PEEK的主要應(yīng)用領(lǐng)域領(lǐng)域有，汽車(chē)等（包括航空）運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)約占PEEK樹(shù)脂消費(fèi)量的50%，半導(dǎo)體制造設(shè)備占20%，壓縮機(jī)閥片等一般機(jī)械零部件制品占20%，醫(yī)療器械和分析儀器等其他市場(chǎng)占10%。1、汽車(chē)等運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域PEEK樹(shù)脂在歐洲市場(chǎng)的增長(zhǎng)尤以汽車(chē)零部件制品市場(chǎng)的增長(zhǎng)**為迅速，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)悴考⒆兯賯鲃?dòng)部件、轉(zhuǎn)向零部件等都選用了PEEK塑料代替一些傳統(tǒng)的高價(jià)金屬作為制造材料。隨著汽車(chē)行業(yè)適應(yīng)微型化、輕量化以及降低成本的要求，PEEK樹(shù)脂的需求仍將不斷增長(zhǎng)。歐洲某車(chē)型有44個(gè)零部件采用了PEEK塑料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬制品。2、IT制造業(yè)領(lǐng)域半導(dǎo)體制造以及電子電器行業(yè)有望成為PEEK樹(shù)脂應(yīng)用的另一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。在半導(dǎo)體行業(yè)，為了達(dá)到高功能化、低成本，要求硅片的尺寸更大，制造技術(shù)更先進(jìn)，低粉塵、低氣體放出、低離子溶出、低吸水性是對(duì)半導(dǎo)體制造工藝中各種設(shè)備材質(zhì)的特殊要求，這將是PEEK樹(shù)脂大顯身手的地方。3、辦公用機(jī)械零部件領(lǐng)域?qū)τ趶?fù)印機(jī)的分離爪、特殊耐熱軸承、鏈條、齒輪等，用PEEK樹(shù)脂代替金屬作為它們的材料時(shí)，可以使部件輕量化、耐疲勞，并能夠做到無(wú)油潤(rùn)滑。200℃時(shí)的彎曲強(qiáng)度可達(dá)24MPa，250℃時(shí)彎曲強(qiáng)度和壓縮強(qiáng)度可達(dá)12~13 MPa.青島玻璃纖維PEEK

8、耐水解性PEEK及其復(fù)合材料不受水和高壓水蒸氣的化學(xué)影響，用這種材料作成的制品在高溫高壓水中連續(xù)使用仍可保持優(yōu)異特性。隨著PEEK研究的深入，愈來(lái)愈多的性能得以發(fā)現(xiàn)，同時(shí)應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)大，近年來(lái)，PEEK材料更是大范圍運(yùn)用在醫(yī)療領(lǐng)域，用高性能醫(yī)療級(jí)高分子材料PEEK來(lái)替代固有的金屬、陶瓷制作人工關(guān)節(jié)，打破人工關(guān)節(jié)中市場(chǎng)國(guó)際壟斷局面。PEEK目前型材的售價(jià)進(jìn)口的大概在1200-1500，國(guó)產(chǎn)的價(jià)格大概在1000-1200原材料國(guó)產(chǎn)的價(jià)格是500-700，進(jìn)口價(jià)格800-1000除個(gè)別特殊牌號(hào)價(jià)格會(huì)偏高玻纖PEEK材料在所有樹(shù)脂中，PEEK具有zu好的耐疲勞性。

2.機(jī)械特性PEEK是韌性和剛性兼?zhèn)洳⑷〉闷胶獾乃芰?。特別是它對(duì)交變應(yīng)力的耐疲勞是所有塑料中出眾的，可與合金材料媲美。3.自潤(rùn)滑性PEEK在所有塑料中具有出眾的滑動(dòng)特性，適合于嚴(yán)格要求低摩擦系數(shù)和耐摩耗用途使用。特別是碳纖、石墨各占一定比例混合改性的PEEK自潤(rùn)滑性能更佳。4.耐化學(xué)性(耐腐蝕性)PEEK具有優(yōu)異的耐化學(xué)性，在通常的化學(xué)中，能溶解或者破壞它的只有濃，它的耐腐蝕性與鎳鋼相近。5.阻燃性PEEK是非常穩(wěn)定的聚合物，1.45mm厚的樣品，不加任何阻燃劑就可達(dá)到阻燃標(biāo)準(zhǔn)。

