業(yè)績(jī)：剎車片行業(yè)的發(fā)展不僅反映在經(jīng)濟(jì)總量的快速增長(zhǎng)方面，而且在技術(shù)進(jìn)步、管理水平等方面也有不俗的業(yè)績(jī)。主要表現(xiàn)在：1.產(chǎn)品質(zhì)量顯著提高。企業(yè)為了爭(zhēng)創(chuàng)明星產(chǎn)品，紛紛發(fā)揮自身的比較優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化生產(chǎn)管理和產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)，產(chǎn)品品種和質(zhì)量性能既能滿足了國(guó)際汽車行業(yè)的裝配性能要求，又受到外商的青睞，出**貨值大幅度增長(zhǎng)。2.自主研發(fā)能力**提高。不少企業(yè)置備了科研設(shè)備并建立了自己的技術(shù)開(kāi)發(fā)隊(duì)伍，***開(kāi)展國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)交流的同時(shí)不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。如無(wú)石棉摩擦片是當(dāng)今國(guó)際摩擦材料的換代產(chǎn)品，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)摩擦材料的無(wú)石棉化比例已達(dá)到50％以上，其他**技術(shù)的新產(chǎn)品也在不斷涌現(xiàn)。鼓式片鈦酸鉀鹽的供應(yīng)商。廊坊鈦酸鋰鈦酸鉀鹽供應(yīng)商

國(guó)內(nèi)行業(yè)現(xiàn)狀：國(guó)外**企業(yè)具有產(chǎn)品、品牌、資本優(yōu)勢(shì)，對(duì)民族企業(yè)是一個(gè)挑戰(zhàn)。從目前世界范圍的剎車片的技術(shù)工藝發(fā)展來(lái)看，對(duì)半金屬配方的研究和應(yīng)用**成功的應(yīng)屬北美；對(duì)少金屬配方研究和應(yīng)用**成功的應(yīng)屬歐洲；對(duì)NAO（無(wú)石棉有機(jī)物）配方的研究和應(yīng)用**成功的應(yīng)屬日本。但是縱觀整個(gè)世界剎車片產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)，雖然各種配方體系都有其應(yīng)用的市場(chǎng)，但少金屬配方和NAO配方已經(jīng)成為引導(dǎo)摩擦材料發(fā)展的趨勢(shì)，現(xiàn)在NAO配方摩擦材料已經(jīng)占據(jù)了北美主機(jī)市場(chǎng)的60%以上，雖然少金屬摩擦材料還在占據(jù)著歐洲摩擦材料市場(chǎng)的主體，但已經(jīng)有相當(dāng)多的主機(jī)和售后市場(chǎng)對(duì)NAO配方摩擦材料有了一定的需求。汽車用制動(dòng)器襯片俗稱“剎車片”，按用途可分為兩類：行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)。行車制動(dòng)又分為盤式制動(dòng)和鼓式制動(dòng)。汽車用制動(dòng)器襯片在汽車工業(yè)中屬于關(guān)鍵的安全件，汽車的制動(dòng)和駐車都離不開(kāi)它，汽車用制動(dòng)器襯片質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，其功能地位不言而喻。廣東鈦酸鉀鹽性價(jià)比晶須鈦酸鉀鹽的供應(yīng)商。

摩擦系數(shù)：摩擦系數(shù)是評(píng)價(jià)任何一種摩擦材料的一個(gè)**重要的性能指標(biāo)，關(guān)系著摩擦片執(zhí)行傳動(dòng)和制動(dòng)功能的好壞。它不是一個(gè)常數(shù)，而是受溫度、壓力、摩擦速度或表面狀態(tài)及周圍介質(zhì)因素等影響而發(fā)生變化的一個(gè)數(shù)。理想的摩擦系數(shù)應(yīng)具有理想的冷摩擦系數(shù)和可以控制的溫度衰退。由于摩擦產(chǎn)生熱量，增高了工作溫度，導(dǎo)致了摩擦材料的摩擦系數(shù)發(fā)生變化。溫度是影響摩擦系數(shù)的重要因素。摩擦材料在摩擦過(guò)程中，由于溫度的迅速升高，一般溫度達(dá)200℃以上，摩擦系數(shù)開(kāi)始下降。當(dāng)溫度達(dá)到樹(shù)脂和橡膠分解溫度范圍后，產(chǎn)生摩擦系數(shù)的驟然降低，這種現(xiàn)象稱為“熱衰退”。嚴(yán)重的“熱衰退”會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效能變差和惡化。

