲、制膜。長春**度聚醚醚酮齒輪
性能優(yōu)異應(yīng)用廣聚醚醚酮樹脂z早在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用,替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件[汽車工業(yè)中由于聚醚醚酮樹脂具有良好的耐摩擦性能和機(jī)械性能,作為制造發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)罩的原材料,用其制造的軸承、墊片、密封件、離合器齒環(huán)等各種零部件在汽車的傳動(dòng)、剎車和空調(diào)系統(tǒng)中被大范圍采用。聚醚醚酮樹脂是理想的電絕緣體,在高溫、高壓和高濕度等惡劣的工作條件下,仍能保持良好的電絕緣性能,因此電子信息領(lǐng)域逐漸成為聚醚醚酮樹脂第二大應(yīng)用領(lǐng)域,制造輸送超純水的管道、閥門和泵,在半導(dǎo)體工業(yè)中,常用來制造晶圓承載器、電子絕緣膜片以及各種連接器件。洛陽耐高溫聚醚醚酮多少錢一噸耐剝離性很好,因此可制成包覆很薄的 或電磁線,并可在苛刻條件下使用。
作為一種半結(jié)晶的工程塑料,聚醚醚酮不溶于濃liu酸外的幾乎所有溶劑,因而常用來制作壓縮機(jī)閥片、活塞環(huán)、密封件和各種化工用泵體、閥門部件。聚醚醚酮樹脂還可在134℃下經(jīng)受多達(dá)3000次的循環(huán)高壓滅菌,這一特性使其可用于升產(chǎn)滅菌要求高、需反復(fù)使用的手術(shù)和牙科設(shè)備。聚醚醚酮成型溫度320度~390度烘料溫度160~1855H~8H模具溫度140~180這種材料成型溫度太高,對(duì)螺桿損傷比較嚴(yán)重,在設(shè)定螺桿轉(zhuǎn)速時(shí)速度不能太快,注射壓力在100~130MPa注射速度40~80。成型結(jié)束后應(yīng)及時(shí)用PE蠟快速清洗螺桿,不能讓聚醚醚酮的材料停留在螺桿中。
5.2發(fā)展前景雖然PEEK樹脂在我國實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn),質(zhì)量達(dá)到國外同類產(chǎn)品水平,且售價(jià)大幅度低于國際市場(chǎng)現(xiàn)價(jià),具有一定的出口競(jìng)爭(zhēng)力。但也要看到,國產(chǎn)PEEK樹脂與國外還有很大差距,一是所采用的國產(chǎn)原料與國外原料相比還存在定差距,國產(chǎn)樹脂在純度和色澤方面還有待進(jìn)一步提高;二是品種牌號(hào)過于單一,還不能生產(chǎn)多品種zy料;三是下游型材加工不配套,不能生產(chǎn)管材、棒材、片材等不同型材供應(yīng)市場(chǎng),使國產(chǎn)PEEK樹脂的應(yīng)用開發(fā)受到很大限制。因此,我國PEEK在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的同時(shí),應(yīng)密切注視國外研發(fā)趨勢(shì)和動(dòng)向,加快PEEK的生產(chǎn)與應(yīng)用研究,或與國外企業(yè)合作,使我國PEEK產(chǎn)品及早進(jìn)入國際市場(chǎng)。聚醚醚酮其復(fù)合材料不受水和高壓水蒸氣的化學(xué)影響。
工業(yè)領(lǐng)域聚醚醚酮樹脂具有良好的機(jī)械性能、耐化學(xué)腐蝕和耐高溫性能,能夠經(jīng)受高達(dá)2.5萬Pa的壓力和260℃的高溫,作為一種半結(jié)晶的工程塑料,聚醚醚酮不溶于濃liusuan以外的所有溶劑。在化學(xué)工業(yè)和其他加工業(yè)中,聚醚醚酮樹脂常用來制作壓縮機(jī)閥片、活塞環(huán)、密封件和各種化工用泵體、閥門部件。用該材料代替不銹鋼制作渦流泵的葉輪,可明顯降低磨損程度和噪音級(jí)別,具有更長的使用壽命。除此之外,由于聚醚醚酮樹脂符合套管組件材料的規(guī)格要求,在高溫下仍可使用各種粘合劑進(jìn)行粘接,所以現(xiàn)代連接器將是其另一個(gè)潛在的應(yīng)用市場(chǎng)。而PEEK縫線鉚釘可以避免金屬縫線的并發(fā)癥;同時(shí)與可吸收鉚釘相比,PEEK 具有更高的強(qiáng)度。長春**度聚醚醚酮齒輪
聚醚醚酮的加工方法:用硬合金刀進(jìn)行加工,并加冷卻液,防止材料產(chǎn)生應(yīng)力。長春**度聚醚醚酮齒輪
聚醚醚酮在溫度達(dá)到260度之前都具有極好的介電性能,并具有抵抗能量射線照射、抗腐蝕等重要性能。它屬耐高溫?zé)崴苄运芰?,具有較高的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(155℃)和熔點(diǎn)(334℃),負(fù)載熱變型溫度高達(dá)335℃(30%玻璃纖維或碳纖維增強(qiáng)牌號(hào)),可在250℃下長期使用,與其他耐高溫塑料如PTFE、PPO等相比,使用溫度上限高出近50℃;聚醚醚酮不只耐熱性比其他耐高溫塑料優(yōu)異,而且具有度、高模量、高斷裂韌性以及優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性、抗輻射性;聚醚醚酮棒材在高溫下能保持較高的強(qiáng)度,它在200℃時(shí)的彎曲強(qiáng)度達(dá)24MPa左右,在250℃下彎曲強(qiáng)度和壓縮強(qiáng)度仍有12~13MPa;長春**度聚醚醚酮齒輪