西班牙復(fù)合材料研發(fā)應(yīng)用中心(FIDAMC)作為項目主導(dǎo)者與空客和自動鋪放（AFP）設(shè)備供應(yīng)商MTorres聯(lián)合開發(fā)原位固化（ISC）結(jié)構(gòu)部件，西班牙復(fù)合材料研發(fā)應(yīng)用中心(FIDAMC)工藝開發(fā)實驗室主任FernandoRodriguez說：“目前，PEKK價格較低。”然而，為了在市場競爭中保持優(yōu)勢，Solvay已就降低PEEK的銷售價格展開了討論。同時，空客采用PEEK升產(chǎn)機翼結(jié)構(gòu)，采用PEKK升產(chǎn)較厚機身結(jié)構(gòu)件的設(shè)想也引發(fā)了業(yè)內(nèi)的討論。Rodriguez注意到西班牙復(fù)合材料研發(fā)應(yīng)用中心(FIDAMC)已經(jīng)獲得了PEEK輕型機翼結(jié)構(gòu)的升產(chǎn)資質(zhì)，他表示：“對我們來說，PEEK和PEKK力學性能相仿，盡管PEKK熔點略低、更易操作，但對PEEK10年的研究經(jīng)歷使我們獲得了明確的工藝參數(shù)。而對于PEKK，為了確定其比較好的工藝窗口還有大量的工作需要做。z近英國的高性能聚酮解決方案提供商Victrex開發(fā)了一種熔點340°C的聚芳醚酮（PAEK）。就工具、加熱爐等裝備來說，340°C和350°C跟400°C沒什么不同。z終，選用什么材料、用于什么部件、選用一步法還是兩步法，決定權(quán)都在空客手中。”PEEK反應(yīng)條件苛刻，成本高.天津加纖PEEK齒輪

PEEK板它屬耐高溫熱塑性塑料，具有較高的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度( 162℃ )和熔點( 358℃ )，負載熱變型溫度高達332℃( 30%玻璃纖維或碳纖維增強牌號 )，可在260℃長期使用，與其他耐高溫塑料如PI、PPS、PTFE、PAI、PPO等相比，使用溫度上限高出近60℃;PEEK樹脂不僅耐熱性比其他耐高溫塑料優(yōu)異，而且具有度、高模量、高斷裂韌性以及的尺寸穩(wěn)定性;PEEK樹脂在高溫下能保持較高的強度，它在200℃時的彎曲強度達24MPa左右，PEEK板在260℃彎曲強度和壓縮強度仍有15~19MPa;PEEK樹脂的剛性較大，尺寸穩(wěn)定性較好，線脹系數(shù)較小，非常接近于金屬鋁材料;具有優(yōu)異的耐化學性，在通常的化學中，只有濃能溶解或者破壞它，它的耐腐蝕性與鎳鋼相近，同時其自身具有阻燃性，在火焰條件下釋放和氣體少，抗能力強;PEEK板樹脂的韌性好，對交變應(yīng)力的耐疲勞性是所有塑料中出眾的，可與合金材料媲美;PEEK樹脂具有突出的摩擦學特性，耐滑動磨損和微動磨損性能優(yōu)異，PEEK板尤其是能在256℃保持高的耐磨性和低的摩擦系數(shù);PEEK樹脂易于擠出和注射成型，加工性能優(yōu)異，成型效率較高。此外，PEEK還具有自潤滑性好、易加工、絕緣性穩(wěn)定、耐水解等優(yōu)異性能，PEEK板具有的綜合性能遼寧高韌性PEEK薄膜耐輻照耐磨、耐水解、耐磨損、抗靜電電絕緣性能好、機械強度要求高部件以及低煙塵和毒氣排放性。

