如何提高打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能性能?
打包帶生產(chǎn)線產(chǎn)能性能與產(chǎn)品質(zhì)量之間的關(guān)系是怎樣的?
不同類(lèi)型打包帶生產(chǎn)線(如 PP 與 PET)的產(chǎn)能有何差異?
哪些因素會(huì)對(duì)打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能產(chǎn)生影響?
打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能一般如何衡量?
塑鋼打包帶生產(chǎn)中的收卷工藝對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有什么影響?其原理如何?
塑鋼打包帶生產(chǎn)中的冷卻環(huán)節(jié)有什么重要意義?其原理是怎樣的?
在塑鋼打包帶生產(chǎn)中,拉伸工藝是如何影響其性能的?原理是什么?
塑鋼打包帶的擠出工藝在生產(chǎn)原理中起到什么關(guān)鍵作用?
塑鋼打包帶是由哪些主要材料構(gòu)成的?其在生產(chǎn)原理中如何相互作用
生物相容性是一種材料是否適用于植入體的z基本的要求。植入材料必須無(wú)細(xì)胞毒性、誘變性、致ai性,且不致引發(fā)過(guò)敏。贏創(chuàng)(Evonik)公司的VESTAKEEP?植入級(jí)聚醚醚酮,不只在國(guó)外dl測(cè)試機(jī)構(gòu)(GLP實(shí)驗(yàn)室)嚴(yán)格按照IS010993的要求開(kāi)展生物相容性試驗(yàn),而且在中國(guó)CFDA直屬的、具有外科植入物用聚醚醚酮全項(xiàng)目檢測(cè)資格和骨科醫(yī)療器械全項(xiàng)目檢測(cè)資格的檢測(cè)機(jī)構(gòu)、嚴(yán)格遵循中國(guó)國(guó)標(biāo)GB16886的要求進(jìn)行了完整的生物相容性測(cè)試。國(guó)內(nèi)外測(cè)試報(bào)告均表明贏創(chuàng)(Evonik)的VESTAKEEP?植入級(jí)聚醚醚酮具有優(yōu)異的生物相容性,沒(méi)有任何副作用。在所有樹(shù)脂中具有zu好的耐疲勞性。遼寧碳纖維聚醚醚酮軸承
纖維增強(qiáng)改性玻璃纖維、碳纖維和各種晶須與PEEK有很好的親和性,可作為填料增強(qiáng)PEEK制成高性能復(fù)合材料,提高PEEK樹(shù)脂的使用溫度、模量、強(qiáng)度、尺寸穩(wěn)定性等。根據(jù)填充物的尺寸,一般可分為連續(xù)纖維增強(qiáng)、短纖維增強(qiáng)和晶須增強(qiáng)3.2.1連續(xù)纖維增強(qiáng)連續(xù)纖維增強(qiáng)一般是采用PEEK樹(shù)脂與長(zhǎng)纖維在特定的設(shè)備與工藝條件下充分漫漬制得。增強(qiáng)纖維為玻璃纖維、芳綸纖維、碳纖維、麻纖維等。由于改性后的PEEK樹(shù)脂具有優(yōu)良的力學(xué)性能、沖擊性能、耐高溫性能而成為高分子復(fù)合材料研發(fā)與應(yīng)用的熱點(diǎn)領(lǐng)域。遼寧碳纖維聚醚醚酮軸承常見(jiàn)的是用于zhiliao肩袖或韌帶撕裂或其它關(guān)節(jié)內(nèi)損傷疾病。
產(chǎn)品特性編輯PEEK(聚醚醚酮)塑膠原料是芳香族結(jié)晶型熱塑性高分子材料,其熔點(diǎn)為334℃,具有機(jī)械強(qiáng)度高、耐高溫、耐沖擊、阻燃、耐酸堿、耐水解、耐磨、耐疲勞、耐輻照及良好的電性能。耐高溫PEEK樹(shù)脂具有較高的熔點(diǎn)(334℃)和玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(143℃),連續(xù)使用溫度為260℃,其30%GF或CF增強(qiáng)牌號(hào)的負(fù)載熱變型溫度高達(dá)316℃。機(jī)械特性PEEK(聚醚醚酮)塑膠原料樹(shù)脂具有良好的韌性和剛性,它具備與合金材料媲美的對(duì)交變應(yīng)力的優(yōu)良耐疲勞性。
