整柜派送是一種常見(jiàn)的貨物運(yùn)輸方式，國(guó)內(nèi)國(guó)外的運(yùn)輸都會(huì)經(jīng)常用到，將貨物裝在一個(gè)完整的集裝箱中，然后運(yùn)輸?shù)侥康牡鼐褪俏覀兂Ｕf(shuō)的整柜派送，這在國(guó)際貿(mào)易中非常常見(jiàn)，因?yàn)樗梢蕴峁└焖佟⒏踩?、更?jīng)濟(jì)的貨物運(yùn)輸服務(wù)。但在國(guó)際上，不同地區(qū)的整柜派送各有差異，因?yàn)椴煌貐^(qū)對(duì)于貨物運(yùn)送和接受的標(biāo)準(zhǔn)都不太一樣，像歐洲、北美、南美、非洲都不是用一套體系的，所以在送到不同目的地的時(shí)候要特別關(guān)注下不同地區(qū)對(duì)整柜派送的一些政策規(guī)定。整柜派送需要一定的時(shí)間，需要提前規(guī)劃好運(yùn)輸時(shí)間，以避免影響客戶的交貨期限。美國(guó)什么是整柜派送售后服務(wù)

A、將貨進(jìn)庫(kù)，待排載完在裝柜(如做SGS都是貨物入庫(kù)擇時(shí)再裝)B、若能確定進(jìn)庫(kù)，所排航線船東柜型柜量應(yīng)想方設(shè)法，借柜先裝貨。注：①碼頭對(duì)集裝箱所載貨物限重為24T/20(含柜重)30T/40(含柜重)②裝箱的內(nèi)部尺寸、箱門尺寸。③檢查柜號(hào)的方法。④或所裝的貨物為食品一定做柜檢，凍柜也要做柜檢。⑤做熏蒸的的柜子要在48小時(shí)之后，開(kāi)門散氣1小時(shí)30分才能封上簽。⑥封簽不能用錯(cuò)。3、邊檢①若所排船舶是直行美國(guó)、日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣的均需在開(kāi)航前兩天內(nèi)填寫邊檢單至邊檢查站，放行后連同已放行的6、7、8聯(lián)送至碼頭。②若邊檢查驗(yàn)(與海關(guān)差不多做法一樣)，但若是場(chǎng)裝的可至堆場(chǎng)找理貨蓋章，再去邊防站放行。廣東現(xiàn)代化整柜派送包括什么整柜派送的貨物通常需要提前支付運(yùn)費(fèi)和關(guān)稅等費(fèi)用，以確保順利配送。

整柜派送的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。首先，整柜派送可以保證貨物的安全性和完整性。由于整個(gè)集裝箱都是由同一批貨物組成的，因此在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)貨物丟失或混淆的情況。其次，整柜派送還可以提高運(yùn)輸效率。由于整個(gè)集裝箱都是由同一批貨物組成，因此在裝卸貨時(shí)可以節(jié)省時(shí)間和人力成本。第三，整柜派送可以降低運(yùn)輸成本。由于整個(gè)集裝箱都是由同一批貨物組成，因此在運(yùn)輸過(guò)程中可以采用批量運(yùn)輸?shù)姆绞?，從而降低運(yùn)輸成本。

整柜派送的區(qū)別主要體現(xiàn)在運(yùn)輸方式和運(yùn)輸時(shí)間上。在歐洲和北美地區(qū)，得益于歐美國(guó)家整體基建較好，公路和鐵路網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，所以整柜派送通常采用鐵路和公路運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)間較短，一般在1-2周之內(nèi)就可以完成，不過(guò)如果從中國(guó)運(yùn)送到歐美地區(qū)，也有不少的商家會(huì)選擇海路的整柜派送，因?yàn)楹Ｂ废鄬?duì)來(lái)說(shuō)價(jià)格更低一些，性價(jià)比也比較高。而在亞洲和南美洲地區(qū)，整柜派送通常采用海運(yùn)運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)，一般需要3-4周的時(shí)間才能完成。因此，在選擇整柜派送時(shí)，需要根據(jù)貨物的緊急程度和運(yùn)輸時(shí)間來(lái)選擇不同的運(yùn)輸方式和地區(qū)。整柜派送的貨物需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌b和固定，以避免在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生損壞。

