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斗式輸送機(jī)原理

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-26

    一種新型帶式輸送機(jī)垂直重錘拉緊裝置李經(jīng)洲,孫家宏,齊灰灰,耿虎(徐州徐工施維英機(jī)械有限公司,江蘇徐州221004)[摘要]本文主要介紹了一種用于帶式輸送機(jī)的滾輪式重錘拉緊裝置,該拉緊裝置通過雙滾輪式設(shè)計(jì)大幅降低了配重箱上下運(yùn)行過程中的阻力,且避免了設(shè)計(jì)或安裝誤差導(dǎo)致的配重箱傾斜問題;此外,軌道行程范圍的可調(diào),有效降低了初始軌道長度。該項(xiàng)裝置安裝維護(hù)簡便,有效地解決了傳統(tǒng)垂直重錘拉緊裝置上下運(yùn)行不順暢、安裝調(diào)節(jié)工序復(fù)雜、無法起到有效的張緊作用等問題,為帶式輸送機(jī)輸送帶張緊提供了一種可選的有效方案。[關(guān)鍵詞]帶式輸送機(jī);重錘拉緊裝置;滾輪;滾動摩擦;軌道1背景隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,帶式輸送機(jī)已廣泛應(yīng)用于化工、煤炭、冶金、建材、電力及輕工等部門,適用于各種粒狀、粉狀等散體物料以及成件物品的輸送。帶式輸送機(jī)運(yùn)行過程中,為防止輸送帶打滑以及調(diào)節(jié)托輥間輸送帶垂度以便設(shè)備更好地運(yùn)行,需適當(dāng)調(diào)節(jié)輸送帶的張緊力。垂直重錘拉緊裝置由于具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、可靠性相對較高等優(yōu)點(diǎn),成為了各種帶式輸送機(jī)優(yōu)先的拉緊裝置,其根據(jù)輸送帶張力的變化依靠自身重量上下移動從而實(shí)現(xiàn)對輸送帶長度及張緊力的補(bǔ)償。輸送機(jī)種類用途和使用方法是什么?斗式輸送機(jī)原理

    然后分別將pvc涂層糊料a和pvc涂層糊料b涂覆于聚酯骨架織物的兩面;(4)將步驟(3)處理后的涂覆織物在80℃溫度下進(jìn)行輥壓浸滲膠粘反應(yīng)2h,然后在真空條件及100℃溫度下進(jìn)行輥壓定型處理2h,**后在200℃溫度下進(jìn)行熟化處理2h,得到所述**、耐磨、抗靜電的氣墊輸送帶。實(shí)施例8一種可適用于實(shí)施例1的氣墊輸送帶,通過如下方法制備得到:(1)將100重量份pvc糊樹脂與70重量份稀釋劑exxsoltmd80、30重量份增塑劑dop、4重量份鈣鋅熱穩(wěn)定劑、10重量份石墨烯包覆多孔硅材料、20重量份聚己內(nèi)酯多元醇(分子量2000)和月桂酸鉍催化劑(聚己內(nèi)酯多元醇質(zhì)量的%)在50℃加熱攪拌2h混合均勻,真空脫泡,得到pvc涂層糊料a;(2)將100重量份pvc糊樹脂與70重量份稀釋劑exxsoltmd80、30重量份增塑劑dop、4重量份鈣鋅熱穩(wěn)定劑、10重量份石墨烯包覆多孔硅材料和甲苯二異氰酸酯(異氰酸酯與多元醇按官能團(tuán)摩爾比nco/oh=1:1)在50℃加熱攪拌2h混合均勻,真空脫泡,得到pvc涂層糊料b;(3)將作為骨架的聚酯纖維基布進(jìn)行熱定型處理,然后分別將pvc涂層糊料a和pvc涂層糊料b涂覆于聚酯骨架織物的兩面;(4)將步驟(3)處理后的涂覆織物在80℃溫度下進(jìn)行輥壓浸滲膠粘反應(yīng)2h。全新輸送機(jī)供應(yīng)商輸送機(jī)選擇安徽奕隆電力裝備制造有限公司。

輸送機(jī)是指以連續(xù)的方式沿著一定的線路從裝貨點(diǎn)到卸貨點(diǎn)均勻輸送散料或成件包裝貨物的機(jī)械。輸送機(jī)械與起重機(jī)械相比較,其工作時(shí)輸送貨物是沿著一定的線路不停地輸送;工作構(gòu)件的裝載和卸載都是在運(yùn)動過程中進(jìn)行的,無需停車,啟動制動少;被輸送的散貨是以連續(xù)形式分布于承載構(gòu)件上,輸送的成件貨物也同樣按一定的次序以連續(xù)的方式移動。由于輸送機(jī)在一個(gè)區(qū)間內(nèi)能連續(xù)搬運(yùn)大量貨物,搬運(yùn)成本非常低廉,搬運(yùn)時(shí)間比較準(zhǔn)確,貨流穩(wěn)定,因此,被***用于現(xiàn)代物流系統(tǒng)中。

