厚片吸塑在現(xiàn)代包裝中的重要性及應(yīng)用
壓縮機(jī)單層吸塑包裝:循環(huán)使用的創(chuàng)新解決方案
厚片吸塑產(chǎn)品選擇指南
厚片吸塑的類(lèi)型、特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)
雙層吸塑?chē)逑涞膬?yōu)勢(shì)及環(huán)保材料的可持續(xù)利用
厚片吸塑:革新包裝運(yùn)輸行業(yè)的效率與安全保障
選圍板箱品質(zhì)很重要——無(wú)錫鑫旺德行業(yè)品質(zhì)之選
雙層吸塑蓋子的創(chuàng)新應(yīng)用與優(yōu)勢(shì)解析
電機(jī)單層吸塑包裝的優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用
雙層吸塑底托:提升貨物運(yùn)輸安全與效率的較佳選擇
PEEK材料中文名叫聚醚醚酮材料,是一種超耐高溫特種工程材料。一般情況下可以在260度以下工作溫度正常使用,短時(shí)溫度可以達(dá)到300度,仍可保持極好的機(jī)械功能。PEEK材料有很多的優(yōu)點(diǎn):◆自潤(rùn)滑具有較低的摩擦系數(shù),可實(shí)現(xiàn)無(wú)油潤(rùn)滑工作,可在油、水、蒸汽、弱酸堿等介質(zhì)中長(zhǎng)期工作?!粢准庸た梢圆捎米⑺艹尚凸に囍苯蛹庸こ隽慵???蛇M(jìn)行車(chē)削、銑、鉆孔、攻絲、粘接及超聲波焊接等后加工。◆低煙無(wú)毒燃燒時(shí)煙霧和毒氣量特別低。聚醚醚酮是一種高性能工程塑料。它具有耐溫、耐化學(xué)腐蝕、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、電氣性能好等優(yōu)點(diǎn)。聚醚醚酮可以用于生產(chǎn)管道、夾具、制動(dòng)系統(tǒng)、泵、電器、汽車(chē)零部件等成品。例如,生產(chǎn)聚醚醚酮管道可以在高溫高壓環(huán)境下耐腐蝕,生產(chǎn)聚醚醚酮夾具可以用于制造各類(lèi)電子設(shè)備。1.45mm厚的聚醚醚酮,不加任何阻燃劑就可達(dá)到比較高阻燃標(biāo)準(zhǔn)。長(zhǎng)治高韌性聚醚醚酮廠家
耐輻照性和耐剝離性PEEK(聚醚醚酮)塑膠原料樹(shù)脂有良好的耐輻照性和耐剝離性,因此可以用來(lái)制成特殊用途的電磁線.在消毒柜和無(wú)線驗(yàn)證系統(tǒng)上,有時(shí)會(huì)采用PEEK,相當(dāng)于不銹鋼的功效?;瘜W(xué)性質(zhì)簡(jiǎn)稱(chēng)PEEK。一種新型工程塑料,分子主鏈中含有如下鏈節(jié)的線性芳香高分子化合物。主要產(chǎn)地國(guó)內(nèi)PEEK板棒生產(chǎn)已比較成熟,主要產(chǎn)地有浙江寧波,江蘇蘇州等。由4,4-二氟苯酮、對(duì)苯二酚和碳酸鉀為原料,以二苯砜為溶劑合成制得。聚醚醚酮(PEEK)釆用親核取代法制備。由4,4-二氟二苯甲酮與對(duì)苯二酚在二苯砜溶劑中,在堿金屬碳酸鹽作用下進(jìn)行縮聚反應(yīng)制得。青島加纖聚醚醚酮材質(zhì)聚醚醚酮PEEK一直成功地用于汽車(chē)制造業(yè)。
聚合物共混改性共混是開(kāi)發(fā)新材料的一個(gè)重要方法,高分子混合物可以通過(guò)簡(jiǎn)便的方法得到,而所得的材料卻具有混合組分所沒(méi)有的綜合性能。BhanuNandan等通過(guò)熔融混合對(duì)PEEK和PES進(jìn)行共混,發(fā)現(xiàn)PES對(duì)PEEK的結(jié)晶速度有明顯影響。JayashreeBijwe等將不同量PTFE粉末與PEEK混合后采用注塑成型制得復(fù)合材料,然后進(jìn)行了低振幅振動(dòng)磨損和磨粒磨損實(shí)驗(yàn),并測(cè)試了其力學(xué)性能,與純PPEK對(duì)比發(fā)現(xiàn)經(jīng)過(guò)共混后,除了沖擊強(qiáng)度外.其他的力學(xué)性能都有所下降。但是其摩擦系數(shù)隨著PTFE添加量的增加而減小。而且在磨粒磨損中,當(dāng)PTFE的添加量為7.5%時(shí),比磨損率達(dá)到比較低,但在低振幅振動(dòng)磨損中,其磨損率卻隨著PTFE的添加量增大而持續(xù)減小。