制作方法：大多數(shù)燒結(jié)法工藝包括KDC法和慢冷燒結(jié)法都是先合成二鈦酸鉀或四鈦酸鉀，再酸洗脫鉀后高溫?zé)崽幚淼玫搅佀徕浘ы?多步法)。由于四鈦酸鉀是層狀結(jié)構(gòu)，鉀離子很容易浸出，因此鉀離子的浸出量控制得是否得當(dāng)直接影響水合產(chǎn)物的成分，如果鉀離子的浸出量過(guò)小，水合產(chǎn)物會(huì)有部分四鈦酸鉀晶須沒(méi)有轉(zhuǎn)化成六鈦酸鉀晶須，鉀離子的浸出量過(guò)大，水合產(chǎn)物會(huì)有TiO2生成，鉀離子的浸出量受pH值，酸種類，水量，溫度，酸濃度，水合時(shí)間多因素的影響，因此多步法晶須的形貌可能較好，但酸洗脫鉀步驟非常復(fù)雜且耗時(shí)，其鉀離子浸出量較難控制，影響產(chǎn)品純度，同時(shí)多步法需再次高溫?zé)崽幚恚芎妮^高。鼓式片鈦酸鉀鹽的價(jià)格對(duì)比。

你知道嗎摩擦材料是一種應(yīng)用在動(dòng)力機(jī)械上，依靠摩擦作用來(lái)執(zhí)行制動(dòng)和傳動(dòng)功能的部件材料。它主要包括制動(dòng)器襯片（剎車片）和離合器面片（離合器片）。剎車片用于制動(dòng)，離合器片用于傳動(dòng)。摩擦材料是一種高分子三元復(fù)合材料，是物理與化學(xué)復(fù)合體。它是由高分子粘結(jié)劑（樹(shù)脂與橡膠）、增強(qiáng)纖維和摩擦性能調(diào)節(jié)劑三大類組成及其它配合劑構(gòu)成，經(jīng)一系列生產(chǎn)加工而制成的制品。摩擦材料的特點(diǎn)是具有良好的摩擦系數(shù)和耐磨損性能，同時(shí)具有一定的耐熱性和機(jī)械強(qiáng)度，能滿足車輛或機(jī)械的傳動(dòng)與制動(dòng)的性能要求。它們被廣泛應(yīng)用在汽車、火車、飛機(jī)、石油鉆機(jī)等各類工程機(jī)械設(shè)備上。民用品如自行車、洗衣機(jī)等作為動(dòng)力的傳遞或制動(dòng)減速用不可缺少的材料。摩擦材料是用于諸多運(yùn)動(dòng)機(jī)械和裝備中起傳動(dòng)、制動(dòng)、減速、轉(zhuǎn)向、駐車等作用的功能配件。按功能及安裝的部位主要分為制動(dòng)器襯片和離合器面片。摩擦材料在汽車工業(yè)中屬于關(guān)鍵的安全件，汽車的啟動(dòng)、制動(dòng)和駐車都離不開(kāi)摩擦材料，摩擦材料的好壞、優(yōu)劣直接關(guān)系著人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，其功能地位不言而喻。鈦酸鎂鈦酸鉀鹽的供應(yīng)商。煙臺(tái)大?；瘜W(xué)鈦酸鉀鹽

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我國(guó)制動(dòng)器襯片的發(fā)展方向怎么樣呢？未來(lái)5年內(nèi)，中國(guó)整車產(chǎn)量的平均增長(zhǎng)速度預(yù)計(jì)將保持13%以上，配套市場(chǎng)的平均增長(zhǎng)率為15%以上；汽車售后市場(chǎng)將平均增長(zhǎng)10%左右；出口市場(chǎng)將平均增長(zhǎng)20%以上，因此，中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)需求的平均增長(zhǎng)率將在15%以上。這給剎車片行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇。同時(shí)，國(guó)家“十一五”規(guī)劃中提出，到“十一五”末，力爭(zhēng)將摩擦材料行業(yè)的集中度再提高20%以上，通過(guò)國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證的企業(yè)比例達(dá)到70%以上。制定發(fā)布等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO15484的摩擦材料新標(biāo)準(zhǔn)，并使超過(guò)30%的摩擦材料企業(yè)直接執(zhí)行國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。在品牌建設(shè)方面，摩擦材料行業(yè)新增兩個(gè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)際配套品牌，培育中國(guó)明星4～6個(gè)。廊坊鈦酸鋰鈦酸鉀鹽供應(yīng)商

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