以及T形塊連接手柄的手動(dòng)液壓托盤搬運(yùn)車車輛組裝。3.2.1參見(jiàn)圖五，先提起手刑11，將手柄上的鏈條12依次穿過(guò)壓架13和銷軸14中間的孔。3.2.2把平墊圈15和彈簧墊圈16墊在內(nèi)六角螺釘17上，用扳手將螺釘裝入三個(gè)A孔內(nèi)并依次，逐步，均勻的擰緊螺釘，使手柄11與壓架13固定住，見(jiàn)圖六3.2.3將鏈條12端部的螺釘螺母掛入杠桿板6的槽內(nèi)。裝配完畢。見(jiàn)圖四3.3SYBC型圓手柄手動(dòng)液壓托盤搬運(yùn)車車輛組裝3.3.1參見(jiàn)圖七，先提起手柄28，將手柄上的鏈條31穿過(guò)壓架29中間的孔，并將手柄插入壓架。3.3.2把墊圈26墊在六角螺釘27上，用扳手把六角螺釘裝入A孔內(nèi)，并擰緊螺釘，然后將內(nèi)六角螺釘30裝入兩個(gè)B孔內(nèi)并擰緊，使手柄與壓架固定住。3.3.3將鏈條31端部的螺釘螺母掛入杠桿板6的槽內(nèi)。弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司致力于提供高空作業(yè)平臺(tái)，有想法可以來(lái)我司咨詢！折臂式高空作業(yè)平臺(tái)生產(chǎn)
液壓搬運(yùn)車：●浮動(dòng)式轉(zhuǎn)向輪加上五輪結(jié)構(gòu)布置，增加了整車行走和轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性?！馤ED顯示的電量表，使電池的剩余電量一目了然。●原裝進(jìn)口的美國(guó)柯蒂斯駕駛控制器，提供了一個(gè)平滑的，連續(xù)的加速度和無(wú)限的變速控制。●控制器利用再生剎車以用馬達(dá)的能量轉(zhuǎn)換成電池的能量?！穹磯合到y(tǒng)在坡道上載貨物時(shí)傳送了重力●操作桿是符合人體力學(xué)的操作把手，易于有效控制，其轉(zhuǎn)向角度超過(guò)180度便于在狹隘的空間中保持良好的機(jī)動(dòng)性。操作桿具有反向銷墊，其能在操作桿垂直或水平停車或安全剎車時(shí)自動(dòng)的倒車。●大容量可循環(huán)牽引蓄電池，蓄電池側(cè)位裝卸,安裝維護(hù)非常方便，低電壓保護(hù)功能可確保電池在低電壓下保護(hù)電池，延長(zhǎng)使用壽命。獨(dú)特的電池自我保護(hù)功能，在低電壓的情況下，電池會(huì)自動(dòng)陷入睡眠狀態(tài)，避免電池的損壞。浙江半電動(dòng)搬運(yùn)車租賃弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司供應(yīng)高空作業(yè)平臺(tái) ，歡迎您的來(lái)電哦！
全電動(dòng)自行走剪叉高空作業(yè)平臺(tái)結(jié)構(gòu)組成1.剪叉2.上滑塊3.下滑塊4.軸5.油缸1.剪叉（組成剪叉式機(jī)構(gòu)的桿件），包括內(nèi)剪叉和外剪叉，采用結(jié)構(gòu)鋼Q345B,規(guī)格75*125*5和75*125*3兩種，和工作臺(tái)相連的一節(jié)采用規(guī)格75*125*3的結(jié)構(gòu)鋼，其余采用規(guī)格75*125*5的結(jié)構(gòu)鋼2.上滑塊（裝在叉臂的一端，沿上軌道運(yùn)行的滑塊）采用工程塑料POM，增大了耐磨性。工程塑料POM中文名稱叫聚甲醛。它是一種高結(jié)晶聚合物，表面光滑、有光澤、吸水性小、尺寸穩(wěn)定、耐磨、強(qiáng)度高、自潤(rùn)滑性好、著色性好、耐油、耐過(guò)氧化物等特點(diǎn)。pom具有較好的綜合性能，在熱塑性塑料中是堅(jiān)硬的，是塑膠原料中力學(xué)性能接近金屬的品種之一，其抗張強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、耐疲勞強(qiáng)度，耐磨性和電性能都十分優(yōu)良?？稍?40攝氏度-100攝氏度之間長(zhǎng)期使用。
