聚醚醚酮的簡介:聚醚醚酮(聚醚醚酮)是20世紀70年代末研究開發(fā)成功的一種新型半晶態(tài)芳香族熱塑性工程塑料,是公認的世界性能比較高的熱塑性材料之一,因其具備優(yōu)異的綜合性能,在、航空航天、電子信息、能源、汽車、家電、醫(yī)療衛(wèi)升等高新技術(shù)領(lǐng)域中得到了大范圍的應用。發(fā)展歷史:聚醚醚酮是由英國帝國化學工業(yè)公司公司(ICI)于1978年開發(fā)出來的超高性能特種工程塑料,其后杜邦、BASF、日本三井東壓化學公司、VICTREX、美國爾特普等也先后開發(fā)出類似產(chǎn)品。其中ICI公司的聚醚醚酮已轉(zhuǎn)為VICTREX公司升產(chǎn)。在中國,由于聚醚醚酮優(yōu)良的性能,被視為戰(zhàn)略性材料,對其研究一直被列入七五-十五國家重點科技攻關(guān)項目和“863計劃”。PEEK聚醚醚酮在航空航天、汽車制造、電子電氣、醫(yī)療和食品加工等領(lǐng)域得到廣泛應用。浙江增韌聚醚醚酮齒輪
聚醚醚酮是特種工程塑料中發(fā)展z慢的一個,且價格昂貴,1981年由英國ICI公司較早開發(fā)成功并實現(xiàn)商品化。聚醚醚酮是一種半結(jié)晶型聚合物,綜合性能優(yōu)異,在大部分場合可替代金屬材料使用,主要應用于航空航天、裝備、核電、醫(yī)療器械、電子半導體等領(lǐng)域。聚醚醚酮價格昂貴,一般國產(chǎn)聚醚醚酮每公斤幾百元,進口聚醚醚酮每公斤超過千元。聚醚醚酮的昂貴與其突出的性能是分不開的,與其他樹脂材料相比,聚醚醚酮在耐高溫性、機械性能、穩(wěn)定性、耐腐蝕性、抗老化性、加工性能等方面都表現(xiàn)十分出色。浙江增韌聚醚醚酮齒輪聚醚醚酮和金屬的密度比約是1:7。
跑在路上的聚醚醚酮汽車實現(xiàn)輕量化,無非是從結(jié)構(gòu)、工藝、材料三大方面入手。在材料應用方面,工程塑料領(lǐng)域諸如碳纖維、聚醚醚酮等一系列新材料的運用開始成為汽車輕量化的發(fā)展趨勢之一。目前,諸如寶馬、奧迪等一些汽車制造商已開始顛覆傳統(tǒng)思維觀念,采用性能優(yōu)異的復合型新材料和精湛的技術(shù)工藝用于新車型的研發(fā)設(shè)計。聚醚醚酮作為一種先進的工程塑料,已經(jīng)被應用在軸承、活塞、閥門等重要部件的制作中。比起金屬,聚醚醚酮3D打印的汽車部件可減少70%的重量,節(jié)省1-2%的燃料,同時磨損率降低25-75%,這種零件不依賴潤滑油且噪音小。除此之外,聚醚醚酮的熔點為343°C,使用溫度達260°C,使其適用于汽車、其它車輛的動力系統(tǒng)以及電動機的運轉(zhuǎn)環(huán)境。
在國際市場上,標準級PEEK售價一般為35~40美元/磅,過高的價格限制其應用范圍。國產(chǎn)PEEK由于原料和設(shè)備全部立足于國內(nèi),降低了生產(chǎn)成本,使國產(chǎn)PEEK的市場售價可大幅度低于國際市場現(xiàn)價。國產(chǎn)PEEK投產(chǎn)后,很快實現(xiàn)了替代進口,占領(lǐng)國內(nèi)市場。不只為國家節(jié)約了大量外匯還帶動了國內(nèi)PEEK樹脂制品行業(yè)的發(fā)展。我國PEEK在實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的同時,應密切注視國外研發(fā)趨勢和動向,加快PEEK的生產(chǎn)與應用研究,或與國外企業(yè)合作,使我國PEEK產(chǎn)品及早進入國際市場。作成的制品在高溫高壓水中連續(xù)使用仍可保持優(yōu)異特性。
縫線鉚釘PEEK縫線鉚釘在運動醫(yī)學中得到了廣泛應用,Z常見的是用于zhiliao 肩袖或韌帶撕裂或其它關(guān)節(jié)內(nèi)損傷疾病。金屬縫線鉚釘容易出現(xiàn)松動、拔出和軟骨損傷的并發(fā)癥。GQ度縫線的出現(xiàn)增加了縫線鉚釘結(jié)合處的負荷,從而增加了結(jié)合處切割的風險。而PEEK縫線鉚釘可以避免這些問題的產(chǎn)生;同時與可吸收鉚釘相比,PEEK 具有更高的強度。研究者們還開發(fā)PEEK在腰椎經(jīng)椎弓根螺釘動態(tài)固定系統(tǒng)、腰椎棘突間植入物系統(tǒng)、人工椎問盤及人工儲核等脊柱領(lǐng)域的創(chuàng)新應用。 在半導體工業(yè)中得到大范圍應用。長治磺化聚醚醚酮粉末
聚醚醚酮屬特種高分子材料。浙江增韌聚醚醚酮齒輪
縮聚反應在帶有攪拌裝置的不銹鋼反應器中進行。將原料二氟二苯甲酮、對苯二酚及溶劑二苯砜(量約為二氟二苯甲酮的2到3倍)加入聚合反應器中,通氮氣并加熱升溫至180℃,加入無水碳酸鉀碳酸鈉的混合物,升溫至200℃保溫lh,爾后再升溫至250℃保溫15min,z終升溫至320℃保溫2.5h。反應物從反應器中放出,經(jīng)冷卻后至滯留罐。聚合物與無機鹽、氟化鈉、氟化鉀、二苯砜一起結(jié)晶析出。反應中生成的二氧化碳與氮氣經(jīng)冷凝后放空。罐中的聚合物粉碎后,用500pm孔徑的細篩篩選,然后送入萃取器,用bt萃取,懸浮液經(jīng)***及第二壓濾機壓濾,并用bt洗滌沉淀,以除去二苯砜。濾液送至結(jié)晶器,回收二苯砜與bt;濾餅送至水洗罐,用水洗滌,以除去聚合物中的無機鹽。懸浮液經(jīng)第三、第四壓濾機壓濾后,濾液送溶劑回收,壓濾后的濾餅送至干燥器經(jīng)干燥后制得產(chǎn)品。浙江增韌聚醚醚酮齒輪