汽車(chē)制造聚醚醚酮PEEK一直成功地用于汽車(chē)制造業(yè),由于它具有良好耐摩擦性能,可以替代金屬(包括不銹鋼、鈦)制造發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)罩、汽車(chē)軸承、密封件和剎車(chē)片等。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)承受著降低系統(tǒng)綜合成本的壓力的同時(shí),還要提高產(chǎn)品性能,可靠性及制造上的便利性。在一些需要承受巨大應(yīng)力的汽車(chē)零件,像軸承或墊圖等應(yīng)用,現(xiàn)有的材料已經(jīng)無(wú)法滿足日益嚴(yán)酷的耐熱條件下的安全性要求,昂貴的加工成本也影響了加工競(jìng)爭(zhēng)力。聚醚醛酮(PEEK)具有各種好的的性能,能夠在汽車(chē)產(chǎn)行業(yè)開(kāi)發(fā)更多的應(yīng)用。聚醚醚酮(PEEK)產(chǎn)品性能符合了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)追求提升系統(tǒng)性能和降低成本的趨勢(shì)要求。易加工性。由于PEEK具有較好的高溫流動(dòng)性,且熱分解溫度高的特點(diǎn),可采用多種加工方式。
阻燃性材料的易燃性即從氧、氮混合劑獲得高能量點(diǎn)燃后維持燃燒的能力。測(cè)量易燃性的公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)為UL94,方法是先點(diǎn)燃預(yù)定形狀的垂直樣品,然后測(cè)得該材料自動(dòng)熄滅所用的時(shí)間。PEEK檢測(cè)結(jié)果為V-0,這是阻燃性的比較好等級(jí)。發(fā)yan性測(cè)量由塑料燃燒所產(chǎn)生yan塵的標(biāo)準(zhǔn)為ASTME662,此標(biāo)準(zhǔn)是采用美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局(NBS)的yan塵實(shí)驗(yàn)室,以比光學(xué)密度為單位,測(cè)量由標(biāo)準(zhǔn)形狀樣品燃燒生產(chǎn)的yan塵的可見(jiàn)光暗淡程度,該測(cè)試可以在持續(xù)燃燒(有火焰)或燃燒中斷(無(wú)火焰)的情況下進(jìn)行,在塑料中PEEK具有比較低發(fā)yan性。PEEK縫線鉚釘在運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)中得到了大范圍應(yīng)用.山東增韌聚醚醚酮葉輪
在高溫、高濕等惡劣條件下,聚醚醚酮的絕緣性能仍能保持。長(zhǎng)治高韌性聚醚醚酮廠家
1、PEEK-1000(褐灰色)PEEK-1000使用純的聚醚醚酮樹(shù)脂為原料制造,在所有PEEK級(jí)別中韌性,抗沖擊。PEEK-1000可以使用方便的方式進(jìn)行(蒸汽、干燥熱力、乙醇和Y射線),并且制造PEEK-1000的原材料成分符合歐盟及美國(guó)FDA關(guān)于食品硬性的規(guī)定,這些特點(diǎn)使之適在、制和食品加工業(yè)得到非常普遍應(yīng)用。2、PEEK-HPV(黑色)加入PTFE、石墨和碳纖維的結(jié)果,使PEEK-HPV成為軸承級(jí)塑料。其優(yōu)越的摩擦性能(低摩擦系數(shù)、耐磨損、較高的峰壓限)使得此級(jí)別的摩擦應(yīng)用領(lǐng)域成為理想材料。3、PEEK-GF30(褐灰色)該材料填充了30%玻璃纖維的增強(qiáng)級(jí)塑料,比PEEK-1000有更好的剛性和抗蠕變性能,以及更佳的尺寸穩(wěn)定性,制造結(jié)構(gòu)性零件較為理想。在高溫下可長(zhǎng)時(shí)間地承受固定負(fù)荷。如采用PEEK-GF30作為滑動(dòng)件,應(yīng)仔細(xì)檢驗(yàn)其適應(yīng)性,因?yàn)椴AЮw維刮傷配合面。4、PEEK-CA30(黑色)該材料填充30%碳纖維增強(qiáng),比PEEK-GF30有更好的機(jī)械性能(較高的彈性模量、機(jī)械強(qiáng)度和蠕變)和更耐磨,而且加碳纖維增強(qiáng)的塑料要比未增強(qiáng)的PEEK塑料具有3.5倍的導(dǎo)熱性-更快地從軸承表面散熱。折疊長(zhǎng)治高韌性聚醚醚酮廠家