⑤若貨主需在星期六報(bào)關(guān)，需提供報(bào)關(guān)申請(qǐng)書(本市正本，非本市副本)并開(kāi)周五上午11：00前向海關(guān)提出申請(qǐng)批準(zhǔn)后方能報(bào)關(guān)。⑥若貨柜轉(zhuǎn)關(guān)，除司機(jī)手冊(cè)、關(guān)封，還一定要附上委托書，以便在廈門核對(duì)簽封放行。⑦已報(bào)關(guān)退載重新報(bào)關(guān)需拿新舊的7、8聯(lián)去碼頭調(diào)單才能申報(bào)。2、場(chǎng)裝①②同上，只不過(guò)將原拖車公司改為堆場(chǎng)。③貨主將貨物運(yùn)至堆場(chǎng)前應(yīng)將柜子吊好，柜應(yīng)與船東確認(rèn)貨到應(yīng)在堆場(chǎng)蓋好進(jìn)場(chǎng)章(6、7、8聯(lián)應(yīng)工整地寫上柜號(hào)封簽)④若一票貨有幾個(gè)柜應(yīng)記錄個(gè)柜之貨名、件數(shù)、麥頭。⑤若貨主在沒(méi)有訂艙時(shí)將貨物運(yùn)至堆場(chǎng)時(shí)，應(yīng)做兩種選擇。整柜派送采用海運(yùn)方式時(shí)，時(shí)因?yàn)楹＿\(yùn)費(fèi)用相對(duì)較低，適合大批量貨物的運(yùn)輸。美國(guó)特殊整柜派送上門

商家需要了解整柜派送目的地國(guó)家的清關(guān)規(guī)定，并按照要求提供清關(guān)文件和證明。美國(guó)什么是整柜派送售后服務(wù)

②若付費(fèi)方式為FREIGTPREPAID若有差價(jià)的應(yīng)通知單證提供差價(jià)表一式兩份，并要蓋上訂艙章。③若排載≤120TUE的船，應(yīng)注意排載單上應(yīng)注明其包裝種類，商品編碼及凈重;排中遠(yuǎn)直行船至美國(guó)其毛重不能超過(guò)17、237T④排載單共十聯(lián)(即1-9聯(lián)和第六聯(lián)副頁(yè)，***聯(lián)為我司留底)⑤排立榮、長(zhǎng)榮、萬(wàn)海不用船東確認(rèn)長(zhǎng)榮、立榮提單號(hào)直接去外代索要。⑥有的船東提單號(hào)，可以分出航線或目的港或付費(fèi)方式，如萬(wàn)海、CHA、PIL等等。2、拿著排載單和船東確認(rèn)去外代訂艙，外代會(huì)留下第二聯(lián)及船東的運(yùn)費(fèi)確認(rèn)(長(zhǎng)榮、立榮、萬(wàn)海第三聯(lián)也會(huì)留下)然后在第4、5、6、7、8聯(lián)上蓋上單證章并交還我司留存。3、若付費(fèi)方式為預(yù)付的應(yīng)憑第四聯(lián)去財(cái)務(wù)科開(kāi)出運(yùn)費(fèi)催繳。4、若因船超載不能排載應(yīng)立即通知公司聯(lián)系船東辦理添載或改船。美國(guó)什么是整柜派送售后服務(wù)

深圳市鷹龍供應(yīng)鏈有限公司是我國(guó)國(guó)際海運(yùn)，國(guó)際空運(yùn)，國(guó)際快遞，整柜派送專業(yè)化較早的有限責(zé)任公司（自然）之一，公司位于深圳市龍崗區(qū)南灣街道下李朗社區(qū)布瀾路17號(hào)富通海智科技園3棟701，成立于2020-06-17，迄今已經(jīng)成長(zhǎng)為交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)同類型企業(yè)的佼佼者。鷹龍供應(yīng)鏈致力于構(gòu)建交通運(yùn)輸自主創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)力，將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案，加速推進(jìn)全國(guó)交通運(yùn)輸產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展。