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幾十年前的兒時便有“一腳踏油門一腳踏牢門的諺語”形容駕駛汽車的危險性。汽車普及的現(xiàn)在己演變?yōu)槿澜畿嚨溍腿牖⒌默F(xiàn)實。中國人的發(fā)明改變了汽車的駕駛時代，變一腳踏剎車門一腳踏安全門一腳踏幸福門。該發(fā)明專利技術(shù)充分利用人的主觀能動性，人性化設(shè)計，將駕駛?cè)说淖⒁饬性谥苿雍驼莆蘸梅较虮P這兩個汽車至關(guān)重要的部件上，消除了汽車先天設(shè)計缺陷漏洞。安全基礎(chǔ)上駕駛汽車的快速性提高；駕駛汽車的輕松度大幅提高,國道連續(xù)駕駛一天不感覺累；駕駛汽車更加節(jié)能。四大先進(jìn)優(yōu)勢造就了市場的鋼性需求。智能輔助駕駛技術(shù)開發(fā)成都汽車智能輔助駕駛設(shè)備購買廠家推薦四川金色寶光汽車零部件有限責(zé)任公司-飛中達(dá)智能駕駛。

減速度乘物體質(zhì)量M，若人內(nèi)部肝質(zhì)量或腦質(zhì)量為一公斤，這一公斤的質(zhì)量在受到突然碰撞的減速度下，其作用在肝部或大腦內(nèi)部的腦的力將是其質(zhì)量的幾倍至一百倍，既一公斤肝或腦花乘這個成倍的慣性減速度將會是幾公斤至幾十超百公斤的力將會把這些內(nèi)臟突然壓碎立刻死亡，或送醫(yī)院后已無法救治。這就是速度帶來的損害。而速度和制動關(guān)系極大，制動越及時越有力，速度會越小，萬一碰撞發(fā)生時的減速度也會越小，對車內(nèi)車外的損傷也越小，所以駕駛的制動和控好方向盤對汽車安全駕駛何等的重要，而傳統(tǒng)駕駛需要駕駛者的右腳在油門剎車間頻繁的切換操作，完全忽略了制動的重要性，分散了駕駛?cè)藢χ苿拥淖⒁饬Γ纱水a(chǎn)生的交通安全事故也是必然的。

我們注重企業(yè)的社會責(zé)任。我們積極參與公益活動，推廣安全駕駛知識，提高駕駛者的安全意識。我們與單位、交通管理部門等合作，共同致力于交通安全事業(yè)的發(fā)展，為社會的安全和穩(wěn)定做出貢獻(xiàn)。當(dāng)今大環(huán)境下，汽車安全駕駛設(shè)備對于安全駕駛的重要性不可忽視。作為一家專注于汽車智能輔助駕駛設(shè)備的售賣公司，四川金色寶光汽車零部件有限責(zé)任公司將繼續(xù)致力于為廣大駕駛者提供品質(zhì)高的安全駕駛設(shè)備，助力他們實現(xiàn)安全、舒適的駕駛體驗。我們相信，通過我們的努力和不斷創(chuàng)新，我們可以為社會交通安全事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。四川汽車駕駛設(shè)備購買公司推薦四川金色寶光汽車零部件有限責(zé)任公司-飛中達(dá)智能駕駛。

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全世界全中國每年交通事故死傷無數(shù)，目前汽車的駕駛模式是交通事故的主要源頭，因為人命關(guān)天的汽車制動糸統(tǒng)始終沒有被駕駛?cè)穗S時掌握，需要駕駛?cè)擞夷_在油門和剎車間頻繁切換操作。這就造成了以下幾個主要的交通事故原因:一，緊急情況下駕駛?cè)舜竽X發(fā)熱，分不清右腳是在剎車踏板上還是在油門踏板上，錯誤的認(rèn)為還沒有剎住車一腳將油門踏板踩到底，慘烈的車禍發(fā)生了。既家喻戶曉的油門當(dāng)剎車踩；二，緊急情況下油門剎車間切換不及時車禍發(fā)生了，如汽車以60碼速度前進(jìn)，延遲一秒制動時間，汽車己跑了十多米了；三，右聊長時間踩在油門踏板上調(diào)節(jié)汽車速度和頻繁換操作造成疲勞反應(yīng)，緊急情況下嚴(yán)重滯后制動時間直接導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。四，又要踩油門踏板又要踩剎車踏板緊急情況下產(chǎn)生恐慌心理錯打方向盤，車禍發(fā)生了。輕松駕駛功能