PEEK是Polyetheretherketone的簡(jiǎn)稱(chēng)，中文名是聚醚du醚酮樹(shù)脂，是一種的特種工程塑料。聚醚醚酮/PEEK，優(yōu)異應(yīng)用廣聚醚醚酮PEEK樹(shù)脂早在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用，替代鋁和聚醚醚酮PEEK他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件。汽車(chē)工業(yè)中由于聚醚醚酮PEEK樹(shù)脂具有良好的耐摩擦性能和機(jī)械性能，作為制造發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)罩的原材料，用聚醚醚酮PEEK制造的軸承、墊片、密封件、離合器齒環(huán)等各種零部件在汽車(chē)的傳動(dòng)、剎車(chē)和空調(diào)系統(tǒng)中被大范圍采用。聚醚醚酮PEEK價(jià)格比較貴的。PEEK聚合物及其復(fù)合、都有較好的耐磨損性能，是優(yōu)異的軸承用材料。

PEEK是特種工程塑料中發(fā)展z慢的一個(gè)，且價(jià)格昂貴，1981年由英國(guó)ICI公司較早開(kāi)發(fā)成功并實(shí)現(xiàn)商品化。PEEK是一種半結(jié)晶型聚合物，綜合性能優(yōu)異，在大部分場(chǎng)合可替代金屬材料使用，主要應(yīng)用于航空航天、裝備、核電、醫(yī)療器械、電子半導(dǎo)體等領(lǐng)域。PEEK價(jià)格昂貴，一般國(guó)產(chǎn)PEEK每公斤幾百元，進(jìn)口PEEK每公斤超過(guò)千元。PEEK的昂貴與其突出的性能是分不開(kāi)的，與其他樹(shù)脂材料相比，PEEK在耐高溫性、機(jī)械性能、穩(wěn)定性、耐腐蝕性、抗老化性、加工性能等方面都表現(xiàn)十分出色。PEEK作為一種特種工程塑料，具有多種優(yōu)異性能，在各個(gè)領(lǐng)域都有比較廣的應(yīng)用前景。青島玻璃纖維PEEK

在不使用任何添加劑的情況下，1.45㎜厚度的PEEK樣片的可燃性等級(jí)為UL94V-0級(jí)。青島玻璃纖維PEEK

PEEK材料的密度是多少？PEEK材料的密度是：1.29g/cm。PEEK聚醚醚酮是一種具有耐高溫、自潤(rùn)滑、易加工和高機(jī)械強(qiáng)度等優(yōu)異性能的特種工程塑料，它是分子主鏈中含有鏈節(jié)的線性芳香族高分子化合物。PEEK可制造加工成各種機(jī)械零部件，如汽車(chē)齒輪、換檔啟動(dòng)盤(pán)；飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、醫(yī)療器械零部件等。PEEK常見(jiàn)牌號(hào)：1、50CA30：30%碳纖維增強(qiáng),耐高溫好,剛性和強(qiáng)度好,適合機(jī)械、電氣、汽車(chē)、化工等耐化學(xué)性好的工程制品。2、150CA40：注塑、擠塑等級(jí)，40%碳纖維增強(qiáng)，高剛性，耐高溫，用于工程部件。3、150P：涂層級(jí)，低粘度，粉料，未增強(qiáng)，結(jié)晶型，UL94V-0，使用溫度160℃以上，適合金屬涂層。4、150FC30：注塑、擠塑等級(jí)，30%碳纖維增強(qiáng)，高剛性，耐高溫，潤(rùn)滑性好。青島玻璃纖維PEEK