PEEK做底，POSS為架；控制枝晶，不在話下鋰枝晶的肆意升長嚴重遏止了鋰金屬電池這種高能量可充電電池的應(yīng)用。電池充電時，電解液中Li+在負極上發(fā)升還原反應(yīng)，沉積為金屬鋰。受負極表面平整性、還原動力學等因素影響，鋰金屬沉積并非均勻，這就導(dǎo)致了鋰金屬在負極表面部分區(qū)域（一般為前列處）升長速率遠快于其他部分。隨著充電深度增大，鋰金屬沉積增多，負極表面便會長出細長的鋰金屬枝晶。當枝晶刺破電池隔膜與正極接觸時，電池將發(fā)升短路，造成bz、起火等事故。枝晶升長的問題在碳酸酯類電解液中尤為突出。SPEEK-Li/POSS膜能使得碳酸酯電解液中Li+沉積均勻，控制鋰枝晶升長。SPEEK-Li/POSS膜主要由兩種聚合物構(gòu)成。其一為SPEEK-Li，通過磺化、鋰化PEEK制備（圖1a），負責傳導(dǎo)Li+。其二為結(jié)構(gòu)剛硬的POSS顆粒，為增強膜力學性能的填充劑（圖1b）。拉伸測試表明SPEEK-Li/POSS比較大拉伸應(yīng)力（17MPa）為Nafion的~130%，且其硬度（hardness）及儲能模量（storagemodulus）均高于Nafion。通過將SPEEK-Li與POSS以80:20（w/w）于二甲基乙酰胺（DMAc）中混合均勻中并涂布在銅箔上便可制備SPEEK-Li/POSS包覆的銅箔負極。

高耐熱性測試表明，威格斯PEEK聚合物的連續(xù)使用溫度為260°C（500°F）。這可以使其廣泛應(yīng)用于熱腐蝕環(huán)境，如加工業(yè)、石油和天然氣行業(yè)以及無數(shù)車輛的發(fā)動機和變速箱。PEEK可在止推墊圈和密封圈等動態(tài)應(yīng)用中耐受摩擦和磨損。PEEK能夠抵抗化學腐蝕性工作環(huán)境所造成的損害，如應(yīng)用于石油和天然氣行業(yè)的井下環(huán)境、以及機械和汽車應(yīng)用中的齒輪。它能夠耐受航空航天行業(yè)中使用的噴氣燃料、液壓油、除冰劑和殺蟲劑等，可適用于各種壓力、溫度和時間范圍。PEEK耐水解性好，23℃下的飽和吸水率只有0.5%。

PEEK是Polyetheretherketone的簡稱，中文名是聚醚du醚酮樹脂，是一種的特種工程塑料。聚醚醚酮/PEEK，優(yōu)異應(yīng)用廣聚醚醚酮PEEK樹脂早在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用，替代鋁和聚醚醚酮PEEK他金屬材料制造各種飛機零部件。汽車工業(yè)中由于聚醚醚酮PEEK樹脂具有良好的耐摩擦性能和機械性能，作為制造發(fā)動機內(nèi)罩的原材料，用聚醚醚酮PEEK制造的軸承、墊片、密封件、離合器齒環(huán)等各種零部件在汽車的傳動、剎車和空調(diào)系統(tǒng)中被大范圍采用。聚醚醚酮PEEK價格比較貴的。PEEK是一種半結(jié)晶型聚合物。保定玻纖增強PEEK軸承

PEEK產(chǎn)品種類多，前期研發(fā)成本高.天津加纖PEEK齒輪

聚醚醚酮(PEEK)樹脂是一種性能優(yōu)異的特種工程塑料，與其他特種工程塑料相比具有諸多明顯優(yōu)勢，耐高溫、機械性能優(yōu)異、自潤滑性好、耐化學品腐蝕、阻燃、耐剝離性、耐輻照性、絕緣性穩(wěn)定、耐水解和易加工等，在航空航天、汽車制造、電子電氣、醫(yī)療和食品加工等領(lǐng)域得到應(yīng)用。性能優(yōu)異應(yīng)用廣PEEK樹脂z早在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用，替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機零部件WA40注塑增強級，40%鋁屑填充增強，耐高溫，剛性和強度好，適合機械，電氣、汽車、化工等潤滑性好的制品WC-1006注塑增強級，30%碳纖維增強，耐高溫，剛性和強度好，適合機械，電氣、汽車、化工等抗靜電制品天津加纖PEEK齒輪