    礦用三相電纜4包括a相41、b相42和公共線43,時(shí)間繼電器1的線圈11、聲光警報(bào)裝置2均連接于a相線41和公共線43之間,按鈕開關(guān)3連接于b相線42和公共線43之間,礦用三相電纜4的a相、b相線連接信號照明綜合保護(hù)裝置5的xc和xb端子,信號照明綜合保護(hù)裝置5的za和zb端子連接帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置6的ac127v電壓輸入端子,且在連接信號照明綜合保護(hù)裝置5的za端子和帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置6的ac127v電壓輸入端子的導(dǎo)線上設(shè)置時(shí)間繼電器1的觸點(diǎn)開關(guān)12;其中,信號照明綜合保護(hù)裝置5和帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置6均設(shè)置于帶式輸送機(jī)7的機(jī)頭位置,礦用三相電纜4延伸至帶式輸送機(jī)7的機(jī)尾位置,且按鈕開關(guān)3及聲光報(bào)警裝置2設(shè)置于靠近機(jī)尾的位置。具體的,帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置6連接到帶式輸送機(jī)的軟啟動器,以進(jìn)行通電控制。進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中,聲光報(bào)警裝置2包括***聲光報(bào)警裝置21和第二聲光報(bào)警裝置22,按鈕開關(guān)3包括***按鈕開關(guān)31和第二按鈕開關(guān)32;其中,***聲光報(bào)警裝置21及***按鈕開關(guān)31設(shè)置于靠近帶式輸送機(jī)7機(jī)尾的位置,第二聲光報(bào)警裝置22及第二按鈕開關(guān)32設(shè)置于靠近帶式輸送機(jī)7機(jī)頭的位置。進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中。輸送機(jī)日常檢查主要事項(xiàng)有哪些?

    初始狀態(tài)時(shí),配重箱處于自由垂落狀態(tài),根據(jù)輸送帶張緊程度往配重箱箱體內(nèi)添加適量的配重塊,使得帶式輸送機(jī)可以正常運(yùn)行不打滑并存在一定的摩擦力儲備,且輸送帶在各托輥間垂度合適以避免輸送帶跑偏。帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行過程中,由于輸送物料的變動、輸送帶的顫動以及長時(shí)間工作后輸送帶自身的伸長,輸送帶張力會產(chǎn)生變化,故需要配重箱根據(jù)自重上下移動以實(shí)現(xiàn)對張力的補(bǔ)償。在此過程中,滾輪在軌道內(nèi)上下運(yùn)動,限制配重箱的運(yùn)動方向,同時(shí)由于滾輪內(nèi)部軸承的存在,摩擦阻力相對較小,可保證配重箱上下運(yùn)動的流暢性。上下雙滾輪布置配重箱在運(yùn)行過程中需保證其左右不能擺動,否則極易造成輸送帶的跑偏,影響物料的正常輸送。傳統(tǒng)的垂直重錘拉緊裝置往往只安裝一組滑動塊,導(dǎo)致帶式輸送機(jī)運(yùn)行過程中輸送帶的顫動帶動配重箱繞滑動塊擺動,不止增大了滑動塊與軌道之間的摩擦力,而且極易導(dǎo)致輸送帶的跑偏;有些類型輸送機(jī)為避免配重箱擺動的問題為垂直重錘拉緊裝置配置上下兩組滑動塊,如圖1所示,這樣就對安裝提出了很高的要求,需反復(fù)調(diào)節(jié)使得安裝完成后的配重箱處于豎直垂落狀態(tài),否則配重箱的傾斜會導(dǎo)致滑動塊與滑道之間卡死,無法起到應(yīng)有調(diào)節(jié)作用。輸送機(jī)的使用期大概是多久?雙螺旋輸送機(jī)規(guī)格

報(bào)廢的輸送機(jī)應(yīng)該怎么處理?斗式輸送機(jī)原理

    皮帶輸送機(jī)也叫帶式輸送機(jī)或膠帶輸送機(jī),皮帶輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于家電、電子、電器、機(jī)械、***、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè),物件的組裝、檢測、調(diào)試、包裝及運(yùn)輸?shù)?。線體輸送可根據(jù)工藝要求選用:普通連續(xù)運(yùn)行、節(jié)拍運(yùn)行、變速運(yùn)行等多種控制方式;線體因地制宜選用:直線、彎道、斜坡等線體形式。是組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線所不可缺少的經(jīng)濟(jì)型物流輸送設(shè)備。皮帶機(jī)按其輸送能力可分為重型皮帶機(jī)如礦用皮帶輸送機(jī),輕型皮帶機(jī)如用在電子塑料,食品輕工,化工醫(yī)藥等行業(yè)。皮帶輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng),輸送距離遠(yuǎn),結(jié)構(gòu)簡單易于維護(hù),能方便地實(shí)行程序化控制和自動化操作。運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動來輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品,其運(yùn)行高速、平穩(wěn),噪音低,并可以上下坡傳送。 斗式輸送機(jī)原理