如何提高倉儲管理的效率？現(xiàn)階段的大部分倉庫，自動(dòng)化程度不高，對人的依賴性很強(qiáng)。而影響管理效率的一個(gè)重要因素就是人員之間的溝通效率。1、不要設(shè)置太多的層級，層級越多，溝通效率越低。通常三層足夠了。基層操作崗位、基層管理崗位、中層管理崗位，比如倉管員、倉庫主管、倉庫經(jīng)理。 如果管理的倉儲項(xiàng)目不大的話，設(shè)置兩個(gè)層級就可以了。2、分工一定要明確，如果分工不明確，一人身兼多個(gè)角色，也會在一定程度上影響倉庫的管理效率，比如，倉管員既要去開叉車充當(dāng)叉車司機(jī)角色，又要清點(diǎn)貨物，跟司機(jī)交接等，就會非常影響效率，除非倉儲項(xiàng)目小，每天的作業(yè)量小。大型倉儲項(xiàng)目，通常是各司其職。傳統(tǒng)倉儲是指利用倉庫對各類物資及其相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行物品的入庫、儲存、出庫的活動(dòng)。四川倉儲設(shè)備哪家好

倉儲管理活動(dòng)主要是在商品流通過程中貨物儲存環(huán)節(jié)的經(jīng)營管理，其管理的內(nèi)容有技術(shù)的也有經(jīng)濟(jì)的，主要包括以下幾個(gè)方面：(一)倉庫選址與布點(diǎn)。倉庫選址與布點(diǎn)包括倉庫選址應(yīng)遵循的基本原則、倉庫選址時(shí)應(yīng)考慮的基本因素以及倉庫選址的技術(shù)方法，多點(diǎn)布置時(shí)還要考慮網(wǎng)絡(luò)中倉庫的數(shù)量和規(guī)模大小、相對位置和服務(wù)的客戶等問題。(二)倉庫規(guī)模的確定和內(nèi)部合理布局。倉庫規(guī)模的確定和內(nèi)部合理布局包括倉庫庫區(qū)面積及建筑物面積的確定，庫內(nèi)道路和作業(yè)區(qū)的平面和豎向布置，庫房內(nèi)部各作業(yè)區(qū)域的劃分和作業(yè)通道布置的方式。四川倉儲設(shè)備哪家好我國倉儲現(xiàn)狀：倉儲設(shè)備和技術(shù)發(fā)展不平衡。

倉儲管理：倉庫在收貨時(shí)應(yīng)采用條碼或更先進(jìn)的RFID掃描來確認(rèn)進(jìn)料狀況，關(guān)鍵點(diǎn)包括：在于供應(yīng)商送貨時(shí)，送貨資料沒有采購VPO號，倉庫應(yīng)及時(shí)找相關(guān)部門查明原因，確認(rèn)此貨物是否此時(shí)該收進(jìn)；在清點(diǎn)物料時(shí)如有物料沒有達(dá)到較小包裝量的散數(shù)箱時(shí)，應(yīng)開箱仔細(xì)清點(diǎn)，確認(rèn)無誤，方可收進(jìn)；收貨掃描確認(rèn)時(shí)，如系統(tǒng)不接授，應(yīng)及時(shí)找相關(guān)部門查明原因，確認(rèn)此貨物是否收進(jìn)。倉庫應(yīng)具備貨物的查驗(yàn)?zāi)芰?，對于甲級物?只有幾家供應(yīng)商可供選擇的有限競爭市場和壟斷貨源的供應(yīng)市場的A類物料)特別管制，嚴(yán)控?cái)?shù)量，獨(dú)自倉庫，24小時(shí)保安監(jiān)控；建立包材耗材免檢制度，要求供應(yīng)商對于線邊不良包材耗材無條件及時(shí)補(bǔ)貨退換；對于物料儲存時(shí)限進(jìn)行分析并設(shè)定不良物料處理時(shí)限。

倉儲管理在整個(gè)物流供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中，有著承上啟下的作用，所以，倉儲管理水平的高低，將直接影響著上下游的業(yè)務(wù)。如何提高倉儲管理水平？收貨時(shí)，倉管員要嚴(yán)格按照進(jìn)倉單的要求，對貨物進(jìn)行清點(diǎn)，代碼、批次、數(shù)量、質(zhì)量均要做到準(zhǔn)確無誤。提醒注意的是，對于同一個(gè)代碼有多個(gè)批次的貨物，在卸貨時(shí)需要提醒裝卸工看準(zhǔn)批次，防止混批次碼放；另外，對于外箱大小比較相似的貨物，也要提醒工人注意，放置混代碼碼放。外箱破損的貨物要挑出來。較重要的一點(diǎn)，清點(diǎn)好貨物的數(shù)量。確保收入倉庫的貨物是準(zhǔn)確無誤的。我國倉儲現(xiàn)狀：倉儲管理方面的法制、法規(guī)不夠健全。

倉儲的基本經(jīng)濟(jì)功能：分類和交叉站臺。除了不對產(chǎn)品進(jìn)行儲存外，分類和交叉站臺的倉庫作業(yè)與整合倉庫作業(yè)相類似。分類作業(yè)接收來自制造商的顧客組合訂貨，并把它們裝運(yùn)到個(gè)別的顧客處去。分類倉庫或分類站把組合訂貨分類或分割成個(gè)別的訂貨、并安排當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸部門負(fù)責(zé)遞送。由于長距離運(yùn)輸轉(zhuǎn)移的是大批量裝運(yùn)，所以運(yùn)輸成本相對比較低，進(jìn)行跟蹤也不太困難。除涉及到多個(gè)制造商外、交叉站臺設(shè)施具有類似的功能。產(chǎn)品就象“交叉。 —詞的意思那樣穿過“站臺”裝上指定去適當(dāng)顧客處的拖車；一旦該拖車裝滿了來自多個(gè)制造商的組合產(chǎn)品后，它就被放行運(yùn)往零售店去。于是，交叉站臺的經(jīng)濟(jì)利益中包括從制造商到倉庫的拖車的滿載運(yùn)輸，以及從倉庫到顧客的滿載運(yùn)輸。物流倉儲配送服務(wù)已然成為中國電子商務(wù)較為關(guān)鍵的行業(yè)環(huán)節(jié)。內(nèi)蒙古工業(yè)倉儲成套設(shè)備費(fèi)用

倉 即倉庫，為存放、保管、儲存物品的建筑物和場地的總稱。四川倉儲設(shè)備哪家好

倉儲管理， 一個(gè)重要特點(diǎn)就是以追求“零庫存”為根本目標(biāo)。所謂“零庫存”就是把倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數(shù)量降到極低， 甚至可以為“零”， 即不保持庫存。不過從目前來看， 在許多企業(yè)中， 由于管理方式觀念落后， 或者領(lǐng)導(dǎo)的意識不夠， 零庫存在現(xiàn)階段還不可能成為現(xiàn)實(shí)。但是，有一點(diǎn)則完全可以做到， 那就是通過不斷降低庫存， 企業(yè)可以節(jié)省很多成本。畢竟許多公司的大量資產(chǎn)都被套在庫存上面。在企業(yè)倉庫引入標(biāo)領(lǐng)自動(dòng)化倉儲管理系統(tǒng)， 可實(shí)現(xiàn)對倉庫的到貨檢驗(yàn)、入庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位、庫存盤點(diǎn)等各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化的數(shù)據(jù)采集， 保證倉庫管理各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸人的效率和準(zhǔn)確性， 確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫存的真實(shí)數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫存。四川倉儲設(shè)備哪家好

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