令人欣慰的是,在業(yè)內(nèi)**、物流企業(yè)、托盤生產(chǎn)企業(yè)的共同努力和國家有關部門的大力支持下,影響中國托盤業(yè)尤其是塑料托盤業(yè)快速發(fā)展的不利因素正在減弱,并有望在2011年消除。按照“十一五”規(guī)劃,到2012年,中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)委員會將制定和修訂300多項物流相關標準,這無疑告訴我們制約中國托盤業(yè)快速發(fā)展的比較大問題——托盤標準體系將在“十一五”建立。而一旦托盤標準體系建立并完善,就為“大物流”體系的形成掃除了技術(shù)障礙,屆時中國托盤業(yè)尤其是塑料托盤業(yè)將迎來真正的黃金時代。使用托盤前的安全檢查。天津網(wǎng)格托盤設計
塑料托盤的特征:1.撓曲力:即時的撓曲力可以阻止托盤上貨物在被叉車托起時散落;2.彎曲:塑料托盤在被放到貨架上之后,其彎曲會逐漸增加,在自動貨倉中彎曲不能超出十毫米;3.抗撞擊性和耐用性;4.使用性:重量輕,操作簡單,叉車容易進入,穩(wěn)定的尺寸;5.動載:使用叉車一次所能允許舉起的比較大重量;靜載:在碼垛中,較下面的托盤所能承受的比較大重量;架空荷載:將托盤包裝的貨物放在貨架上時允許的比較大重量。荷載量的不同與貨架、溫度及倉儲期有密切關系;6.衛(wèi)生:不腐爛,不吸收水分,易沖洗,易晾干,沒有蟲和細菌;7.安全:重量輕,沒有釘子,突起物;8.使用壽命長,可回收再利用。浙江雙面托盤規(guī)格使用托盤的注意事項-上海積榮告訴您。
但在肯定塑料托盤業(yè)面臨巨大商機的同時,還應看到制約中國托盤業(yè)健康發(fā)展的不利因素。首先是托盤統(tǒng)一標準的缺失,使中國難以盡快建立“大物流”體系。國標中塑料托盤有6種尺寸規(guī)格,而實際流通的托盤規(guī)格多達30余種,很難實現(xiàn)全國性或區(qū)域性的托盤化聯(lián)運及儲存,難以與集裝箱、叉車相匹配,導致貨物運輸、轉(zhuǎn)運量大的企業(yè)由于不能實現(xiàn)托盤共享,不得不拿出大量資金用于購買托盤,這無形中加大了企業(yè)成本負擔,同時也降低了其使用托盤的熱情,許多中小企業(yè)因此用不起或干脆不用托盤。
發(fā)展趨勢:中國物流業(yè)發(fā)展迅猛,年均增速超過15%。**預計,未來幾年,中國物流市場年均增速將保持20%,年新增托盤用量將超過2000萬件,“高效、節(jié)能、環(huán)保、低成本”是今后物流業(yè)的主要特征。這對起步較晚的塑料托盤制造業(yè)來說,既是千載難逢的發(fā)展機遇,也是巨大的挑戰(zhàn)。長期以來,中國物流業(yè)所用托盤以木制為主,占國內(nèi)托盤總量的90%。但隨著環(huán)保壓力增大,鐵路運輸禁用木制托盤規(guī)定出臺,歐、美、日等國對進口產(chǎn)品木質(zhì)包裝(包括木制托盤)近于苛刻的熏蒸與檢驗檢疫要求,已對木制托盤需求產(chǎn)生巨大的影響。有**甚至斷言,未來5~10年,中國木制托盤市場占有率會從90%降至50%以下。一面是物流業(yè)發(fā)展拉動托盤需求量猛增,一面是木制托盤這一“主力軍”需求趨向衰竭,預示著塑料托盤正面臨巨大商機。尤其是本世紀剛剛興起的塑木托盤,既具有塑料托盤原有優(yōu)點,又因其價格只為純塑料托盤的2/3而備受青睞,發(fā)展勢頭十分迅猛托盤運用再哪些領域?
1.要考慮運輸工具和運輸裝備的規(guī)格尺寸合適的托盤尺寸應該符合運輸工具的尺寸,可以充分利用運輸工具的空間,提高裝載率,降低運輸費用,尤其要考慮海運集裝箱和運輸商用車的箱體內(nèi)尺寸。2.要考慮托盤裝載貨物的包裝規(guī)格根據(jù)托盤裝載貨物的包裝規(guī)格選擇合適的托盤,盡量比較大限度地利用托盤的表面積,控制所載貨物的重心高度。托盤承載貨物的合理的指標為:達到托盤80%的表面積利用率,所載貨物的重心高度不應超過托盤寬度的三分之二。3.要考慮托盤尺寸的通用性應該盡可能地選用國際標準的托盤規(guī)格,便于托盤的交換和使用。4.要考慮托盤尺寸的使用區(qū)域裝載貨物的托盤流向直接影響托盤尺寸的選擇。托盤的功能具體介紹。四川eps托盤價格
托盤怎樣使用?上海積榮告訴您。天津網(wǎng)格托盤設計
中國托盤行業(yè)存在的問題:⑴使用方式落后,不能完全發(fā)揮托盤的優(yōu)點托盤本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具,可以說托盤是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的連接點。但是在我們實際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一,造成托盤不能在物流作業(yè)鏈中流通使用,只局限于企業(yè)內(nèi)部。⑵受托盤周轉(zhuǎn)方式的制約,流通過程成本過高從調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)企業(yè)的托盤都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn),從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過多次人工搬運裝卸,極大地降低了工作效率,相應增加了產(chǎn)品的流通成本,從而降低了產(chǎn)品在市場中的競爭力。天津網(wǎng)格托盤設計