弗瑞德FREED的標(biāo)準(zhǔn)型堆高車的維護(hù)和故障檢修（1）使用前應(yīng)檢查油缸的貯油量是否合乎要求，即油缸貯油容積的2/3，至外加油孔位置，不足時(shí)應(yīng)予以補(bǔ)充，用油應(yīng)經(jīng)常保持潔凈；（2）潤(rùn)滑應(yīng)按本說(shuō)明書(shū)第三節(jié)規(guī)定進(jìn)行。工作臺(tái)不能升起：1、油腔內(nèi)沒(méi)有油；2、卸荷閥5或單向閥2中?7鋼球，沒(méi)有復(fù)位，或密封性能不好。3、單向閥3中?7鋼球沒(méi)有復(fù)位或密封性能不好。工作臺(tái)不能升起，工作臺(tái)不能降落：1、卸荷閥5或單向閥2中?7鋼球沒(méi)有復(fù)位2、卸荷閥5沒(méi)有打開(kāi)。油從頂桿中泄漏：頂桿中?10×1.9，“O”型圈已損壞。油從泵或油缸中泄漏：泵1中?26×2.4，“O”型圈或Yx18密封圈損壞或油缸中UHR25密封圈損壞。弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司為您講解高空作業(yè)平臺(tái) 知識(shí)。
弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司稱重型手動(dòng)液壓搬運(yùn)車資料：產(chǎn)品描述：1、采用新設(shè)計(jì)的儀表和荷蘭進(jìn)口RAVAS傳感器，精度范圍：±0.5Kg(1000-2000Kg)；2、具有毛重、去皮、累計(jì)功能，儀表防護(hù)等級(jí)符合IP65標(biāo)準(zhǔn)，有效防水和防塵，保證精度；3、儀表系統(tǒng)小巧堅(jiān)固、線路板上無(wú)插拔元器件，防止震動(dòng)，確保在工業(yè)環(huán)境中的長(zhǎng)期可靠使用；4、適用于倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中貨物出入庫(kù)的稱重、計(jì)數(shù)等工作。5、整體鑄造油缸，外形美觀，堅(jiān)固耐用；6、寶鋼鋼材打造，表面靜電噴塑；7、采用進(jìn)口密封圈，鍍鉻活塞桿；8、內(nèi)部溢流閥提供過(guò)載保護(hù)，有效避免超載使用，降低維修費(fèi)用；9、運(yùn)動(dòng)部位裝載有合金襯套，能夠吸收偏載，耐磨損，延長(zhǎng)使用壽命且更換方便；10、一體式鑄造輪架，配置雙前輪，承載能力強(qiáng)；11、安裝簡(jiǎn)便，以未組裝方式發(fā)送高空作業(yè)平臺(tái)，就選弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司，歡迎客戶來(lái)電！江蘇經(jīng)濟(jì)型剪叉升降平臺(tái)直銷
弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司為您提供高空作業(yè)平臺(tái)，有需求可以來(lái)電咨詢！折臂式高空作業(yè)平臺(tái)生產(chǎn)
剪叉高空車產(chǎn)品描述：一、技術(shù)要求注解3.1設(shè)備主要參數(shù)：驅(qū)動(dòng)形式：全電動(dòng)。3.1.1設(shè)備主要參數(shù)：臺(tái)面：1700×760mm；額定載荷230kg；平臺(tái)離地高度5800mm，,作業(yè)高度7800mm；3.1.2最小轉(zhuǎn)彎半徑：1700mm及最小轉(zhuǎn)彎半徑，緊湊的設(shè)計(jì)方便在狹小的空間作業(yè)，具有的操控性能。離地間隙為100mm，適合在室內(nèi)和室外作業(yè)，不到2米高的裝載高度。易于通過(guò)廠房門道，增加了適用性.鋼錳鋼矩形管。度Q345B材質(zhì),腳踏延伸平臺(tái)可以迅速鋪開(kāi)至作業(yè)點(diǎn)，3.1.3延伸工作臺(tái)面：0.90m矩形管做骨架，確保框架不變形。3.1.4電液比例控制可以按電輸入信號(hào)調(diào)制液壓參數(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的行走和起升進(jìn)行快速、穩(wěn)定和精確的控制。3.1.5傾斜報(bào)警：獨(dú)特的平臺(tái)超負(fù)荷壓力感應(yīng)報(bào)警自鎖系統(tǒng)，2°傾斜警示保護(hù)，傾斜報(bào)警在傾角過(guò)大時(shí)能及時(shí)提醒作業(yè)人員，報(bào)警同時(shí)切斷提升和行駛電源。折臂式高空作業(yè)平臺(tái)生產(chǎn)