并且在線圈106內沿著指出頁面的方向且在線圈108的外部沿著進入頁面的方向，其中電流方向如圖1a所示。如圖1b所示，接收線圈104位于線圈106內部。發(fā)射線圈106可以以可以產生用于在接收器線圈104中感應電壓的電磁場108的任何頻率被驅動。通常，可以存在任意數(shù)量的接收二器線圈，然而，為了便于時論，下文時論具有兩個接收器線圈的系統(tǒng)。圖1b示出發(fā)射線圈(tx)106內的傳感器接收線圈(rx)104的布置。如圖1b所示，傳感器接收線圈104包括正弦波定向線圈rxsin112和余弦定向信號線圈rxcos110。正弦波定向線圈rxsin112包括正弦環(huán)路114、正弦環(huán)路116和正弦環(huán)路118，其中，線圈112沿同相或反相方向(此處描繪為順時針或逆時針圖示)纏繞，以由于電磁場108的存在而在環(huán)路中產生相反符號的電壓。如圖所示，正弦波定向線圈112的布線提供環(huán)路114和環(huán)路118的順時針旋轉從而產生標稱正電壓、以及環(huán)路116的逆時針旋轉從而產生標稱負電壓。類似地，余弦定向線圈110可以包括具有順時針定向的環(huán)路120和具有逆時針定向的第二環(huán)路122。圖1b示出由箭頭指示的可能的電動勢參考方向，該方向與由如圖1a所示的發(fā)射器線圈106產生的磁場一致。如本領域技術人員將認識到的，可以以其他方式解釋所述定向。關于傳感器線圈的特點有哪些？汽車精密傳感器線圈報價

    利用在步驟1002中提供的其他參數(shù)來接收發(fā)射線圈的驅動電壓和操作頻率。一旦確定了來自發(fā)射線圈的電磁場，在步驟1008中就可以確定由于這些場而在金屬目標中生成的渦電流。根據(jù)渦電流，可以仿真由目標生成的磁場。在步驟1010中，確定由于由發(fā)射線圈生成的場和由金屬目標中的感應渦電流生成的場的組合而在接收器線圈中生成的電壓。在步驟1011中，針對目標的現(xiàn)行位置再次執(zhí)行電感l(wèi)的計算，以評估l相對于步驟1003的結果的變化。在步驟1012中，存儲響應數(shù)據(jù)以供將來參考。在步驟1014中，算法704進行檢查以查看掃描是否已經(jīng)完成。如果未完成，則算法704進行到步驟1018，在步驟1018處，金屬目標的當前位置遞增，然后進行到步驟1004，在步驟1004處開始對該位置的仿真。如果掃描完成，則算法704進行到步驟1016，在步驟1016處，仿真結束，并且算法返回到圖7a所示的算法700的步驟706。仿真和根據(jù)仿真對線圈的重新配置(在圖7a中，仿真步驟704、比較步驟706、決策步驟708和設計調整步驟712)應足夠快，以在短時間段內測試大量的線圈設計配置。在通過算法700獲得經(jīng)優(yōu)化的線圈設計之前，可以使用數(shù)百甚至數(shù)千次仿真。因此，存在一些模型簡化，這盡管基本上不影響仿真的準確性。新能源傳感器線圈效果傳感器線圈推薦，無錫東英電子有限公司值得信賴，有需求的不要錯過哦！

為了簡化圖示，在圖10f中未示出發(fā)射線圈802，但是發(fā)射線圈802的跡線也通過一維導線跡線近似。在仿真了來自位置定位系統(tǒng)800的目標線圈802的電磁場之后，然后在圖10a所示的算法704的示例的步驟1008中，仿真金屬目標1024的渦電流，并且確定從那些渦電流產生的電磁場。在一些實施例中，金屬目標1024中的感應渦電流是通過原始邊界積分公式來計算的。金屬目標1024通?？梢员唤楸〗饘倨?。通常，金屬目標1024很薄，為35μm至70μm，而橫向尺寸通常以毫米進行測量。如上文關于導線跡線所討論的，當導體具有小于在特定工作頻率下磁場的穿透深度的大約兩倍的厚度時，感應電流密度在整個層厚度上基本上是均勻的。因此，可以將金屬目標1024的細導體建模為感應渦電流與該表面相切的表面。

