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機(jī)動(dòng)車輛只要按喇叭,立刻就會(huì)被鳴笛抓拍電子警察所捕捉,帶有車牌識(shí)別功能的抓拍系統(tǒng)便會(huì)啟動(dòng),拍攝下車輛的畫面,車輛號(hào)牌顯示到顯示屏上,整個(gè)過程需2秒鐘。對(duì)違法鳴笛進(jìn)行抓拍,這是今年新加入交通監(jiān)管的智能化系統(tǒng),由鳴笛抓拍電子警察、聲源定位、車牌識(shí)別系統(tǒng)組成,定位精細(xì)、識(shí)別精細(xì),更具警示作用。如果有車主在“禁止鳴笛”區(qū)域按喇叭,鳴笛抓拍電子警察就會(huì)通過聲源定位系統(tǒng)立刻捕捉車輛圖片,然后通過車牌識(shí)別系統(tǒng),將車牌號(hào)碼經(jīng)道路交通違法鳴笛抓拍系統(tǒng)后,就會(huì)公示在監(jiān)控桿上的電子顯示屏上面,所以大家一定要注意不要再“禁鳴”區(qū)域按喇叭。常見安裝位置是在監(jiān)控桿上,它與其他監(jiān)控桿不同,在立桿距離地面大約3米的地方有一塊黃色牌子,上面寫著“違法鳴笛監(jiān)管”字樣,下面有一塊LED顯示屏,會(huì)顯示違章鳴笛車輛的車牌號(hào)碼。 車牌識(shí)別系統(tǒng)流行的原因。南京自助車牌識(shí)別系統(tǒng)一體機(jī)
車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取車輛牌照信息?,F(xiàn)在很多小區(qū)、停車場、辦公樓等場所,都會(huì)使用車牌識(shí)別來控制車輛的進(jìn)出、收費(fèi)。出入無需刷卡、登記,可做到出入口無人管理,無障礙通行。不僅能夠節(jié)省卡或票的成本支出,也可以節(jié)省相對(duì)的人員費(fèi)用。它具有靈活的收費(fèi)方式,強(qiáng)大的綜合管理能力、以及停車場車輛信息的統(tǒng)計(jì)與查詢。這些優(yōu)勢能夠很好地應(yīng)用于公路收費(fèi)、停車管理、車輛檢測等等有車輛身份識(shí)別需求的。車牌是識(shí)別系統(tǒng)將出入的車輛車牌號(hào)作為車輛管理的憑證,能夠自動(dòng)采集車輛的牌號(hào)、特征,能夠作為停車管理,安全認(rèn)證,證據(jù)的原始數(shù)據(jù)。徐州藍(lán)牙車牌識(shí)別系統(tǒng)批發(fā)對(duì)車牌識(shí)別技術(shù)的研究也隨之發(fā)展。
應(yīng)用于出入口控制系統(tǒng),為停車場智能化管理提供了新的方案的車牌識(shí)別系統(tǒng)目前很受停車場管理者的青睞。那么車牌識(shí)別系統(tǒng)是怎么構(gòu)成的呢。下面分享一下車牌識(shí)別系統(tǒng)構(gòu)成的詳細(xì)信息。車牌識(shí)別系統(tǒng)主要構(gòu)成車牌識(shí)別系統(tǒng)一般由管理電腦、車牌識(shí)別攝像機(jī)、自動(dòng)道閘、車輛檢測器、電子顯示屏、補(bǔ)光設(shè)備、等設(shè)備組成。1.管理電腦:管理電腦主要作用于安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)軟件、車輛管理軟件,起到控制管理、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的作用。2.車牌識(shí)別攝像機(jī)車牌識(shí)別攝像機(jī)是車牌識(shí)別系統(tǒng)中不可缺少的設(shè)備,能夠監(jiān)控和抓拍過往車輛,將抓拍的圖像傳輸給系統(tǒng)識(shí)別,達(dá)到車牌自動(dòng)識(shí)別的效果。
現(xiàn)有車牌識(shí)別系統(tǒng)存在的不足及改進(jìn)的難點(diǎn)車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。牌照質(zhì)量會(huì)受到各種因素的影響,如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等;實(shí)際拍攝過程也會(huì)受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車牌識(shí)別的識(shí)別率,也正是車牌識(shí)別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識(shí)別率,除了不斷地完善識(shí)別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件,使采集到的圖像利于識(shí)別。車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)主要由三個(gè)部分構(gòu)成。
我們通常說的無牌車,一般分為無牌汽車和老年代步車、三輪車、摩托車、自行車等非汽車兩類。為了解決在停車場出入口,針對(duì)無牌車輛進(jìn)行車輛的檢測,為進(jìn)場車輛的自動(dòng)放行和出場無車牌車輛的匹配提供信息,減少人工工作量。本算法提出了一種運(yùn)用目標(biāo)檢測方法,在視頻中進(jìn)行無牌車輛的檢測,并與車牌結(jié)果融合,達(dá)到該類無車牌信息車輛的正確輸出,為停車場出入口收費(fèi)自動(dòng)化提供幫助?,F(xiàn)有技術(shù)1:地感觸發(fā)抓拍缺點(diǎn):地感觸發(fā),需要在地面鋪設(shè)地感線圈,施工不方便,成本高,且有些場景地感觸發(fā)達(dá)不到要求,且任何一個(gè)鐵制品經(jīng)過線圈區(qū)域都會(huì)被抓拍到,這樣會(huì)導(dǎo)致誤抓拍的比較多,比如自行車,三輪車,摩托車等,這樣會(huì)導(dǎo)致停車場出入口混亂,干擾的信息多,給后期計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的處理增加難度?,F(xiàn)有技術(shù)2:人工控制抓拍,抬桿技術(shù)2缺點(diǎn):在停車場管理系統(tǒng)中的目標(biāo)是要實(shí)行無人職守,完全無障礙通行繳費(fèi),而這一方案與目標(biāo)背道而馳。 車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。南京自助車牌識(shí)別系統(tǒng)一體機(jī)
車輛牌照識(shí)別技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于高速公路的監(jiān)測,電子收費(fèi)和車輛辨識(shí)等重要領(lǐng)域。南京自助車牌識(shí)別系統(tǒng)一體機(jī)
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅猛發(fā)展,人們的生活水平的提高,機(jī)動(dòng)車輛的數(shù)量也越來越多。為了提高車輛的管理效率,緩解公路上的交通壓力,我們必須找到一種解決方案。而作為汽車“身份證”的汽車車牌,是在公眾場合能夠確定汽車身份的憑證。我們可以以此為依據(jù),設(shè)計(jì)一種車牌識(shí)別系統(tǒng)監(jiān)控各個(gè)車輛的情況。為此,我國交通管理部門對(duì)汽車車牌的管理非常重視并制定了一套嚴(yán)格的管理法規(guī)。其中對(duì)汽車車牌的制作、安裝、維護(hù)都要求由制定部門統(tǒng)一進(jìn)行管理。在此基礎(chǔ)上,如果研制出一種能在公眾場合迅速準(zhǔn)確地對(duì)汽車牌照進(jìn)行自動(dòng)定位識(shí)別的系統(tǒng),那么這將是一件非常有意義的工作,并將極大地提高汽車的安全管理水平及管理效率。 南京自助車牌識(shí)別系統(tǒng)一體機(jī)
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