車牌辨識系統(tǒng)以攝影機“視頻檢測”動態(tài)技術(shù)擷取“車牌定位”影像后,經(jīng)由“OCR類比神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”將圖像解析成文字;對于行進間或移動裝置上的運用,搭載“光學(xué)字符辨識”的技術(shù),及“車牌字符分割算法”解析;一連串精密且專門技術(shù),使車牌辨識系統(tǒng)高達98%的辨識率。目前應(yīng)用于社區(qū)門禁系統(tǒng)及商用停車場管理,避免停車卡被盜用之安全漏洞。實際辨識準確率95%以上辨識率指標都是在嚴苛的環(huán)境下測試與解決問題,如:大雨,強風(fēng),亮度不均勻,逆光、直射光;車牌污損、不清晰,混合字符,對比度差,傾斜、變形等。車牌識別系統(tǒng)應(yīng)該怎樣選擇?徐州收費車牌識別系統(tǒng)一體機
隨著停車場管理系統(tǒng)的不斷發(fā)展,車牌識別技術(shù)也開始應(yīng)用于停車場。不過據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于國內(nèi)只有幾家企業(yè)專門開發(fā)針對停車場的車牌識別技術(shù),因此目前很多停車場使用的車牌識別技術(shù)大多是從早期車牌識別技術(shù)照搬過來,而兩者在識別環(huán)境、識別角度、燈光環(huán)境、車輛行駛速度等方面的較大差異,也導(dǎo)致這些車牌識別系統(tǒng)大多都出現(xiàn)了“水土不服”的現(xiàn)象。對此不少停車場呼吁“私人訂制”的車牌識別系統(tǒng)。而據(jù)市場的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截止至2015年年底,我國停車場市場需求將超過37億元,而未來5年必將是停車場智能化改造的黃金時期。車牌自動識別是未來停車場市場中的**有價值的市場,隨著高清與智能的融合,車牌識別還能夠幫助我們解決更多生活中的問題。臺州藍牙車牌識別系統(tǒng)對車輛牌照的識別技術(shù)可以作為辨識一輛車是有效的方法。
軟識別與硬識別的優(yōu)勢對比:1、分析識別模式:硬識別系統(tǒng):采用視頻流分析識別,對監(jiān)控范圍內(nèi)的視頻流進行全天候?qū)崟r分析;軟識別系統(tǒng):圖片分析識別,對到達指定范圍內(nèi)的車輛進行拍照,再對照片進行分析;當車輛位置不佳時,識別易出錯。2、觸發(fā)識別方式:硬識別系統(tǒng):地感和視頻觸發(fā)可選,不需增加檢測設(shè)備,無需破壞地面或增加工程,24小時采集圖像。軟識別系統(tǒng):地感、紅外等外設(shè)車輛檢測設(shè)備觸發(fā);需要一定的工程量。3、智能算法模型硬識別系統(tǒng):采用智能模糊點陣識別算法,準確率更高,識別率大于。很少需要人工干預(yù)。軟識別系統(tǒng):OCR/字型拓撲結(jié)構(gòu)識別算法,會頻繁出現(xiàn)誤識別情況,準確率低于90%。需要人工不斷輸入糾正后的號牌。4、可靠性及穩(wěn)定性:硬識別系統(tǒng):識別器采用TI公司的高速DSP,雙CPU控制,確保系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性。軟識別系統(tǒng):軟件識別,容易頻繁出現(xiàn)死機等情況,需經(jīng)常重新啟動電腦,造成間斷性系統(tǒng)癱瘓。5、識別速度:硬識別系統(tǒng):整車車牌識別速度小于,充分滿足車流量大時的需要;軟識別系統(tǒng):整車車牌識別速度大于3秒,甚至更長,速度讓人難以忍受。
車牌識別系統(tǒng)使用方便,安裝簡單,目前已是廣泛應(yīng)用在停車場的一個管理方案。車牌識別系統(tǒng)一般由智能道閘、車輛檢測器、電子顯示屏、管理電腦、補光設(shè)備、監(jiān)控攝像機等設(shè)備組成,現(xiàn)在我們就以這些設(shè)備來給您做個介紹。1.智能道閘智能道閘(智能擋車器)的作用相信大家都知道,主要是用來控制管理車輛進出的。除了這個主要功能,智能道閘還配置了其他功能如防砸功能、自帶顯示屏等;2.車輛檢測器車輛檢測器在這的主要功能是起到一個防砸車自動落桿的作用,只有車輛離開才落桿,起到保護的作用。3.電子顯示屏安裝在入口,用來顯示停車場車位實時狀況和車輛信息,如剩余車位等。4.管理電腦安裝車牌識別系統(tǒng)軟件、車輛管理軟件,起到控制管理,存儲數(shù)據(jù)的作用。5.監(jiān)控攝像機這個可根據(jù)需要有不同的配置,車牌識別攝像機采用高速DSP嵌入式設(shè)備,內(nèi)嵌識別軟件包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、車牌檢測、車牌切分、字符識別、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K,系統(tǒng)識別速度快,可靠性高。 車輛牌照識別系統(tǒng)的英文:vehicle license plate recognition system。
車牌識別系統(tǒng)的安裝步驟停車場系統(tǒng)的施工,按先后順序,可分為以下幾個步驟:根據(jù)設(shè)計方案、現(xiàn)場情況確定設(shè)備擺放位置;確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置時首先要確保車道的寬度,以便車輛出入順暢,車道寬度一般不小于3米,;讀卡設(shè)備距道閘距離一般為,近不小于2米,主要是防止讀卡時車頭可能觸到欄桿;.對于地下停車場,讀卡設(shè)備應(yīng)盡量擺放在比較水平的地面,否則車輛在上下坡時停車讀卡會比較麻煩;對于地下停車場,道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘,阻擋物高度;道閘及讀卡設(shè)備的擺放位置直接關(guān)系到用戶使用是否方便的問題,一但位置確定管線到位后,再要更改位置則會給施工帶來很大的麻煩,因此對于在這方面工程經(jīng)驗不是很多的工程人員來說,先將道閘及讀卡設(shè)備安裝到位,然后模擬使用者,會同甲方人員一起看定位是否合適,再敷設(shè)管線。確定自動出卡機安裝位置在有臨時車輛出入的停車場,若選擇了遠距離讀卡設(shè)備,同時又選擇了自動出卡機,則自動出卡設(shè)備為一體,安裝在讀卡設(shè)備正前方距讀卡設(shè)備約;若選擇了普通讀卡設(shè)備,同時又選擇了自動出卡機,則自動出卡機同讀卡機安裝在同一設(shè)備內(nèi)。 車輛牌照識別系統(tǒng)主要由三個部分構(gòu)成。麗水智能車牌識別系統(tǒng)價格
車牌識別系統(tǒng)解決在高速狀態(tài)下漏車、晚上投射光不足等問題。徐州收費車牌識別系統(tǒng)一體機
實際應(yīng)用中,車牌識別系統(tǒng)的識別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。牌照質(zhì)量會受到各種因素的影響,如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等;實際拍攝過程也會受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車牌識別的識別率,也正是車牌識別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識別率,除了不斷地完善識別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件,使采集到的圖像有利于識別。徐州收費車牌識別系統(tǒng)一體機
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