我國是目前世界比較大的鋼鐵生產(chǎn)和消費(fèi)國。2005年,我國粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別達(dá)到3.52億噸和3.97億噸,增長幅度雙雙超過24%。隨著調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu),價(jià)格理性回歸,鋼鐵物流開始得到比以往更多的重視。2005年，上海開始打造上海國際鋼鐵物流總部基地。項(xiàng)目建成后將成為我國面向世界的一一個(gè)鋼鐵貿(mào)易物流、商流、信息流的集散地。歐浦鋼鐵有限公司斥資6億元人民幣打造的華南(國際)物流鋼鐵交易中心在佛山樂從正式啟動(dòng),集交易、倉儲(chǔ)、辦公信息、加工、配送和銀行服務(wù)于一體,充分整合國內(nèi)外資源，為購貨商及廠家提供大范圍"快遞一站式”服務(wù)?？爝f員是快遞業(yè)中的主角。標(biāo)準(zhǔn)快遞售后服務(wù)

自20世紀(jì)60年代末快遞業(yè)以來一項(xiàng)新興產(chǎn)業(yè)的身份進(jìn)入人們?nèi)粘Ｉ町?dāng)中，其發(fā)展速度就不斷飛速前進(jìn)。20世紀(jì)80年代，快遞產(chǎn)業(yè)進(jìn)入中國，中國快遞企業(yè)迅速增加，業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)大。但隨著快遞產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，中國郵政特快專遞EMS和中國民營快遞產(chǎn)業(yè)也紛紛暴露出了很多自身的不足，這些問題將直接影響到其未來的發(fā)展。通過對中國快快遞產(chǎn)業(yè)的起源、發(fā)展現(xiàn)狀的分析及對比，總結(jié)中國快點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展原動(dòng)力及市場環(huán)境下的發(fā)展的必然原因，從而結(jié)合目前的發(fā)展動(dòng)向預(yù)測和展望中國快遞產(chǎn)業(yè)的發(fā)展新趨勢。標(biāo)準(zhǔn)快遞售后服務(wù)快遞是以時(shí)間、遞送質(zhì)量區(qū)別于其它運(yùn)輸方式。

國際快遞中，對于貨物本身,如果是特殊貨物(比如仿明星,純電池等),-般是不能正常出口的，當(dāng)然這不是相對,不-樣的渠道,不-樣的價(jià)格也是可以出口的,比如DHL不能走電池,UPS則可以走。除此之外,客戶在交貨前應(yīng)該備好貨物商業(yè)發(fā)票(Commercialinvoice)和裝箱清單(PACKINGLIST)。再者就是申報(bào)價(jià)值一定要準(zhǔn)確,因?yàn)樯陥?bào)價(jià)值填高了就會(huì)產(chǎn)生關(guān)稅,填低了可能會(huì)被扣貨,所以盡可能接近貨物的實(shí)際價(jià)值(也有的客人會(huì)按收件人的意思填寫,為了避稅)。很多時(shí)候客戶會(huì)問貨運(yùn)公司國外的關(guān)稅是多少,其實(shí)這問題是不能定性的,貨運(yùn)公司根本就不知道。因?yàn)槊總€(gè)國家的關(guān)稅政策不盡相同,同樣的產(chǎn)品和數(shù)量到不同的國家會(huì)產(chǎn)生不一樣的關(guān)稅。對于關(guān)稅的有無或多少更不是貨運(yùn)公司所能控制的。所以一般稅收的多少都是以賬單為準(zhǔn)的。

對于快遞這種特殊的服務(wù)行業(yè),用較短的時(shí)間上i門攬收是快速寄送郵寄的前提。調(diào)查顯示,多數(shù)企業(yè)攬收速度慢。另外,除EMS、順豐、宅急送等公司的快遞員統(tǒng)一穿著帶有公司標(biāo)識的工作服上門]進(jìn)行服務(wù)外,多數(shù)快遞公司快遞員穿著隨意?！翱焖?是快遞行業(yè)較基礎(chǔ)的屬性,也是客戶較關(guān)心的中心指標(biāo)。為了調(diào)查快遞速度,中國客服委將郵件分別通過10家快遞公司從廣州發(fā)至北京統(tǒng)一簽收地。測評結(jié)果表明,只 順豐快遞、EMS在2天內(nèi)寄達(dá),其他大多在3天寄達(dá),還有兩家快遞公司6天時(shí)間才將郵件寄達(dá)客戶手中,快件成了"慢牛"。物流在國家只就物品流動(dòng)這一 現(xiàn)象 來看快遞業(yè)務(wù)往往和物流業(yè)務(wù) 相混淆。

快遞業(yè)屬服務(wù)業(yè),即第三產(chǎn)業(yè)?？爝f業(yè)是一個(gè)新興的行業(yè)。據(jù)有關(guān)報(bào)道，隨著電子商務(wù)的發(fā)展,我國快遞行業(yè)也呈現(xiàn)出了良好的發(fā)展?jié)摿Α？爝f是兼有郵遞功能的門]對]物流活動(dòng),即指快遞公司通過鐵路,公路和空運(yùn)等交通工具,對客戶貨物進(jìn)行快速投遞。在很多方面,快遞要優(yōu)于郵政的郵遞服務(wù)。除了較快送達(dá)目的地及必須簽收外,現(xiàn)時(shí)很多快遞業(yè)者均提供郵件追蹤功能、送遞時(shí)間的承諾及其他按客戶需要提供的服務(wù)。因此,快遞的收費(fèi)比一般郵遞高出許多。快遞從內(nèi)容上主要可以分成文件和包裹?？孔V的快遞大概價(jià)格多少

快遞禁止配送液態(tài)類易泄露物品。標(biāo)準(zhǔn)快遞售后服務(wù)

快遞行業(yè)的發(fā)展也直接促進(jìn)了就業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長?？爝f行業(yè)所提供的服務(wù)和就業(yè)機(jī)會(huì)已經(jīng)成為當(dāng)今經(jīng)濟(jì)中的重要來源之一?？爝f行業(yè)包括快遞員、派送員、包裝工人、物流信息處理員等職業(yè)，并能為其他相關(guān)行業(yè)如保險(xiǎn)、金融等提供服務(wù)?？爝f業(yè)的發(fā)展不僅創(chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)，也為相關(guān)行業(yè)提供了承前啟后、服務(wù)保障的物流配送保障作用。因此，快遞行業(yè)的發(fā)展也對于國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級，產(chǎn)生了重要的推動(dòng)作用。快遞企業(yè)正朝著高質(zhì)量、高效率、高水平的物流服務(wù)路徑不斷提升。標(biāo)準(zhǔn)快遞售后服務(wù)