聚醚醚酮在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值在于金屬替代,在這方面威格斯的典型案例為COMAC(中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司)的可用于全新支線噴氣式客機(jī)ARJ21的快速有效耐用的飛機(jī)地板支架。為追求設(shè)計(jì)自由度、制造便利性和輕質(zhì)以超越傳統(tǒng)鋁材方案。從金屬到高性能材料的轉(zhuǎn)換目前是航空航天市場(chǎng)的一個(gè)既定趨勢(shì)。在商飛的案例中,聚醚醚酮聚合物被證實(shí)是用于制造承重和非承重飛機(jī)支架的一個(gè)理想選擇,適應(yīng)對(duì)于部件的各種要求,兼顧強(qiáng)度和延展性,具有耐腐蝕性,易燃性/發(fā)yan率/毒性低,同時(shí)還保持絕緣性。PEEK短期耐熱性:玻璃纖維或碳纖維增強(qiáng)后其熱變形溫度可以達(dá)到300℃以上。
如今,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正面臨著不斷增加的要求,產(chǎn)品性能比較大化和車(chē)輛重量和成本z小化的壓力。當(dāng)今,即使是小型汽車(chē)也在追求舒適感和穩(wěn)定性,意味著要不斷地增加冷氣和電動(dòng)窗,安全氣囊及ABS剎車(chē)系統(tǒng)等設(shè)備,隨之汽車(chē)的重量也就日益增加了。使用聚醚醚酮(PEEK)制作的車(chē)輛零件時(shí),不只可以降低多達(dá)90%的重量,并保證長(zhǎng)使用壽命。目前汽車(chē)制造業(yè)的其他主要發(fā)展趨勢(shì)是環(huán)保,更高系統(tǒng)化要求,降低成本,降低噪音,新的安全標(biāo)準(zhǔn),能源問(wèn)題和電子零件的增加。聚醚醚酮PEEK作為耐熱性能優(yōu)異的熱塑性樹(shù)脂,它可用作高性能復(fù)合材料的基體材料。廊坊玻纖聚醚醚酮零件
聚醚醚酮 (PEEK) 是一種耐用、穩(wěn)定的塑料。遼寧碳纖維聚醚醚酮軸承
纖維增強(qiáng)改性玻璃纖維、碳纖維和各種晶須與PEEK有很好的親和性,可作為填料增強(qiáng)PEEK制成高性能復(fù)合材料,提高PEEK樹(shù)脂的使用溫度、模量、強(qiáng)度、尺寸穩(wěn)定性等。根據(jù)填充物的尺寸,一般可分為連續(xù)纖維增強(qiáng)、短纖維增強(qiáng)和晶須增強(qiáng)3.2.1連續(xù)纖維增強(qiáng)連續(xù)纖維增強(qiáng)一般是采用PEEK樹(shù)脂與長(zhǎng)纖維在特定的設(shè)備與工藝條件下充分漫漬制得。增強(qiáng)纖維為玻璃纖維、芳綸纖維、碳纖維、麻纖維等。由于改性后的PEEK樹(shù)脂具有優(yōu)良的力學(xué)性能、沖擊性能、耐高溫性能而成為高分子復(fù)合材料研發(fā)與應(yīng)用的熱點(diǎn)領(lǐng)域。有研究人員研究了成型工藝對(duì)玻璃纖維增強(qiáng)聚醚醚酮(GF/PEEK)復(fù)合材科性能的影響。研究發(fā)現(xiàn):GF/PEEK復(fù)合材料具有優(yōu)異的熱性能,熱變形溫度達(dá)到280C,在成型過(guò)程中,不同的工藝條件對(duì)復(fù)合材料結(jié)晶形態(tài)、性能有較大的影響,使用較低的成型溫度和中等的冷卻速度有利干提高復(fù)合材料的力學(xué)性能遼寧碳纖維聚醚醚酮軸承