將右手握住導線，拇指伸直，如果拇指電流方向，彎曲的手指磁場環(huán)繞方向。當線圈安裝在地板上，而助聽器佩戴者是坐著或站著時，在回路中，在頭部高度的磁力線以水平為主。這樣，在頭部高度，磁場的垂直部分就有一個近乎持續(xù)的量幾乎覆蓋整個房間。剛進人回路處是個例外，那里，除了垂直部分很弱外，整個磁場都較強。以上特性很重要，因為助聽器中的接受線圈的安裝是垂直的，它*能拾取磁場的垂直部分。這里已經(jīng)討論了沿著回路一個方向的電流，然而聲音是音頻信號，相對應于原始聲波中的正壓和負壓，方向每秒會倒轉許多次。因此，循環(huán)的磁場每秒也會倒轉許多次。事實上，根據(jù)電磁場理論，正是持續(xù)改變的磁流使拾音線圈感知，產生一個音頻電流(地球的磁場不會影響線圈，正是因為地球磁場有持續(xù)的力量和方向)。。專業(yè)生產傳感器線圈的廠家；

    圖7c示出操作圖7a所示的算法的系統(tǒng)的輸入屏幕快照。圖8a和圖8b示出根據(jù)本發(fā)明的一些實施例的線圈設計。圖9a、圖9b和圖9c示出根據(jù)本發(fā)明的一些實施例的另一個示例線圈設計。圖9d和圖9e示出根據(jù)一些實施例的線圈設計的性能特性。圖10a示出根據(jù)一些實施例的仿真算法。圖10b和圖10c示出在導線周圍生成的場和在矩形跡線周圍生成的場。圖10d和圖10e示出通過將矩形跡線視為一維導線、多導線或3d塊狀件(brick)而生成的誤差。圖10f示出在接收器線圈上方的金屬目標中的渦電流的仿真。圖11示出根據(jù)一些實施例的用于調整接收器線圈設計的算法。圖12示出根據(jù)一些實施例的用于調整接收器線圈設計的算法的另一個實施例。圖13示出優(yōu)化無阱(well)設計。圖14示出經(jīng)優(yōu)化的有阱設計。下文進一步討論本發(fā)明的實施例的這些和其他方面。具體實施方式在下文的描述中，闡述了描述本發(fā)明的一些實施例的具體細節(jié)。然而，對于本領域技術人員將顯而易見的是，可以在沒有這些具體細節(jié)中的一些或全部的情況下實踐一些實施例。本文公開的具體實施例意在是說明性的而不是限制性的。本領域技術人員可以認識到盡管在此未具體描述但是在本公開的范圍和精神之內的其他元素。蘇州市制作傳感器線圈的地方；汽車精密傳感器線圈報價

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    則可以使用類似于以下中提供的計算上代價更高的體積積分公式或有限元建模來對目標進行建模：bettini，m.、passarotto，艮、specogna，“avolumeintegralformulationforsolvingeddycurrentproblemsonpolyhedralmesses(解決多面體對象的渦電流問題的體積積分公式)”，ieee磁學學報，第53卷，第6期，7204904，2017。如圖10f進一步所示，金屬目標1024的表面被表示為被網(wǎng)格元素1026覆蓋。網(wǎng)格元素1026是非重疊的多邊形，通常為三角形，其覆蓋金屬目標1024的整個表面并形成離散表面。如圖10a所示，一旦在704的步驟1008中執(zhí)行對金屬目標1024的仿真，則在步驟1010中對接收器線圈804和接收器線圈806的響應進行仿真。如算法704中進一步示出的，仿真704在整個位置定位器系統(tǒng)800上掃描目標，并且“經(jīng)計算機(insilico)”針對目標1024的所有指定位置估計接收線圈804和接收線圈806上的電壓。如在圖7a所示的算法700的步驟712中進一步示出的，接收線圈804和接收線圈806的形狀，同時假設發(fā)射線圈以佳的可能的方式適應于傳感器800的所有非理想性。鑒于無法完全消除非理想性，這了佳解決方案，并且如上所述，在仿真算法704中使用了若干個近似。圖11示出算法712的示例。在算法712中。汽車精密傳感器線圈報價

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